一种方便更换轮胎的管道检测小车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种方便更换轮胎的管道检测小车，涉及了管道监测技术领域，解决了防滑轮在检测车处安装不方便的问题，其技术方案要点包括检测车，所述检测车具有转轴、安装在转轴处的防滑轮和定位螺栓，所述防滑轮在朝向检测车的一侧设有与防滑轮同轴转动的连接件，所述连接件上开设有供所述转轴插入的连接孔，所述连接件处安装有使所述连接件和所述转轴同轴转动的限位机构，所述定位螺栓将所述防滑轮和所述连接件固定在所述转轴处。本实用新型专利技术具有方便防滑轮在检测车上安装的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种方便更换轮胎的管道检测小车
本技术属于管道监测
，尤其是涉及一种方便更换轮胎的管道检测小车。
技术介绍
城市给排水管道是保证人民生活的基础设施之一。因此需要定期对城市给排水管道进行监测维护，对出现裂缝的给排水管道进行修复。而现有技术中，通常使用的是管道检测小车，这是一种携带摄像组件的管道爬行器，操作人员通常会将管道检测小车放置到给排水管道的一侧，并启动管道检测小车，使管道检测小车在给排水管道中向前运动，同时对给排水管道进行摄像监测，检测是否存在裂缝。授权公告号为CN207539633U的技术公开了一种防止倾覆的管道检测小车，包括小车本体和安装在小车本体上的防滑轮，防滑轮在朝向小车本体的一侧开设有安装槽并在安装槽处开设有限位凸齿，内轮的侧壁周向均匀布置有限位凸齿。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在对轮胎进行安装时，需要将内轮与防滑轮上的限位凹槽正对，由于防滑轮具有较大摩擦力，使得内轮较难插入到车轮上的限位凸齿处，导致防滑轮在小车本体上安装不方便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种方便更换轮胎的管道检测小车，具有方便防滑轮在检测车上安装的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种方便更换轮胎的管道检测小车，包括检测车，所述检测车具有转轴、安装在转轴处的防滑轮和定位螺栓，所述防滑轮在朝向检测车的一侧设有与防滑轮同轴转动的连接件，所述连接件上开设有供所述转轴插入的连接孔，所述连接件处安装有使所述连接件和所述转轴同轴转动的限位机构，所述定位螺栓将所述防滑轮和所述连接件固定在所述转轴处。通过采用上述技术方案，需要将防滑轮安装在检测车上时，预先将连接件安装在检测车上并使转轴插入连接件处，通过定位螺栓依次贯穿防滑轮和连接件并与转轴螺纹连接实现了防滑轮在检测车上的安装；其中，限位机构的设置实现了连接件和转轴的同轴转动，连接件与防滑轮同轴转动且连接件与转轴同轴转动实现了转轴与防滑轮的同轴转动，从而实现了检测车的正常使用。本技术进一步设置为，所述限位机构包括安装于所述连接件在连接孔处的套筒和开设于所述转轴的缺口，所述套筒安装于所述连接孔靠近所述转轴的一端。通过采用上述技术方案，套筒和缺口的配合实现了转轴和连接件的同轴转动，套筒安装于连接孔靠近转轴的一端降低了套筒和缺口相错的概率，提升了套筒和缺口配合精度，同时也方便了套筒在连接件处的安装。本技术进一步设置为，所述连接件在所述连接孔处的内侧壁处周向开设有供所述套筒安装的安装环槽。通过采用上述技术方案，安装环槽的开设固定了套筒在连接件处的安装位置，同时，安装环槽的设置也降低了定位螺栓贯穿连接件时，定位螺栓与套筒产生干涉的概率，方便了定位螺栓贯穿连接孔，进一步方便了防滑轮在检测车上的安装。本技术进一步设置为，所述防滑轮在朝向所述检测车的一侧开设有至少一个限位孔，所述连接件上具有与所述限位孔一一对应的限位柱。通过采用上述技术方案，连接件上的限位柱插入到限位孔内实现了连接件与防滑轮之间的相对固定，从而实现了连接件与防滑轮之间的同轴转动。本技术进一步设置为，所述限位柱共设有四个且四个限位件沿所述连接件周向均匀间隔布置。通过采用上述技术方案，多个限位件的设置降低了连接件在驱动防滑轮旋转时，限位件发生损坏的概率，增加了连接件与防滑轮之间的稳定性。本技术进一步设置为，所述连接件在远离所述检测车的一侧具有大径段，所述限位柱位于所述大径段，所述限位柱靠近所述大径段外侧壁的边沿设置。通过采用上述技术方案，大径段的设置增加了限位柱与连接件周向之间的距离，从而降低了连接件在带动防滑轮时，每个限位柱的承受力，进一步降低了限位柱发生损坏的概率。本技术进一步设置为，所述防滑轮在朝向所述检测车的一侧开设有供所述大径段安装的安装槽，所述连接件安装于所述防滑轮时，所述大径段沉入所述安装槽。通过采用上述技术方案，大径段沉入安装槽的设置增加了连接件与防滑轮之间的抵接面积，增加了连接件和防滑轮之间的摩擦力，增加了连接件和防滑轮之间的稳定性，同时，大径段沉入安装槽也固定了连接件与防滑轮之间的相对位置。本技术进一步设置为，所述限位柱在远离所述大径段的端面沿其边沿周向开设有导角。通过采用上述技术方案，导角的设置使得限位柱在插入限位槽时更加方便，降低了限位柱插入限位槽的难度，从而降低了连接件在防滑轮上的安装难度。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、一种方便更换轮胎的管道检测小车，防滑轮安装在检测车上时，预先将连接件安装在检测车上并使转轴插入连接件处，通过定位螺栓依次贯穿防滑轮和连接件并与转轴螺纹连接实现了防滑轮在检测车上的安装，限位机构的设置实现了连接件和转轴的同轴转动，连接件与防滑轮同轴转动且连接件与转轴同轴转动实现了转轴与防滑轮的同轴转动；2、连接件上的限位柱插入到限位孔内实现了连接件与防滑轮之间的相对固定，从而实现了连接件与防滑轮之间的同轴转动；3、大径段沉入安装槽的设置增加了连接件与防滑轮之间的抵接面积，增加了连接件和防滑轮之间的摩擦力，增加了连接件和防滑轮之间的稳定性，同时，大径段沉入安装槽也固定了连接件与防滑轮之间的相对位置。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是检测车在防滑轮处的爆炸结构示意图；图3是图2中A部分的局部放大示意图；图4是防滑轮处的剖面结构示意图；图5是连接件的爆炸结构示意图。图中，1、检测车；11、转轴；111、螺纹孔；12、定位螺栓；13、缺口；2、防滑轮；21、安装槽；22、限位孔；3、连接件；31、大径段；32、限位柱；321、导角；33、套筒；34、安装环槽。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1，为本技术公开的一种方便更换轮胎的管道检测小车，包括检测车1防滑轮2。参照图2和图3，检测车1具有转轴11，转轴11在远离检测车1的一侧安装有开设有螺纹孔111并在螺纹孔111内安装有定位螺栓12，定位螺栓12贯穿防滑轮2并与转轴11螺纹连接实现了防滑轮2在检测车1上的固定安装。参照图4，防滑轮2在朝向转轴11的一侧开设有安装槽21，防滑轮2在安装槽21处的底面开设有多个限位孔22，多个限位孔22沿防滑轮2周向均匀间隔布置，限位孔22开设于防滑轮2在安装槽21远离防滑轮2轴线的一侧。在本实施例中，共开设有四个限位孔22。参照图4，防滑轮2在安装槽21处安装有连接件3，连接件3的一端具有大径段31，连接件3在大径段31朝向防滑轮2一侧的端面上具有与限位孔22一一对应的限位柱32，限位柱32在远离大径段31的端面沿其边沿周向开设有导角321，导角321的设置使得限位柱32在插入限位槽时更加方便，降低了限位柱32插入限位槽的难度，从而降低了连接件3在防滑轮2上的安装难度。当防滑轮2安装在连柱处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便更换轮胎的管道检测小车，包括检测车（1），所述检测车（1）具有转轴（11）、安装在转轴（11）处的防滑轮（2）和定位螺栓（12），其特征在于，所述防滑轮（2）在朝向检测车（1）的一侧设有与防滑轮（2）同轴转动的连接件（3），所述连接件（3）上开设有供所述转轴（11）插入的连接孔，所述连接件（3）处安装有使所述连接件（3）和所述转轴（11）同轴转动的限位机构，所述定位螺栓（12）将所述防滑轮（2）和所述连接件（3）固定在所述转轴（11）处。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便更换轮胎的管道检测小车，包括检测车（1），所述检测车（1）具有转轴（11）、安装在转轴（11）处的防滑轮（2）和定位螺栓（12），其特征在于，所述防滑轮（2）在朝向检测车（1）的一侧设有与防滑轮（2）同轴转动的连接件（3），所述连接件（3）上开设有供所述转轴（11）插入的连接孔，所述连接件（3）处安装有使所述连接件（3）和所述转轴（11）同轴转动的限位机构，所述定位螺栓（12）将所述防滑轮（2）和所述连接件（3）固定在所述转轴（11）处。


2.根据权利要求1所述的一种方便更换轮胎的管道检测小车，其特征在于，所述限位机构包括安装于所述连接件（3）在连接孔处的套筒（33）和开设于所述转轴（11）的缺口（13），所述套筒（33）安装于所述连接孔靠近所述转轴（11）的一端。


3.根据权利要求2所述的一种方便更换轮胎的管道检测小车，其特征在于，所述连接件（3）在所述连接孔处的内侧壁处周向开设有供所述套筒（33）安装的安装环槽（34）。


4.根据权利要求3所述的一种方便更换轮胎的管道检测小车，其特征在于，所述防滑轮（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈钦，陈斌，张剑威，曹晨，孙国威，
申请(专利权)人：浙江景迈环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33