一种道路摊铺装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路摊铺装置，包括箱体，箱体的顶部固定连接有控制箱，所述箱体内部的一侧转动连接有两个丝杆，两个所述丝杆的顶端贯穿箱体并延伸至控制箱的内部，两个所述丝杆的顶端延伸至控制箱的内部转动连接于控制箱内部的一侧，并且两个丝杆的外表面均固定连接有转动轮，两个所述转动轮的外表面通过皮带传动连接，所述控制箱的顶部固定连接有L型板，所述L型板的内部设置有电机。该装置能够对区域小的面积进行铺设，使得在铺设过程中，操作简单，使用方便，并且通过启动电机，使得电机实现连接板的上下运动，进而调节路面铺设的厚度，并且通过设置的调节板，能够使得路面铺设的更加均匀，进而提高了该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路摊铺装置
本技术涉及道路摊铺
，具体为一种道路摊铺装置。
技术介绍
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。目前，在进行大型的道路铺设的时候，一般采用沥青铺设机等大型设备的辅助，对路面进行铺设，这样的设备不便对小区域的道路进行铺设，使得大量的铺路原料浪费，并且使得铺设路面不均匀，还需要人工进行再次摊平，这样操作比较费力，进而降低了现有装置的实用性。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路摊铺装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现以上目的，本技术提供如下技术方案：一种道路摊铺装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有控制箱，所述箱体内部的一侧转动连接有两个丝杆，两个所述丝杆的顶端贯穿箱体并延伸至控制箱的内部，两个所述丝杆的顶端延伸至控制箱的内部转动连接于控制箱内部的一侧，并且两个丝杆的外表面均固定连接有转动轮，两个所述转动轮的外表面通过皮带传动连接，所述控制箱的顶部固定连接有L型板，所述L型板的内部设置有电机，所述电机输出轴的一端贯穿控制箱并延伸至控制箱的内部，所述电机输出轴延伸至所述控制箱内部的一端固定连接于丝杆的顶端。优选地，两个所述丝杆的外表面均螺纹连接有螺纹套筒，两个所述螺纹套筒相对的一侧之间固定连接有连接板，两个所述螺纹套筒相离的一侧滑动连接于箱体内部的两侧，所述连接板的底部固定连接有安装板。优选地，所述安装板的底部贯穿箱体并延伸至箱体的底部，所述安装板的底部固定连接有调节箱。优选地，所述箱体内部的一侧固定连接有U型板，所述U型板内部的两侧之间固定连接有长杆，所述长杆的外表面均滑动连接有滑动套筒，两个所述滑动套筒的底部活动连接有折叠架，所述折叠架的底部活动连接于连接板的顶部，所述长杆的外表面套设有两个挤压弹簧。优选地，所述箱体的两侧均通过固定块设置有万向轮。优选地，所述调节箱内部的两侧之间固定连接有两个滑杆，两个所述滑杆的外表面均滑动连接有调节板，所述调节板的一侧设置有控制把手。与现有技术相比，本技术的有益效果是，在进行路面摊平时，通过底部设置的万向轮，将装置移动到需要摊平的位置，通过启动电机，带动电机输出轴上的丝杆进行转动，由于两个丝杆通过皮带的连接，进而将带动两个丝杆的转动，实现两个螺纹套筒进行上下移动，能够进行高度的调节，使得调节箱与路面之间进行距离的调节，实现对路面铺设厚度的调节；在进行上下移动时，为了对上下移动时的缓冲减震，在进行向上滑动时，使得对折叠架进行挤压收缩，使得对两个滑动套筒进行挤压，进而挤压弹簧受到挤压收缩；当调节到适当的高度时，为了能够对路面铺设的厚度进行调节，通过移动两个调节板，使得对路面的厚度进行调节。该装置能够对区域小的面积进行铺设，使得在铺设过程中，操作简单，使用方便，并且通过启动电机，使得电机实现连接板的上下运动，进而调节路面铺设的厚度，并且通过设置的调节板，能够使得路面铺设的更加均匀，进而提高了该装置的实用性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术调节箱仰视截面结构示意图。图中：1、箱体；2、控制箱；3、丝杆；4、转动轮；5、L型板、6；电机；7、螺纹套筒；8、连接板；9、安装板；10、调节箱；11、U型板；12、长杆；13、滑动套筒；14、折叠架；15、万向轮；16、滑杆；17、调节板；18、控制把手；19、挤压弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供的一种实施例：一种道路摊铺装置，包括箱体1，所述箱体1的顶部固定连接有控制箱2，所述箱体1内部的一侧转动连接有两个丝杆3，两个所述丝杆3的顶端贯穿箱体1并延伸至控制箱2的内部，两个所述丝杆3的顶端延伸至控制箱2的内部转动连接于控制箱2内部的一侧，并且两个丝杆3的外表面均固定连接有转动轮4，两个所述转动轮4的外表面通过皮带传动连接，所述控制箱2的顶部固定连接有L型板5，所述L型板5的内部设置有电机6，所述电机6输出轴的一端贯穿控制箱2并延伸至控制箱2的内部，所述电机6输出轴延伸至所述控制箱2内部的一端固定连接于丝杆3的顶端。本实施例中，两个所述丝杆3的外表面均螺纹连接有螺纹套筒7，两个所述螺纹套筒7相对的一侧之间固定连接有连接板8，两个所述螺纹套筒7相离的一侧滑动连接于箱体1内部的两侧，所述连接板8的底部固定连接有安装板9。本实施例中，所述安装板9的底部贯穿箱体1并延伸至箱体1的底部，所述安装板9的底部固定连接有调节箱10。本实施例中，所述箱体1内部的一侧固定连接有U型板11，所述U型板11内部的两侧之间固定连接有长杆12，所述长杆12的外表面均滑动连接有滑动套筒13，两个所述滑动套筒13的底部活动连接有折叠架14，所述折叠架14的底部活动连接于连接板8的顶部，所述长杆12的外表面套设有两个挤压弹簧19。本实施例中，所述箱体1的两侧均通过固定块设置有万向轮15。本实施例中，所述调节箱10内部的两侧之间固定连接有两个滑杆16，两个所述滑杆16的外表面均滑动连接有调节板17，所述调节板17的一侧设置有控制把手18。工作时，S1、在进行路面摊平时，通过底部设置的万向轮15，将装置移动到需要摊平的位置，通过启动电机6，带动电机6输出轴上的丝杆进行转动，由于两个丝杆3通过皮带的连接，进而将带动两个丝杆3的转动，实现两个螺纹套筒7进行上下移动，能够进行高度的调节，使得调节箱10与路面之间进行距离的调节，实现对路面铺设厚度的调节；S2、在进行上下移动时，为了对上下移动时的缓冲减震，在进行向上滑动时，使得对折叠架14进行挤压收缩，使得对两个滑动套筒13进行挤压，进而挤压弹簧19受到挤压收缩；S3、当调节到适当的高度时，为了能够对路面铺设的厚度进行调节，通过移动两个调节板17，使得对路面的厚度进行调节。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路摊铺装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体的顶部固定连接有控制箱，所述箱体内部的一侧转动连接有两个丝杆，两个所述丝杆的顶端贯穿箱体并延伸至控制箱的内部，两个所述丝杆的顶端延伸至控制箱的内部转动连接于控制箱内部的一侧，并且两个丝杆的外表面均固定连接有转动轮，两个所述转动轮的外表面通过皮带传动连接，所述控制箱的顶部固定连接有L型板，所述L型板的内部设置有电机，所述电机输出轴的一端贯穿控制箱并延伸至控制箱的内部，所述电机输出轴延伸至所述控制箱内部的一端固定连接于丝杆的顶端。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路摊铺装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体的顶部固定连接有控制箱，所述箱体内部的一侧转动连接有两个丝杆，两个所述丝杆的顶端贯穿箱体并延伸至控制箱的内部，两个所述丝杆的顶端延伸至控制箱的内部转动连接于控制箱内部的一侧，并且两个丝杆的外表面均固定连接有转动轮，两个所述转动轮的外表面通过皮带传动连接，所述控制箱的顶部固定连接有L型板，所述L型板的内部设置有电机，所述电机输出轴的一端贯穿控制箱并延伸至控制箱的内部，所述电机输出轴延伸至所述控制箱内部的一端固定连接于丝杆的顶端。


2.根据权利要求1所述的一种道路摊铺装置，其特征在于：两个所述丝杆的外表面均螺纹连接有螺纹套筒，两个所述螺纹套筒相对的一侧之间固定连接有连接板，两个所述螺纹套筒相离的一侧滑动连接于箱体内部的两侧，所述连接板的底部固定连接有安装板。

【专利技术属性】
技术研发人员：金光凤，
申请(专利权)人：广东恒顺建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44