排水沥青路面排水结构制造技术

本实用新型专利技术涉及路面排水技术领域，提供一种排水沥青路面排水结构。包括超高段，所述超高段的边缘设有缝隙式排水沟，所述缝隙式排水沟与所述超高段接触的第一侧低于所述超高段的路面设定距离，所述缝隙式排水沟的第二侧高于所述超高段的路面设定距离。本实用新型专利技术通过在排水沥青路面的超高段设置缝隙式排水沟，将与超高段接触的缝隙式排水沟的第一侧设置为低于超高段的路面设定距离，缝隙式排水沟的第二侧设置为高于超高段的路面设定距离，实现缝隙式排水沟与超高段的路面的透水能力相匹配，快速消除路面积水，提高排水沥青路面的排水性能，保障道路行车安全。

【技术实现步骤摘要】
排水沥青路面排水结构
本技术涉及路面排水
，特别是涉及一种排水沥青路面排水结构。
技术介绍
传统沥青路面为不透水密实性结构，雨水只能以表面径流方式汇集至路面低标高处，再通过路面集中排水或路面横向分散漫流排水形式排除。其中，路面集中排水即在路侧设置拦水带或路肩边沟，路表水汇集在过水断面内，再通过急流槽或集水井排除；路面横向分散漫流排水即对土路肩进行特殊处理，使雨水可以横向自由排除。与传统沥青路面不同，排水沥青路面采用大空隙沥青混凝土作为表面层，雨天时降雨可透入排水沥青层内部，再沿路面横坡横向排除。排水沥青路面较传统沥青路面的排水通道存在一定的高度差，常规的路面边缘排水形式难以满足排水沥青路面的快速排水要求。目前，我国排水沥青路面技术体系非常成熟，已进入大规模快速推广应用阶段，对排水沥青路面的服务质量也提出了新的标准要求。尤其对于南方多雨地区，降雨量和降雨强度较为突出，如果雨水透入到排水功能层后不能快速排出，在超出排水沥青路面自身饱水能力后，易形成面层径流，严重影响行车安全。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种排水沥青路面排水结构，以解决现有排水沥青路面的超高段的排水能力差，影响行车安全的问题。根据本技术实施例的一种排水沥青路面排水结构，包括超高段，所述超高段的边缘设有缝隙式排水沟，所述缝隙式排水沟与所述超高段接触的第一侧低于所述超高段的路面设定距离，所述缝隙式排水沟的第二侧高于所述超高段的路面设定距离。根据本技术的一个实施例，还包括挖方段，所述挖方段的边缘铺设有与所述挖方段的路面平齐的无砂多孔混凝土层，所述无砂多孔混凝土层沿所述挖方段的长度方向设有多个排水口，多个所述排水口间隔设定距离设置。根据本技术的一个实施例，所述排水口的入口处设有与所述挖方段的路面平齐的盖体，所述盖体上设有多个漏水孔。根据本技术的一个实施例，所述无砂多孔混凝土层的孔隙率大于等于15％，所述无砂多孔混凝土层的抗压强度大于等于20MPa。根据本技术的一个实施例，所述超高段和所述挖方段由下到上均依次铺设有下承层、防水粘结层和排水沥青混凝土层。根据本技术的一个实施例，所述排水沥青混凝土层为厚度1.5cm～3cm的薄层排水沥青混凝土层或厚度为3cm～6cm的单层排水沥青混凝土层。根据本技术的一个实施例，所述排水沥青混凝土层的空隙率为15％～25％，所述排水沥青混凝土层的渗水系数为3500ml/min～7000ml/min。根据本技术的一个实施例，所述防水粘结层为改性乳化沥青层、改性热沥青层或沥青同步碎石封层中的一层或多层。根据本技术的一个实施例，所述改性乳化沥青层的洒布量为0.3kg/㎡～1.0kg/㎡；所述改性热沥青层的洒布量为1.2kg/㎡～2.0kg/㎡；所述沥青同步碎石封层沥青洒布量为1.2kg/㎡～2.5kg/㎡，碎石满覆率为50％～75％。根据本技术的一个实施例，所述下承层包括路基和铺设在所述路基上的改性沥青混凝土层。本技术实施例提供的一种排水沥青路面排水结构，通过在排水沥青路面的超高段设置缝隙式排水沟，将与超高段接触的缝隙式排水沟的第一侧设置为低于超高段的路面设定距离，缝隙式排水沟的第二侧设置为高于超高段的路面设定距离，实现缝隙式排水沟与超高段的路面的透水能力相匹配，快速消除路面积水，提高排水沥青路面的排水性能，保障道路行车安全。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例排水沥青路面排水结构超高段的结构示意图；图2为本技术实施例排水沥青路面排水结构超高段缝隙式排水沟的结构示意图；图3为本技术实施例排水沥青路面排水结构挖方段的结构示意图；附图标记：1：超高段；2：缝隙式排水沟；21：第一侧；22：第二侧；3：排水沥青混凝土层；4：防水粘结层；5：下承层；6：挖方段；7：无砂多孔混凝土层；8：排水口；9：盖体。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。如图1和图2所示，本技术实施例提供一种排水沥青路面排水结构，包括超高段1，超高段1的边缘设有缝隙式排水沟2，缝隙式排水沟2与超高段1接触的第一侧21低于超高段1的路面设定距离，缝隙式排水沟2的第二侧22高于超高段1的路面设定距离。可以理解的，超高段1的边本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排水沥青路面排水结构，其特征在于，包括超高段，所述超高段的边缘设有缝隙式排水沟，所述缝隙式排水沟与所述超高段接触的第一侧低于所述超高段的路面设定距离，所述缝隙式排水沟的第二侧高于所述超高段的路面设定距离。/n

【技术特征摘要】
1.一种排水沥青路面排水结构，其特征在于，包括超高段，所述超高段的边缘设有缝隙式排水沟，所述缝隙式排水沟与所述超高段接触的第一侧低于所述超高段的路面设定距离，所述缝隙式排水沟的第二侧高于所述超高段的路面设定距离。


2.根据权利要求1所述的排水沥青路面排水结构，其特征在于，还包括挖方段，所述挖方段的边缘铺设有与所述挖方段的路面平齐的无砂多孔混凝土层，所述无砂多孔混凝土层沿所述挖方段的长度方向设有多个排水口，多个所述排水口间隔设定距离设置。


3.根据权利要求2所述的排水沥青路面排水结构，其特征在于，所述排水口的入口处设有与所述挖方段的路面平齐的盖体，所述盖体上设有多个漏水孔。


4.根据权利要求2所述的排水沥青路面排水结构，其特征在于，所述无砂多孔混凝土层的孔隙率大于等于15％，所述无砂多孔混凝土层的抗压强度大于等于20MPa。


5.根据权利要求2所述的排水沥青路面排水结构，其特征在于，所述超高段和所述挖方段由下到上均依次铺设有下承层、防水粘结层和排水沥青混凝土层。

【专利技术属性】
技术研发人员：彩雷洲，张云霞，王茜，赵立东，张少凡，谢帅，
申请(专利权)人：中路交建北京工程材料技术有限公司，广西交通技师学院，
类型：新型
国别省市：北京;11