【技术实现步骤摘要】
一种钢球防脱的等速万向节
本专利技术涉及等速万向节的领域,具体涉及一种钢球防脱的等速万向节。
技术介绍
后驱车用驱动轴,固定端最大工作角度小,一般小于30°。在装配过程中需要装入钢球4,所以摆角会显著超过30°。驱动轴装车时由于自重导致轴杆端下垂摆动,轴头5与钟形壳1干涉时已超过钢球4脱落的状态,所以钢球4会从钟形壳1球道中脱落。目前采用防止钢球4脱落的方案主要有两种。一种通过增长轴头5长度,通过轴头5端部与钟形壳1内腔底部干涉,使其工作摆角不超过θ2=30°,防止钢球4脱落,但会显著增大轴头5或者轴杆的重量和长度,不利于轻量化。另一种通过轴头5端面装配螺钉、螺栓或者端面开孔增加一个塞子等方法,让这些零件与钟形壳1内腔底部干涉,使其工作摆角不超过θ2=30°,防止钢球脱落,但是会增加零件数量,增加装配工序,不利于工序简化,生产节拍减少。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种钢球防脱的等速万向节。本专利技术的目的是通过如下技术方案来完成的:这种钢球防脱的等速万向节,主要包括钟形壳、星形套、保持架、钢球、轴头、挡边、挡边入槽、钢球阻挡部、轴头阻挡部,钟形壳内球面设有滚道,滚道内通过安装钢球连接星形套外球面,星形套内连接轴头,钢球通过保持架进行保持,钟形壳外沿设有挡边入槽,挡边入槽内安装挡边,挡边上设有钢球阻挡部、轴头阻挡部分别对钢球和轴头进行角度限位。所述挡边为金属冲压件,一端通过槽、粘结方式套装在钟形壳外圆上。所述轴头阻挡部为外侧直径大于内侧直径的喇叭 ...
【技术保护点】
1.一种钢球防脱的等速万向节,其特征在于:主要包括钟形壳(1)、星形套(2)、保持架(3)、钢球(4)、轴头(5)、挡边(6)、挡边入槽(7)、钢球阻挡部(8)、轴头阻挡部(9),钟形壳(1)内球面设有滚道,滚道内通过安装钢球(4)连接星形套(2)外球面,星形套(2)内连接轴头(5),钢球(4)通过保持架(3)进行保持,钟形壳(1)外沿设有挡边入槽(7),挡边入槽(7)内安装挡边(6),挡边(6)上设有钢球阻挡部(8)、轴头阻挡部(9)分别对钢球(4)和轴头(5)进行角度限位。/n
【技术特征摘要】
1.一种钢球防脱的等速万向节,其特征在于:主要包括钟形壳(1)、星形套(2)、保持架(3)、钢球(4)、轴头(5)、挡边(6)、挡边入槽(7)、钢球阻挡部(8)、轴头阻挡部(9),钟形壳(1)内球面设有滚道,滚道内通过安装钢球(4)连接星形套(2)外球面,星形套(2)内连接轴头(5),钢球(4)通过保持架(3)进行保持,钟形壳(1)外沿设有挡边入槽(7),挡边入槽(7)内安装挡边(6),挡边(6)上设有钢球阻挡部(8)、轴头阻挡部(9)分别对钢球(4)和轴头(5)进行角度限位。
2.根据权利要求1所述的钢球防脱的等速万向节,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵杰,吴平平,颜杭奇,
申请(专利权)人:万向钱潮股份有限公司,万向集团公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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