一种故障诊断方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种故障诊断方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取当前车速、发动机转速和空档位置传感器采集的空档信号；根据所述当前车速、发动机转速和空档位置传感器采集的空档信号确定所述空档信号是否正常，通过本发明专利技术的技术方案，以实现能够弥补现有技术中对空挡信号不可信故障的自诊断方法的空白，可以帮助维修人员快速定位因空挡传感器故障导致的系统性功能失效，大幅提高了车辆维修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种故障诊断方法、装置、设备及存储介质
本专利技术实施例涉及车辆技术，尤其涉及一种故障诊断方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
空挡传感器用来检测手动变速箱是否处在空挡位置。发动机控制单元ECU，通过空挡信号来控制起动控制、起步辅助等功能。当空挡开关信号发生故障时，会使发动机控制系统出现系统性故障。例如，因空挡信号不可信导致起步辅助功能失效时，车辆起步时容易熄火。这种系统性故障维修人员很难定位故障原因。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种故障诊断方法、装置、设备及存储介质，以实现能够弥补现有技术中对空挡信号不可信故障的自诊断方法的空白，可以帮助维修人员快速定位因空挡传感器故障导致的系统性功能失效，大幅提高了车辆维修效率。第一方面，本专利技术实施例提供了一种故障诊断方法，包括：获取当前车速、发动机转速和空档位置传感器采集的空档信号；根据所述当前车速、发动机转速和空档位置传感器采集的空档信号确定所述空档信号是否正常。进一步的，根据所述当前车速、发动机转速和空档开关采集的空档信号确定所述空档信号是否正常包括：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种故障诊断方法，其特征在于，包括：/n获取当前车速、发动机转速和空档位置传感器采集的空档信号；/n根据所述当前车速、发动机转速和空档位置传感器采集的空档信号确定所述空档信号是否正常。/n

【技术特征摘要】
1.一种故障诊断方法，其特征在于，包括：
获取当前车速、发动机转速和空档位置传感器采集的空档信号；
根据所述当前车速、发动机转速和空档位置传感器采集的空档信号确定所述空档信号是否正常。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述当前车速、发动机转速和空档开关采集的空档信号确定所述空档信号是否正常包括：
若检测到所述空档信号从高电平切换为低电平，则将空档计数器的数值增加第一预设数值；
若所述当前车速大于设定车速阈值，则根据所述当前车速与所述发动机转速的比值预估当前时刻的档位；
于所述当前时刻的档位与前一时刻的档位不同时，获取空档计数器数值；
若所述空档计数器数值增加第一预设数值，则将故障计数器数值减小第一预设数值；
若所述空档计数器数值不变，则将所述故障计数器数值增加第一预设数值；
若所述故障计数器数值大于第二预设数值，则置位空档开关不可信故障标志和检测完成标志。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，于所述当前时刻的档位与前一时刻的档位不同时，获取空档计数器数值，包括：
于所述当前时刻的档位与前一时刻的档位不同时，将档位变化计数器数值增加第一预设数值，并且获取空档计数器数值。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：
若所述故障计数器数值为零，且检测到所述档位变化计数器数值为第三预设数值时，置位无故障标志和检测完成标志。


5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，若所述当前车速大于设定车速阈值，则根据所述当前车速与所述发动机转速的比值预估当前时刻的档...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘廷伟，宋同好，张波，孙鹏远，孙超，时宪，陈昊，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22