带灭火功能的立体停车库制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带灭火功能的立体停车库，包括层架、载车板和升降驱动装置，层架上设有一层以上的上层停车位，层架对应上层停车位旁设有移车通道，移车通道的下端通向层架的下部，升降驱动装置设置在移车通道上、并用于控制载车板在上层停车位与移车通道之间移动，所述上层停车位上设有消防喷淋头，消防喷淋头与水管连接；所述上层停车位上还设有烟雾传感器和/或火焰传感器，烟雾感应报警器和/或火焰感应报警器独立存在；或者，烟雾感应报警器和/或火焰感应报警器与控制器电性连接，升降驱动装置与控制器电性连接，当烟雾感应报警器和/或火焰感应报警器报警时，升降驱动装置按照控制器设定的模式工作，从而将该上层停车位的载车板移出。

【技术实现步骤摘要】
带灭火功能的立体停车库
本技术涉及一种立体停车库，特别是一种带灭火功能的立体停车库。
技术介绍
关于电动汽车和燃油汽车自燃的事故屡见不鲜，而且，汽车一旦出现自燃，则难以扑灭，并且，汽车自燃过程中又面临燃爆的风险，所以灭火的危险程度相当大。还有，灭火的难度还跟场地密切相关，例如：自燃汽车在停车场内（或车库内）、自燃汽车旁边还有其它汽车存在等等，都会进一步增加灭火的难度和危及人身安全和财产安全的程度也越高。电动汽车自燃和燃油汽车自燃两者相比较，电动汽车自燃的危害和扑灭难度更大。电动汽车的起火部件主要是电池，电池的放置主要在汽车的底盘、尾箱底部，所以，电动汽车自燃后，一般最先波及轮胎，以致无法拖车；另外，电池起火后一般需要较长的时间释放其能量，所以，需要长时间淋水灭火；还有，电池起火时将会燃烧其内部的电池材料，产生大量浓烟，所以，不便于近距离灭火、也不利于长时间靠近。据有关报道，2019年4月21日晚8时许，上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆某品牌电动汽车突然冒出白烟，进而起火燃烧，火势还殃及了周遭停泊的其他车辆。另据介绍，突发情况发生后，住在小区高层建筑内的居民被紧急疏散。因地下车库散发出刺鼻气味，消防员一度无法进入车库，只能通过朝车库内灌水进行扑救，车库入口也被封闭。由此可见，当电动汽车在车库内起火，所带来的灭火难度和危害相当大。因此，研发一种可以自动灭火的设备势在必行。另外，目前的立体停车设备、地面停车场、易燃易爆场合（油站、化工厂等）的停车位的灭火设施仅仅局限于喷淋式灭火，这种方式对起火点抑制能力较弱，对起火的汽车灭火不彻底，容易发生复燃，甚至容易因为灭火不及时，而导致殃及旁边车辆，引发更大的安全事故和更大的人身财产损失。以上情况，如果起火汽车为电动汽车，通过上述灭火方式，完全灭火的可能性更低，引发重大安全事故的可能性更大。进一步地说，如果是立体停车设备的上层停车位上电动汽车着火，后果更不堪设想。但目前的立体停车设备中，没有针对各个上层车位设置有消防喷淋和感应装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理，上层停车位中具有喷淋灭火和消防探测功能的带灭火功能的立体停车库。本技术的目的是这样实现的：一种带灭火功能的立体停车库，包括层架、载车板和升降驱动装置，层架上设有一层以上的上层停车位，层架对应上层停车位旁设有移车通道，移车通道的下端通向层架的下部，升降驱动装置设置在移车通道上、并用于控制载车板在上层停车位与移车通道之间移动，所述上层停车位上设有消防喷淋头，消防喷淋头与水管连接；所述上层停车位上还设有烟雾传感器和/或火焰传感器，烟雾感应报警器和/或火焰感应报警器独立存在；或者，烟雾感应报警器和/或火焰感应报警器与控制器电性连接，升降驱动装置与控制器电性连接，当烟雾感应报警器和/或火焰感应报警器报警时，升降驱动装置按照控制器设定的模式工作，从而将该上层停车位的载车板移出。本技术的目的还可以采用以下技术措施解决：作为更具体的方案，所述上层停车位的四周和/或四个角位均设有所述消防喷淋头。使得喷淋的水可以包围车身，降温、灭火效果更好。作为进一步的方案，所述上层停车位的四周和/或四个角位均设有所述烟雾传感器和/或火焰传感器，其检测范围更大，更全面。作为进一步的方案，所述升降驱动装置还包括升降驱动电机、齿条和动力齿轮，升降驱动电机设置在升降架上、并与动力齿轮传动连接，齿条垂直设置、并与动力齿轮啮合；或者，所述升降驱动装置还包括升降驱动电机和丝杆，升降驱动电机设置在移车通道的顶部，丝杆设有两根以上，各根丝杆相互平行、并与层架转动配合，升降架对应各根丝杆分别设有螺母，螺母与相应的丝杆螺纹连接，升降驱动电机设置在移车通道上、并与各根丝杆同步传动连接；或者，所述升降驱动装置还包括升降驱动电机、钢线/链条和收卷轮，升降驱动电机设置在移车通道上、并与收卷轮传动连接，钢线/链条分别与收卷轮和升降架连接。由此可见升降架的升降方式有很多种。作为进一步的方案，所述升降架上还设有用于推拉所述载车板的推拉机构，推拉机构包括推力电机、推块组件、拉力电机和拉块组件，推块组件和拉块组件分别横向直线滑动设置在升降架上，推块组件和拉块组件分别与推力电机和拉力电机传动连接；所述载车板上设有推拉挡块，推拉挡块与推块组件和拉块组件相挡配合。作为进一步的方案，所述推块组件设置在升降架顶面，推块组件包括第一滑块、推力齿条、推块支撑座、推块和第一支撑弹簧；所述升降架的顶面还设有第一滑槽和推力传动齿轮，第一滑块滑动设置在第一滑槽上，推力齿条和推块支撑座与第一滑块连接，所述推力电机设置在升降架底部，推力传动齿轮与推力电机传动连接、并与推力齿条啮合；所述推块呈三角形，推块的中部通过支点与推块支撑座上下转动配合，推块的外侧为竖直面，推块的内侧为倾斜面，第一支撑弹簧设置在推块与推块支撑座之间。作为进一步的方案，所述拉块组件设置在升降架顶面，拉块组件包括第二滑块、拉力齿条、拉块支撑座、拉块和第二支撑弹簧；所述升降架的顶面还设有第第二滑槽和拉力传动齿轮，第二滑块滑动设置在第二滑槽上，拉力齿条和拉块支撑座与第二滑块连接，所述拉力电机设置在升降架底部，拉力传动齿轮与拉力电机传动连接、并与拉力齿条啮合；所述拉块呈三角形，拉块的中部通过支点与拉块支撑座上下转动配合，拉块的内侧为竖直面，拉块的外侧为倾斜面，第二支撑弹簧设置在拉块与拉块支撑座之间。作为进一步的方案，所述载车板的底部设有脚轮。作为进一步的方案，所述载车板上设有充电桩，层架设有供电线和信号线，供电线、信号线与充电桩之间通过电耦合器电性连接。作为进一步的方案，所述层架的对应移车通道的左右两侧设有两栋停车塔，停车塔的下端为首层停车位，首层停车位的上方垂直分布有两层以上的上层停车位。本技术的有益效果如下：（1）此款带灭火功能的立体停车库的上层停车位中设置有消防喷淋，当对应的上层停车位中车辆起火（尤其是电动汽车）时，消防喷淋将会及时喷淋，压制火势蔓延，为救援争取时间；另外，还增加烟雾传感器和/或火焰传感器探测，可以及时提醒管理者，当然，亦可通过将烟雾传感器和/或火焰传感器探测与升降驱动装置的控制电路电性连接，实现在烟雾传感器和/或火焰传感器探测判断为火警时，自动启动升降驱动装置将着火的上层停车位中载车板及其上车辆移走。附图说明图1为本技术中立体停车库一实施例结构示意图。图2为图1（停入一车辆后）主视结构示意图。图3为本技术中灭火坑透视结构示意图。图4为本技术中灭火坑局部剖视结构示意图。图5为本技术中灭火坑另一角度结构示意图。图6为本技术中盖板结构示意图。图7为本技术中立体停车库取消顶蓬和备用升降架后结构示意图。图8为为本技术中升降架与移车通道配合结构示意图。图9为图8中A处放大结构示意图。图10为图8另一角度（删除后传动链条）结构示意图。图11为图10中B处放大结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带灭火功能的立体停车库，包括层架、载车板和升降驱动装置，层架上设有一层以上的上层停车位，层架对应上层停车位旁设有移车通道，移车通道的下端通向层架的下部，升降驱动装置设置在移车通道上、并用于控制载车板在上层停车位与移车通道之间移动，其特征在于：所述上层停车位上设有消防喷淋头，消防喷淋头与水管连接；所述上层停车位上还设有烟雾传感器和/或火焰传感器，烟雾感应报警器和/或火焰感应报警器独立存在；或者，烟雾感应报警器和/或火焰感应报警器与控制器电性连接，升降驱动装置与控制器电性连接，当烟雾感应报警器和/或火焰感应报警器报警时，升降驱动装置按照控制器设定的模式工作，从而将该上层停车位的载车板移出。/n

【技术特征摘要】
20200505 CN 20201037014561.一种带灭火功能的立体停车库，包括层架、载车板和升降驱动装置，层架上设有一层以上的上层停车位，层架对应上层停车位旁设有移车通道，移车通道的下端通向层架的下部，升降驱动装置设置在移车通道上、并用于控制载车板在上层停车位与移车通道之间移动，其特征在于：所述上层停车位上设有消防喷淋头，消防喷淋头与水管连接；所述上层停车位上还设有烟雾传感器和/或火焰传感器，烟雾感应报警器和/或火焰感应报警器独立存在；或者，烟雾感应报警器和/或火焰感应报警器与控制器电性连接，升降驱动装置与控制器电性连接，当烟雾感应报警器和/或火焰感应报警器报警时，升降驱动装置按照控制器设定的模式工作，从而将该上层停车位的载车板移出。


2.根据权利要求1所述带灭火功能的立体停车库，其特征在于：所述上层停车位的四周和/或四个角位均设有所述消防喷淋头。


3.根据权利要求1所述带灭火功能的立体停车库，其特征在于：所述上层停车位的四周和/或四个角位均设有所述烟雾传感器和/或火焰传感器。


4.根据权利要求1所述带灭火功能的立体停车库，其特征在于：所述升降驱动装置还包括升降驱动电机、齿条和动力齿轮，升降驱动电机设置在升降架上、并与动力齿轮传动连接，齿条垂直设置、并与动力齿轮啮合；或者，所述升降驱动装置还包括升降驱动电机和丝杆，升降驱动电机设置在移车通道的顶部，丝杆设有两根以上，各根丝杆相互平行、并与层架转动配合，升降架对应各根丝杆分别设有螺母，螺母与相应的丝杆螺纹连接，升降驱动电机设置在移车通道上、并与各根丝杆同步传动连接；或者，所述升降驱动装置还包括升降驱动电机、钢线/链条和收卷轮，升降驱动电机设置在移车通道上、并与收卷轮传动连接，钢线/链条分别与收卷轮和升降架连接。


5.根据权利要求4所述带灭火功能的立体停车库，其特征在于：所述升降架上还设有用于推拉所述载车板的推拉机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹孝培，
申请(专利权)人：韶关市方晟电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44