立体停车设备用升降驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种立体停车设备用升降驱动装置，其包括升降架、升降驱动电机、前动力齿轮和后动力齿轮，升降驱动电机设置在升降架上，前动力齿轮和后动力齿轮分别设置在升降架的前侧和后侧，前动力齿轮和后动力齿轮的中心轴线相互平行,所述升降驱动电机设有一个、并与前动力齿轮和后动力齿轮传动连接，前动力齿轮和后动力齿轮同步、同向转动。此款立体停车设备用升降驱动装置的升降架通过前后两组齿轮与移车通道的前后两侧的齿条配合运动，同时，前后两组齿轮通过一个升降驱动电机驱动，并实现前动力齿轮和后动力齿轮同步、同向转动，使得升降架各个位置同步升降运动，而且，通过齿条支撑，安全性和稳定性更高。安全性和稳定性更高。安全性和稳定性更高。

【技术实现步骤摘要】
立体停车设备用升降驱动装置


[0001]本技术涉及一种立体停车设备，特别是一种立体停车设备用升降驱动装置。

技术介绍

[0002]中国专利申请号CN201910065229.6于2019年4月19日公开一种垂直升降式立体停车库，其包括库架总成和车台板，所述库架总成中间为过道，过道左右两侧设有立体车库，立体车库包括地面车库和至少一个上层车库，上层车库位于地面车库上方，车台板承放在上层车库内；过道中设有用于与车台板连接的挂架、用于控制挂架升降运动的升降驱动总成和用于控制挂架左右运动的横向驱动总成。此款垂直升降式立体停车库自带有车台板着落的过道，而且，过道是左右两侧的立体车库共用，其空间利用更合理；但是，连接在挂架上的车台板在过道（移车通道）中处于悬臂状态，其承重设计要求较高。另外，钩挂也是呈悬臂状态，升降时平稳性差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种结构合理，整个承托面平稳同步升降的立体停车设备用升降驱动装置。
[0004]本技术的目的是这样实现的：
[0005]一种立体停车设备用升降驱动装置，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立体停车设备用升降驱动装置，包括升降架、升降驱动电机、前动力齿轮和后动力齿轮，升降驱动电机设置在升降架上，前动力齿轮和后动力齿轮分别设置在升降架的前侧和后侧，前动力齿轮和后动力齿轮的中心轴线相互平行,其特征在于：所述升降驱动电机设有一个、并与前动力齿轮和后动力齿轮传动连接，前动力齿轮和后动力齿轮同步、同向转动。2.根据权利要求1所述立体停车设备用升降驱动装置，其特征在于：所述升降驱动电机设置在升降架的底部，升降架前后两端分别转动设置有前转轴和后转轴，其中，前转轴通过两个前传动齿轮与前动力齿轮传动连接，后转轴通过一个后传动齿轮与后动力齿轮传动连接。3.根据权利要求1所述立体停车设备用升降驱动装置，其特征在于：所述升降架的前后两侧分别设有前轮架和后轮架，前动力齿轮转动设置在前轮架上，后动力齿轮转动设置在后轮架上，前轮架上还设有前导向轮，后轮架上还设有后导向轮。4.根据权利要求1所述立体停车设备用升降驱动装置，其特征在于：所述升降驱动电机位于升降架的前后两侧之间，升降驱动电机的输出轴上同轴设置有两组原动链轮，前转轴上设有前链轮，后转轴上设有后链轮，前链轮通过前驱链条与一组原动链轮传动连接，后链轮通过后驱链条与另一组原动链轮传动连接。5.根据权利要求4所述立体停车设备用升降驱动装置，其特征在于：所述升降架对应前驱链条设有前张紧轮，升降架对应后驱链...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹孝培，
申请(专利权)人：韶关市方晟电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：