一种用于市政道路桥梁上的护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及市政桥梁技术领域，尤其是一种用于市政道路桥梁上的护栏，栏体通过两组紧固机构固定安装在桥梁基座上，栏体顶部通过第一螺栓固定安装有盖板，T形槽内活动设置有T形板，且T形板顶部与盖板接触，T形板一侧开设有第二滑槽，栏体与T形板之间放置有三组减震机构，减震机构包括滑动座、内杆、第一弹簧、限位板、凹槽、第二弹簧、滑动板、滑动块。该用于市政道路桥梁上的护栏，通过T形槽以及T形板的配合，起到将T形板限位的作用，且在T形板与栏体之间的减震机构，使得在护栏遭受撞击时，起到很好的缓冲效果，设置在栏体顶部的盖板可以在车辆撞到栏体时，保证车子不会失控，翻出桥外。

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政道路桥梁上的护栏
本技术涉及市政道路
，尤其涉及一种用于市政道路桥梁上的护栏。
技术介绍
随着经济的发展，交通也随着蓬勃发展，要想发展的更好，道路的修建是必不可少的，因此一条条柏油大道和一座座桥梁出现在人们的视野中，道路以及桥梁的建造不仅要满足美观的要求，质量更是重中之重，因此对于市政道路桥梁的建设越来越来重视,因为河流沟谷造成阻隔道路建设，因此桥梁是作为连通两个地点不可缺少的建筑，对这方面的防护更是重要，因此桥梁护栏的设计更是要满足多方面的要求，桥梁护栏是设置于桥梁上的护栏，目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。传统的护栏底座结构过于单一,多为混凝土浇筑或者钢材制作而成，缓冲效果较差,当车辆失控发生碰撞时，对车辆以及护栏造成的撞击较大，需要设计一种护栏,满足上述要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在缓冲效果差的缺点，而提出的一种用于市政道路桥梁上的护栏。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种用于市政道路桥梁上的护栏，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于市政道路桥梁上的护栏，包括栏体(2)，所述栏体(2)插设在桥梁基座(1)顶部一侧开设的通槽(20)内，所述桥梁基座(1)顶部另一侧开设有T形槽(3)，其特征在于，所述栏体(2)通过两组紧固机构固定安装在桥梁基座(1)上，所述栏体(2)顶部通过第一螺栓(6)固定安装有盖板(5)，所述栏体(2)侧面开设有第一滑槽(10)，所述T形槽(3)内活动设置有T形板(7)，且T形板(7)顶部与盖板(5)接触，所述T形板(7)一侧开设有第二滑槽(19)，所述栏体(2)与T形板(7)之间活动放置有三组减震机构，所述减震机构包括滑动座(11)、内杆(12)、第一弹簧(13)、限位板(14)、凹槽(15...

【技术特征摘要】
1.一种用于市政道路桥梁上的护栏，包括栏体(2)，所述栏体(2)插设在桥梁基座(1)顶部一侧开设的通槽(20)内，所述桥梁基座(1)顶部另一侧开设有T形槽(3)，其特征在于，所述栏体(2)通过两组紧固机构固定安装在桥梁基座(1)上，所述栏体(2)顶部通过第一螺栓(6)固定安装有盖板(5)，所述栏体(2)侧面开设有第一滑槽(10)，所述T形槽(3)内活动设置有T形板(7)，且T形板(7)顶部与盖板(5)接触，所述T形板(7)一侧开设有第二滑槽(19)，所述栏体(2)与T形板(7)之间活动放置有三组减震机构，所述减震机构包括滑动座(11)、内杆(12)、第一弹簧(13)、限位板(14)、凹槽(15)、第二弹簧(16)、滑动板(17)、滑动块(18)，所述滑动座(11)滑动安装在第一滑槽(10)内，所述滑动座(11)侧面固定安装有内杆(12)，所述内杆(12)一侧固定安装有限位板(14)，所述滑动板(17)滑动安装在第二滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：方志仁，魏方龙，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：方志仁，魏方龙，
类型：新型
国别省市：江西;36