断路器通用转运车制造技术

技术编号:26904560 阅读:44 留言:0更新日期:2021-01-01 16:47
一种断路器通用转运车。解决了现有转运车的升降不平稳,锁定不可靠的问题。它包括车架,所述的车架上设有驱动件和用于安放断路器的支撑架,所述的驱动件通过传动机构与支撑架相连接并用于驱动支撑架上下运动,所述的驱动件与传动机构之间设有离合锁止机构,所述的离合锁止机构具有在驱动件动作时带动支撑架上下运动的第一状态和在负重时锁止支撑架的第二状态。本实用新型专利技术的有益效果是,设置离合锁止机构和传动机构,使得驱动件动作能可靠带动支撑架上下运动,且能提供锁止功能,锁止可靠,支撑架运行平稳可靠。本实用新型专利技术还具有结构简单,装配方便,动作可靠,使用寿命长等优点。

【技术实现步骤摘要】
断路器通用转运车
本技术涉及一种搬运装置,具体涉及一种断路器通用转运车。
技术介绍
断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流,并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。断路器一般是运送到开关柜的安装现场,再通过转运小车送入开关柜内,由于转运小车的车架高度不可调整,断路器需要由起重设备或人工搬运到转运小车上,同时无法使得断路器的高度位置与开关柜的安装位置相平齐,因此安装人员的劳动强度高、断路器的安装效率低。而现有具备升降功能的转运车,升降时不平稳,且锁定不可靠,使得产品转运过程中存在安全隐患。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中现有转运车的升降不平稳,锁定不可靠的问题,本技术提供一种断路器通用转运车。本技术的技术方案是:一种断路器通用转运车,包括车架,所述的车架上设有驱动件和用于安放断路器的支撑架,所述的驱动件通过传动机构与支撑架相连接并用于驱动支撑架上下运动,所述的驱动件与传动机构之间设有离合锁止机构,所述的离合锁止机构具有在驱动件动作时带动支撑架上下运动的第一状态和在负重时锁止支撑架的第二状态。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种断路器通用转运车,包括车架(1),其特征在于:所述的车架(1)上设有驱动件(2)和用于安放断路器的支撑架(3),所述的驱动件(2)通过传动机构(4)与支撑架(3)相连接并用于驱动支撑架(3)上下运动,所述的驱动件(2)与传动机构(4)之间设有离合锁止机构(5),所述的离合锁止机构(5)具有在驱动件(2)动作时带动支撑架(3)上下运动的第一状态和在负重时锁止支撑架(3)的第二状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种断路器通用转运车,包括车架(1),其特征在于:所述的车架(1)上设有驱动件(2)和用于安放断路器的支撑架(3),所述的驱动件(2)通过传动机构(4)与支撑架(3)相连接并用于驱动支撑架(3)上下运动,所述的驱动件(2)与传动机构(4)之间设有离合锁止机构(5),所述的离合锁止机构(5)具有在驱动件(2)动作时带动支撑架(3)上下运动的第一状态和在负重时锁止支撑架(3)的第二状态。


2.根据权利要求1所述的断路器通用转运车,其特征在于所述的离合锁止机构(5)包括离合轮(51)、锁止轮(52)和与锁止轮(52)相适配的锁止件(53),所述的离合轮(51)在离合锁止机构(5)处于第一状态时具有与锁止轮(52)分离并带动支撑架(3)运动的第一位置和与锁止轮(52)接合带动锁止轮(52)同步转动且带动支撑架(3)运动的第二位置,所述的离合轮(51)在离合锁止机构(5)处于第二状态时与锁止轮(52)接合并被锁止件(53)锁止。


3.根据权利要求2所述的断路器通用转运车,其特征在于所述的离合轮(51)和锁止轮(52)之间设有摩擦盘(54),所述的离合轮(51)、摩擦盘(54)、锁止轮(52)均设于驱动轴(55)上,所述的摩擦盘(54)在离合轮(51)处于第二位置和离合锁止机构(5)处于第二状态时由离合轮(51)带动与锁止轮(52)相贴合。


4.根据权利要求3所述的断路器通用转运车,其特征在于所述的离合轮(51)在转动时沿驱动轴(55)的轴向与驱动轴(55)滑移配合,所述的离合轮(51)上设有便于带动摩擦盘(54)水平运动的平面部(511)。


5.根据权利要求1所述的断路器通用转运车,其特征在于所述的传动机构(4)包括卷绕轮(41)和滑轮组件(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:王瑞元潘乙源施丽娜蔡孟杰
申请(专利权)人:兴机电器有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1