圆形纸筒转运车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种圆形纸筒转运车，属于纸筒转运技术领域。该圆形纸筒转运车包括车体和限位组件。所述车体包括放置板、自锁万向轮和第一手持部。所述限位组件包括延伸板、螺纹杆、螺纹套、连接件、挡板和挡杆。使用时，根据纸筒长度确定两个挡板的间距值，通过螺纹杆的转动带动两个螺纹套相对移动，继而带动两个第三板体相对滑动，调整好两个挡板的间距后，若纸筒堆积高度超过第一板体高度，将第二板体上移至第二板体顶部高度大于纸筒堆顶部高度，然后将锁紧件同时旋入第一板体和第二板体上的螺纹孔内，完成对第二板体的固定。本实用新型专利技术能够对不同长度的纸筒两端进行限位，避免纸筒掉落，保证转运过程的平稳性。

【技术实现步骤摘要】
圆形纸筒转运车
本技术涉及纸筒转运
，具体而言，涉及圆形纸筒转运车。
技术介绍
而纸筒作为一种纸质包装，得到了市场上各包装行业的关注，随着市场对圆形纸筒包装需求的不断提高，圆形纸筒包装得到迅速的发展。食品包装应用更多的是复合圆形纸筒，采用易拉罐式打开方式，方便使用。复合圆形纸筒密封性好，而且可以实现产品裸装，并且能够保证食品的质量与安全。纸筒以纸为主要原材料，可在自然环境下完全降解，不会对环境造成污染，纸筒已成为绿色环保包装的代表之一。圆形纸筒生产后都需要转运到加工地点进行加工，来达到具体的使用规格。目前，现有的圆形纸筒转运车只是由放置板、底部的行走轮、推杆和与推杆相对设置的挡杆共四部分组成，对于圆形纸筒堆放在放置板上与挡杆平行放置，而两端部缺乏限位组件，转运过程中易因碰撞、摇晃导致圆形纸筒向端部滑动，然后重心脱离放置板掉落到地面上，受到污染。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供了一种圆形纸筒转运车，旨在改善现有转运车缺乏限位组件，转运过程中易因碰撞、摇晃导致圆形纸筒脱离放置板掉落到地面上的问题。本技术是这样实现的：本技术提供一种圆形纸筒转运车，包括车体和限位组件。所述车体包括放置板、自锁万向轮和第一手持部，所述自锁万向轮安装在所述放置板的下表面四角，所述第一手持部固定设置在所述放置板的上表面一侧。所述限位组件包括延伸板、螺纹杆、螺纹套、连接件、挡板和挡杆，两个所述延伸板均滑动设置于所述放置板内，所述放置板内开设有空腔，所述螺纹杆转动设置于所述空腔内，两个所述螺纹套对称螺纹连接在所述螺纹杆上，所述螺纹套侧部通过所述连接件与所述延伸板侧部固定连接，两个所述挡板分别固定设置在两个所述延伸板的上表面，所述挡板包括第一板体、第二板体和锁紧件，所述第二板体滑动设置于所述第一板体内，所述第一板体和所述第二板体上对应开设有螺纹孔，所述锁紧件螺纹连接于所述螺纹孔内，所述挡杆固定设置在所述放置板上表面远离第一手持部的一侧。在本技术的一种实施例中，所述第一手持部包括第一手持部本体和第一防滑套，所述第一防滑套套设在所述第一手持部本体上。在本技术的一种实施例中，所述延伸板包括第三板体和滑块，所述滑块固定设置在所述第三板体的侧部，所述放置板内腔一侧开设有第一滑槽，所述滑块于所述第一滑槽内滑动。在本技术的一种实施例中，所述螺纹杆包括螺纹杆本体和第二手持部，所述第二手持部与所述螺纹杆本体端部固定连接。在本技术的一种实施例中，所述第二手持部包括第二手持部本体和第二防滑套，所述第二防滑套套设在所述第二手持部本体上。在本技术的一种实施例中，所述限位组件还包括转动件，两个所述转动件分别固定设置在所述空腔的两端部，所述转动件套设在所述螺纹杆本体上。在本技术的一种实施例中，所述连接件包括连杆和固定板，所述连杆一端与所述螺纹套侧部固定连接，所述连杆另一端与所述固定板一侧固定连接，所述固定板固定设置在所述第三板体的侧部。在本技术的一种实施例中，所述挡板还包括第三手持部和第三防滑套，所述第三手持部固定设置在所述第二板体顶部，所述第三防滑套套设在所述第三手持部上。在本技术的一种实施例中，所述挡板还包括滑轨，两个所述滑轨对称设置在所述第二板体两侧，所述第一板体内腔两侧均开设有第二滑槽，所述滑轨与所述第二滑槽间隙配合。在本技术的一种实施例中，所述第一板体上开设有连接槽，相邻所述螺纹孔之间通过所述连接槽连通。本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的圆形纸筒转运车，使用时，根据纸筒长度确定两个挡板的间距值，通过螺纹杆的转动带动两个螺纹套相对移动，并通过连接件带动两个第三板体滑动至两个挡板的间距满足要求，调整好两个挡板的间距后，若纸筒堆积高度超过第一板体高度，将第二板体上移至第二板体顶部高度大于纸筒堆顶部高度，然后将锁紧件同时旋入第一板体和第二板体上的螺纹孔内，完成对第二板体的固定，操作人员手持第一手持部即可开始转运，本技术能够对不同长度的纸筒两端进行限位，避免纸筒掉落，保证转运过程的平稳性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施方式提供的圆形纸筒转运车的结构示意图；图2为本技术实施方式提供的车体第一视角结构示意图；图3为本技术实施方式提供的限位组件第二视角结构示意图；图4为本技术实施方式提供的图3的A处放大示意图。图中：100-车体；110-放置板；120-自锁万向轮；130-第一手持部；131-第一手持部本体；132-第一防滑套；200-限位组件；210-延伸板；211-第三板体；212-滑块；213-第一滑槽；220-螺纹杆；221-螺纹杆本体；222-第二手持部；2221-第二手持部本体；2222-第二防滑套；230-螺纹套；240-连接件；241-连杆；242-固定板；250-挡板；251-第一板体；252-第二板体；253-锁紧件；254-螺纹孔；255-第三手持部；256-第三防滑套；257-滑轨；258-第二滑槽；259-连接槽；260-挡杆；270-空腔；280-转动件。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.圆形纸筒转运车，其特征在于，包括/n车体(100)，所述车体(100)包括放置板(110)、自锁万向轮(120)和第一手持部(130)，所述自锁万向轮(120)安装在所述放置板(110)的下表面四角，所述第一手持部(130)固定设置在所述放置板(110)的上表面一侧；/n限位组件(200)，所述限位组件(200)包括延伸板(210)、螺纹杆(220)、螺纹套(230)、连接件(240)、挡板(250)和挡杆(260)，两个所述延伸板(210)均滑动设置于所述放置板(110)内，所述放置板(110)内开设有空腔(270)，所述螺纹杆(220)转动设置于所述空腔(270)内，两个所述螺纹套(230)对称螺纹连接在所述螺纹杆(220)上，所述螺纹套(230)侧部通过所述连接件(240)与所述延伸板(210)侧部固定连接，两个所述挡板(250)分别固定设置在两个所述延伸板(210)的上表面，所述挡板(250)包括第一板体(251)、第二板体(252)和锁紧件(253)，所述第二板体(252)滑动设置于所述第一板体(251)内，所述第一板体(251)和所述第二板体(252)上对应开设有螺纹孔(254)，所述锁紧件(253)螺纹连接于所述螺纹孔(254)内，所述挡杆(260)固定设置在所述放置板(110)上表面远离第一手持部(130)的一侧。/n...

【技术特征摘要】
1.圆形纸筒转运车，其特征在于，包括
车体(100)，所述车体(100)包括放置板(110)、自锁万向轮(120)和第一手持部(130)，所述自锁万向轮(120)安装在所述放置板(110)的下表面四角，所述第一手持部(130)固定设置在所述放置板(110)的上表面一侧；
限位组件(200)，所述限位组件(200)包括延伸板(210)、螺纹杆(220)、螺纹套(230)、连接件(240)、挡板(250)和挡杆(260)，两个所述延伸板(210)均滑动设置于所述放置板(110)内，所述放置板(110)内开设有空腔(270)，所述螺纹杆(220)转动设置于所述空腔(270)内，两个所述螺纹套(230)对称螺纹连接在所述螺纹杆(220)上，所述螺纹套(230)侧部通过所述连接件(240)与所述延伸板(210)侧部固定连接，两个所述挡板(250)分别固定设置在两个所述延伸板(210)的上表面，所述挡板(250)包括第一板体(251)、第二板体(252)和锁紧件(253)，所述第二板体(252)滑动设置于所述第一板体(251)内，所述第一板体(251)和所述第二板体(252)上对应开设有螺纹孔(254)，所述锁紧件(253)螺纹连接于所述螺纹孔(254)内，所述挡杆(260)固定设置在所述放置板(110)上表面远离第一手持部(130)的一侧。


2.根据权利要求1所述的圆形纸筒转运车，其特征在于，所述第一手持部(130)包括第一手持部本体(131)和第一防滑套(132)，所述第一防滑套(132)套设在所述第一手持部本体(131)上。


3.根据权利要求1所述的圆形纸筒转运车，其特征在于，所述延伸板(210)包括第三板体(211)和滑块(212)，所述滑块(212)固定设置在所述第三板体(211)的侧部，所述放置板(110)内腔一侧开设有第一滑槽(213)，所述滑块(212)于所述第一滑槽(213)内滑动。

【专利技术属性】
技术研发人员：王晖，田绍红，
申请(专利权)人：四川中金医药包装有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51