一种警示器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种警示器，包括平行设置的基板一和基板二，所述基板一和基板二上端一体成型连接在一起，使得基板一和基板二整体形成U型构造，基板一与基板二的宽度相同，所述基板一下端一体成型连接有一基板三，所述基板三远离基板一的一端呈圆弧形构造，基板三的最大横向宽度大于基板一的宽度，基板三中部设有通孔，所述基板二的下端逐渐收缩呈等腰梯形状。本实用新型专利技术结构简单、性能可靠，通过连续模具冲压而成，能够进行批量生产，生产效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种警示器
本技术涉及汽车刹车系统的零部件
，具体涉及一种警示器。
技术介绍
随着汽车数量的增加和交通运输的日益繁忙，因汽车碰撞造成的伤亡事故不断增多。刹车不及时、制动效果差是造成交通事故的一个重大因素。而刹车系统零部件的性能及稳定性关系着制动系统效果和可靠性。警示器弹簧片是刹车系统其中的一个小小的零部件，它能够在刹车系统制动后主动回位，如果警示器弹簧片回位失效，则可能导致制动系统警示灯长亮，或者甚至影响下次的刹车制动失效。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题，提供了一种结构简单、性能可靠，可批量生产的警示器。本技术采用如下技术方案：一种警示器，包括平行设置的基板一和基板二，所述基板一和基板二上端一体成型连接在一起，使得基板一和基板二整体形成U型构造，基板一与基板二的宽度相同，所述基板一下端一体成型连接有一基板三，所述基板三远离基板一的一端呈圆弧形构造，基板三的最大横向宽度大于基板一的宽度，基板三中部设有通孔，所述基板二的下端逐渐收缩呈等腰梯形状。作为本技术的一种优选技术方案，所述基板一和基板二的连接处呈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种警示器，其特征在于：包括平行设置的基板一(1)和基板二(2)，所述基板一(1)和基板二(2)上端一体成型连接在一起，使得基板一(1)和基板二(2)整体形成U型构造，基板一(1)与基板二(2)的宽度相同，所述基板一(1)下端一体成型连接有一基板三(3)，所述基板三(3)远离基板一(1)的一端呈圆弧形构造，基板三(3)的最大横向宽度大于基板一(1)的宽度，基板三(3)中部设有通孔(4)，所述基板二(2)的下端逐渐收缩呈等腰梯形状。/n

【技术特征摘要】
1.一种警示器，其特征在于：包括平行设置的基板一(1)和基板二(2)，所述基板一(1)和基板二(2)上端一体成型连接在一起，使得基板一(1)和基板二(2)整体形成U型构造，基板一(1)与基板二(2)的宽度相同，所述基板一(1)下端一体成型连接有一基板三(3)，所述基板三(3)远离基板一(1)的一端呈圆弧形构造，基板三(3)的最大横向宽度大于基板一(1)的宽度，基板三(3)中部设有通孔(4)，所述基板二(2)的下端逐渐收缩呈等腰梯形状。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志广，苏振坦，郑平化，舒银泉，
申请(专利权)人：浙江天越汽车制动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33