【技术实现步骤摘要】
载重卡车制动系统的温度监控装置
本技术涉及温度监控附属装置的
,特别是涉及一种载重卡车制动系统的温度监控装置。
技术介绍
众所周知,载重卡车制动系统的温度监控装置是一种用于载重卡车上对制动系统进行温度监测的辅助装置,其在温度监控的领域中得到了广泛的使用;现有的载重卡车制动系统的温度监控装置包括底板和监测箱,监测箱底端与底板顶端连接,监测箱前侧壁上半区域和下半区域分别设置有显示屏和多组按键,监测箱左端设置有导线;现有的载重卡车制动系统的温度监控装置使用时,监测箱通过导向与设置在载重卡车制动系统上的外界温度探测装置电连接,外界温度探测装置将探测到的温度信号传输给监测箱,监测箱对信号进行处理之后,通过显示屏进行显示,可通过多组按键进行操作,可实现对载重卡车制动系统的温度进行监控;现有的载重卡车制动系统的温度监控装置使用中发现,监测箱的安装位置空间较为有限,对显示屏上附着的灰尘进行清理时较为不便,导致其使用便利性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种可便于工作人员对显示屏上附着的灰尘进行清理,提高 ...
【技术保护点】
1.一种载重卡车制动系统的温度监控装置,包括底板(1)和监测箱(2),监测箱(2)底端与底板(1)顶端连接,监测箱(2)前侧壁上半区域和下半区域分别设置有显示屏(3)和多组按键(4),监测箱(2)左端设置有导线(5);其特征在于,还包括左固定板(6)、右固定板(7)、第一转动杆(8)、第二转动杆(9)、移动板(10)、主动齿轮(11)、第一从动齿轮(12)、第二从动齿轮(13)和固定轴(14),所述左固定板(6)和右固定板(7)后端分别与监测箱(2)前侧壁左半区域和右半区域连接,左固定板(6)左侧壁上半区域和下半区域分别横向设置有第一左转动孔和第二左转动孔,右固定板(7)左 ...
【技术特征摘要】
1.一种载重卡车制动系统的温度监控装置,包括底板(1)和监测箱(2),监测箱(2)底端与底板(1)顶端连接,监测箱(2)前侧壁上半区域和下半区域分别设置有显示屏(3)和多组按键(4),监测箱(2)左端设置有导线(5);其特征在于,还包括左固定板(6)、右固定板(7)、第一转动杆(8)、第二转动杆(9)、移动板(10)、主动齿轮(11)、第一从动齿轮(12)、第二从动齿轮(13)和固定轴(14),所述左固定板(6)和右固定板(7)后端分别与监测箱(2)前侧壁左半区域和右半区域连接,左固定板(6)左侧壁上半区域和下半区域分别横向设置有第一左转动孔和第二左转动孔,右固定板(7)左侧壁上半区域和下半区域分别横向设置有第一右转动孔和第二右转动孔,所述第一转动杆(8)右端依次穿过第一左转动孔和第一右转动孔并与第一从动齿轮(12)左侧壁中央区域连接,第一转动杆(8)与第一左转动孔和第一右转动孔内侧壁之间分别设置有第一左滚珠轴承(15)和第一右滚珠轴承(16),所述第二转动杆(9)右端依次穿过第二左转动孔和第二右转动孔并与第二从动齿轮(13)左侧壁中央区域连接,第二转动杆(9)与第二左转动孔和第二右转动孔内侧壁之间分别设置有第二左滚珠轴承(17)和第二右滚珠轴承(18),右固定板(7)右侧壁中央区域设置有转动槽,所述固定轴(14)左端插入至转动槽内并与转动槽内侧壁之间可转动连接,固定轴(14)右端与主动齿轮(11)左侧壁中央区域连接,第一从动齿轮(12)和第二从动齿轮(13)均与主动齿轮(11)啮合,所述移动板(10)左侧壁上半区域和下半区域分别横向设置有第一螺纹孔和第二螺纹孔,第一转动杆(8)和第二转动杆(9)外侧壁中央区域分别设置有第一外螺纹和第二外螺纹,第一转动杆(8)和第二转动...
【专利技术属性】
技术研发人员:董志全,
申请(专利权)人:天津驰伟科技有限责任公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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