一种动车组用制动及供风系统的健康管理系统技术方案

一种动车组用制动及供风系统的健康管理系统，涉及轨道交通系统制动领域，为解决供风系统健康管理系统存在数据更新周期长，原始数据无法实现存储累积，导致在故障发生前不能提前预警故障并提出预防性检修建议等问题，制动系统控制单元与车载健康管理主机通过以太网实现数据交互，车载健康管理主机根据预警模块的预警结果形成智能行车信息并反馈至车载PAD端；车载健康管理主机与健康管理地面数据中心通过互联网实现车辆在途状态、故障信息的实时传输，在车辆返回动车组检修库所后，通过库所内高速无线网中继接口将车辆运行当日的全部原始数据发送至健康管理地面数据中心，用于数据深度分析筛查。本发明专利技术的系统减少人力、物流和存储成本。

【技术实现步骤摘要】
一种动车组用制动及供风系统的健康管理系统
本专利技术涉及轨道交通系统制动领域，具体涉及一种动车组用制动及供风系统的健康管理系统。
技术介绍
目前在运营动车组普遍设置远程数据管理系统，该系统通过车载数据传输装置将车辆运行过程中出现的故障代码和主要行车参数发送至地面数据中心，用于监控车组状态，其中包含制动及供风系统数据。远程数据管理系统架构简单，受本身通信容量限制仅能传送部分故障和系统参数，不具备数据处理能力无法搭载预警及预测模型。其应用于制动及供风系统健康管理时存在数据更新周期长，原始数据无法形成积累，在故障发生前不能提前预警故障并提出预防性检修建议等问题。随着动车组在智能行车、智能运维领域研究的不断深入，传感器、嵌入式系统、网络通信、大数据等技术的飞速发展。亟待提供一种制动及供风系统健康管理系统以满足动车组全寿命周期管理及智能化检修需要。
技术实现思路
本专利技术为解决供风系统健康管理系统存在数据更新周期长，原始数据无法实现存储累积，导致在故障发生前不能提前预警故障并提出预防性检修建议等问题，提供了一种动车组用制动及供风系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车组用制动及供风系统健康管理系统，其特征是：包括制动系统控制单元、车载健康管理主机、车载PAD端和健康管理地面数据中心；/n所述制动系统控制单元包括空气制动系统性能预警模块、重点电气元件性能预警模块、供风系统性能预警模块和制动系统整体性能评价模块；/n所述空气制动系统性能预警模块利用动车组在上线运营前预先进行的带菜单引导制动试验实现预警及评估功能，此时车辆静止并施加停放制动，车辆总风压力在工作压力范围内；空气制动系统按试验步骤响应司机通过手柄和紧急制动按钮触发的空气制动；/n在制动试验过程中，制动系统控制单元通过压力传感器采集制动缸压力，根据手柄级位信号变化、制动试验步骤信号和车重信...

【技术特征摘要】
1.一种动车组用制动及供风系统健康管理系统，其特征是：包括制动系统控制单元、车载健康管理主机、车载PAD端和健康管理地面数据中心；
所述制动系统控制单元包括空气制动系统性能预警模块、重点电气元件性能预警模块、供风系统性能预警模块和制动系统整体性能评价模块；
所述空气制动系统性能预警模块利用动车组在上线运营前预先进行的带菜单引导制动试验实现预警及评估功能，此时车辆静止并施加停放制动，车辆总风压力在工作压力范围内；空气制动系统按试验步骤响应司机通过手柄和紧急制动按钮触发的空气制动；
在制动试验过程中，制动系统控制单元通过压力传感器采集制动缸压力，根据手柄级位信号变化、制动试验步骤信号和车重信号建立制动缸压力特征模型，与压力传感器反馈信号生成的压力曲线并进行对比，从响应时间，制动缸压力稳定阶段相对期望压力的差值以及压力升降的连续性三个维度分析中继阀健康特性和制动管路连续性，获得常用空气制动和紧急空气制动的健康评估；
在紧急制动过程中，通过压力传感器采集空重车调整阀实际输出值评估空重车调整阀输出是否满足期望值；
通过采集停放制动施加状态下停放制动缸的稳态压力对减压阀泄露故障做出预警；
所述重点电气元件性能预警模块用于电气元件失效预警；通过试验台测试，获得电磁阀性能衰减曲线，在制动系统控制单元内置电磁阀寿命模型并采集电磁阀得电时间和电流变化趋势，在电磁阀性能曲线达到失效区间前做出预警；
在防滑阀下游设置压力传感器，监测防滑阀动作过程中制动缸压力变化曲线，获得防滑阀卡滞或动作不良的故障，做出预警；
通过压力传感读取实际预控压力，根据模拟转换阀动作频次记录评估性能；采集...

【专利技术属性】
技术研发人员：张笑凡，马永靖，王志龙，李松，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22