一种多用途模拟车辆传感器电路制造技术

本发明专利技术涉及一种多用途模拟车辆传感器电路。包括输入模块、运放电路模块、三极管电路模块、输出模块。输入模块将模拟信号传输至处理模块。运放电路模块包括集成运算放大器、第一电阻R1、连第一电容C1。三极管电路模块包括三极管、第二电阻R2、第二电容C2，三极管的发射极接地。输出模块包括电压源V1、第三电阻R3，本发明专利技术可代替传感器工作，模拟汽车传感器输出信号的作用，同时依据故障现象的消失或存在，来判断传感器好坏。

【技术实现步骤摘要】
一种多用途模拟车辆传感器电路
本专利技术涉及汽车传感器检修领域，尤其涉及一种用于汽车传感器检修的多用途模拟车辆传感器电路。
技术介绍
现代汽车电子控制中，传感器广泛应用于发动机、底盘和车身各个电控系统中。汽车传感器作为汽车的“感觉器官”，在电子控制和自我诊断系统中是必不可少的装置。汽车传感器在这些系统中的主要作用是采集和传输信息，即它把汽车运行中的光、电、温度、压力、时间等信息转化成电信号，然后输入到车载电脑系统，再由电脑中内部预先存储的程序进行计算分析，从而判断汽车传感器的运行状态。现在汽车上的传感器主要可分为电阻信号温度类传感器和电压信号压力类传感器。电压信号压力类传感器主要是通过可变电压进行工作，而电阻信号温度类传感器主要是通过可变电阻进行工作。目前，汽车电路结构越来越复杂，传感器型号日趋繁多，使得传感器故障排查难度也逐渐增加。而以往对于可疑传感器，主要通过试换的方法来查找故障，即替换法或试换法。使用替代法检验传感器的好坏，简单又直接，但要求有一定的维修经验和可以用来替换的正常的传感器，同时替代法可确定故障部位或缩小故障范本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多用途模拟车辆传感器电路，其特征在于，包括输入模块、运放电路模块、三极管电路模块、输出模块，/n所述输入模块与所述运放电路模块连接，所述输入模块将模拟信号传输至所述运放电路，/n所述运放电路模块包括集成运算放大器、串接在所述输入模块输出端与所述集成运算放大器反相输入端之间的第一电阻R1、连接在所述集成运算放大器反相输入端与所述集成运算放大器输出端之间的第一电容C1，/n所述三极管电路模块包括三极管、串接在所述集成运算放大器输出端与所述三极管基极之间的第二电阻R2、连接在所述三极管集电极和发射极之间的第二电容C2，所述三极管的发射极接地，/n所述输出模块包括电压源V1、第三电阻R3，所述...

【技术特征摘要】
1.一种多用途模拟车辆传感器电路，其特征在于，包括输入模块、运放电路模块、三极管电路模块、输出模块，
所述输入模块与所述运放电路模块连接，所述输入模块将模拟信号传输至所述运放电路，
所述运放电路模块包括集成运算放大器、串接在所述输入模块输出端与所述集成运算放大器反相输入端之间的第一电阻R1、连接在所述集成运算放大器反相输入端与所述集成运算放大器输出端之间的第一电容C1，
所述三极管电路模块包括三极管、串接在所述集成运算放大器输出端与所述三极管基极之间的第二电阻R2、连接在所述三极管集电极和发射...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，张晋铭，蔡继业，
申请(专利权)人：上海星融汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31