一种位移检测方法和流量检测方法技术

本公开涉及一种位移检测方法和流量检测方法。其中，该位移检测方法用于检测热管理所使用的电磁阀的位移，包括：对流过所述电磁阀的电流进行采样；计算在单位时间段内流过所述电磁阀的电流的变化率；计算在所述单位时间段内向所述电磁阀施加的电压的平均值；确定在所述单位时间段内所述电磁阀的电感；以及得到在所述单位时间段内所述电磁阀的位移。根据本公开提出的位移检测方法无需另外设置传感器就能够检测出电磁阀的位移，从而能够使得利用电磁阀实现热管理的热管理系统的硬件结构进一步简化，并节省成本。另外，根据本公开提出的流量检测方法能够提高利用电磁阀实现热管理的热管理系统的热管理效率和精度，并节省成本。

【技术实现步骤摘要】
一种位移检测方法和流量检测方法
本公开涉及热管理
，尤其涉及一种位移检测方法和流量检测方法。
技术介绍
根据市场研究，在不久的将来需要更高效的混合动力发动机系统或纯电动发动机系统。因此，热管理系统在传统的混合动力发动机系统或纯电动发动机系统中将变得越来越重要。目前，存在一种利用电磁阀来对管路中流动的流体进行流量分配，从而实现热管理的热管理系统。由于该热管理系统的成本较低并且结构简单，因此可应用于各种发动机传送系统。为了更有效地进行热管理，需要实时掌握电磁阀的实际状态，例如电磁阀的位移。并且，目前通常使用具有初级线圈和次级线圈的位置传感器或者位移传感器来检测电磁阀的位移。然而，这种检测电磁阀的位移的方法具有如下缺点：1-1、设置传感器将增加额外的费用；1-2、需要额外的空间对传感器进行配置和安装，导致车辆的体积变大；1-3、需要额外的线束来连接传感器，增加了车辆的功能风险，并导致接线重量增加；1-4、有必要考虑传感器本身的传感器结构强度、可靠性和故障模式，增加了设计难度和复杂度；<br>1-5、限制利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种位移检测方法，用于检测热管理所使用的电磁阀的位移，其中，所述电磁阀包括线圈和磁芯，并且通过向所述线圈施加具有特定占空比的电压，能够使得所述磁芯发生位移，以对在设置了所述电磁阀的管路中流动的流体进行控制，从而实现所述热管理，其特征在于，所述位移检测方法包括：/n对流过所述线圈的电流进行采样；/n计算在第一时刻T

【技术特征摘要】
20190626 CN 20191056096101.一种位移检测方法，用于检测热管理所使用的电磁阀的位移，其中，所述电磁阀包括线圈和磁芯，并且通过向所述线圈施加具有特定占空比的电压，能够使得所述磁芯发生位移，以对在设置了所述电磁阀的管路中流动的流体进行控制，从而实现所述热管理，其特征在于，所述位移检测方法包括：
对流过所述线圈的电流进行采样；
计算在第一时刻T0与从该第一时刻T0起经过了单位时间Δt之后的第二时刻T1之间的单位时间段内，流过所述线圈的电流的变化率di/dt；
计算在所述单位时间段内向所述线圈施加的电压的平均值Uave；
根据所述电流的变化率di/dt和所述电压的平均值Uave，确定在所述单位时间段内所述线圈的电感L；以及
根据所述线圈的电感L得到在所述单位时间段内所述磁芯相对于基准位置的位移D，并作为在所述单位时间段内所述电磁阀的位移D。


2.根据权利要求1所述的位移检测方法，其特征在于，对流过所述线圈的电流进行实时采样，并对采样后的电流进行平滑处理，利用平滑处理后的电流计算每所述单位时间段内所述电流的变化率di/dt，从而得到每所述单位时间段内所述电磁阀的位移D。


3.根据权利要求2所述的位移检测方法，其特征在于，还包括：将所得到的每所述单位时间段内所述电磁阀的位移D实时发送至用于进行所述热管理的控制装置。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的位移检测方法，其特征在于，利用公式(1)来确定在所述单位时间段内所述线圈的电感L：
L＝(Uave-i0R)(di/dt)-1(1)
其中，i0表示所述第一时刻T0流过所述线圈的电流，R...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪路，杨炳春，蒋一夫，奥拉夫埃克哈德·韦伯，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE