一种整体式低噪柔性链轮制造技术

技术编号:26887611 阅读:26 留言:0更新日期:2020-12-29 15:58
本发明专利技术涉及链轮技术领域,具体的说是一种整体式低噪柔性链轮,包括链轮本体,所述链轮本体外周面上设置有与链条啮合的链轮齿,所述链轮本体中部设置有前后贯通的安装孔,所述安装孔内同轴设置有环形的弹性胶垫;所述链条由依次交错连接的内链板及外链板构成,所述内链板及外链板之间通过销轴铰接,所述链轮齿顶端外表面与销轴啮合;所述链轮齿的前后两侧均设置有耐磨弹性层,所述耐磨弹性层为腰果酚改性环氧树脂制成;本发明专利技术通过弹性胶垫、耐磨弹性层及缓冲套的设置,能够降低缓冲减振的方式减少链轮本体或链轮齿上噪音的产生,同时也避免链条的脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种整体式低噪柔性链轮
本专利技术涉及链轮
,具体的说是一种整体式低噪柔性链轮。
技术介绍
链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。链传动的缺点主要有:成本高,易磨损,易伸长,传动平稳性差,运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声。现有的中国专利(申请号:CN2019201952378)公开了一种整体式低噪柔性双联链轮,其通过在链轮本体内设有弹性胶垫,提高链轮柔性,弹性胶垫抗轴向冲击,在链轮的径向上进行缓冲减噪,进而提高传动的平稳性,虽然在一定程度上能够满足使用要求,但是在于链条啮合时,仍不可避免的会存在卡涩现象,导致链传动存在较大的噪音,且链条容易脱落。为此本公司设计了一种整体式低噪柔性链轮,实现通过弹性胶垫、耐磨弹性层及缓冲套的设置,能够降低缓冲减振的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整体式低噪柔性链轮,其特征在于:包括链轮本体(1),所述链轮本体(1)外周面上设置有与链条啮合的链轮齿(3),所述链轮本体(1)中部设置有前后贯通的安装孔(2),所述安装孔(2)内同轴设置有环形的弹性胶垫;所述链条由依次交错连接的内链板(4)及外链板(5)构成,所述内链板(4)及外链板(5)之间通过销轴铰接,所述链轮齿(3)顶端外表面与销轴啮合;所述链轮齿(3)的前后两侧均设置有耐磨弹性层(31),所述耐磨弹性层(31)为腰果酚改性环氧树脂制成。/n

【技术特征摘要】
1.一种整体式低噪柔性链轮,其特征在于:包括链轮本体(1),所述链轮本体(1)外周面上设置有与链条啮合的链轮齿(3),所述链轮本体(1)中部设置有前后贯通的安装孔(2),所述安装孔(2)内同轴设置有环形的弹性胶垫;所述链条由依次交错连接的内链板(4)及外链板(5)构成,所述内链板(4)及外链板(5)之间通过销轴铰接,所述链轮齿(3)顶端外表面与销轴啮合;所述链轮齿(3)的前后两侧均设置有耐磨弹性层(31),所述耐磨弹性层(31)为腰果酚改性环氧树脂制成。


2.根据权利要求1所述的一种整体式低噪柔性链轮,其特征在于:所述链轮本体(1)外周套装有两组缓冲套(6),所述缓冲套(6)位于链轮齿(3)的前后两侧且对称布置;所述缓冲套(6)上设置有多组第一凸起(61),所述第一凸起(61)的上端面为弧形且与外链板(5)中部下端的弧形面抵触;相邻所述第一凸起(61)之间设置有第二凸起(62),所述第二凸起(62)的外形与相邻外链板(5)之间的间隙相匹配,所述第二凸起(62)两侧面与外链板(5)中部下端的弧形面抵触且其顶面的高度与内链板(4)中部下端的弧形面抵触;所述第一凸起(61)与第二凸起(62)之间构成的圆滑曲面构成与外链板(5)两端匹配的第一弧形槽(63)。


3.根据权利要求2所述的一种整体式低噪柔性链轮,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:方建国俞俊峰刘菊如程小健叶志华张炜
申请(专利权)人:安徽麦克威链传动制造有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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