用于致动机动车辆的传动系中的离合器的组件制造技术

本发明专利技术一种用于致动机动车辆的传动系中的离合器(3)的组件，所述组件具有：泵单元(10)，所述泵单元具有液压泵(14)、至少一个电磁阀(24)和用于致动所述离合器(3)的压力出口(22)；变速器壳体(2)，在所述变速器壳体中设置有用于液压流体的油槽(6)；和润滑剂泵(5)，所述润滑剂泵向所述离合器(3)的润滑剂回路(7)供应从所述变速器壳体(2)的油槽(6)抽取的液压流体，其中存在从所述润滑剂回路(7)到所述泵单元(10)的分支(30)。

【技术实现步骤摘要】
用于致动机动车辆的传动系中的离合器的组件
本专利技术涉及一种用于致动机动车辆的传动系中的离合器的组件，其中，离合器布置在变速器壳体中。
技术介绍
离合器尤其是湿式离合器，为了其致动，提供了集成在离合器中并与离合器一起旋转的至少一个活塞。然而，通过这种设计，用于致动离合器的液压流体的供应不是密封的；存在大量的泄漏流，有些实际上是不可避免的，有些是故意提供的以冷却旋转密封件等。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于致动离合器的组件，通过该组件，可以非常精确地且以很少的能量消耗提供用于致动离合器的期望液压。为了实现该目的，本专利技术提供了一种用于致动机动车辆的传动系中的离合器的组件，该组件具有：泵单元，该泵单元具有液压泵、至少一个电磁阀和用于致动离合器的压力出口；变速器壳体，其中设置有用于液压流体的油槽；并具有润滑剂泵，该润滑剂泵向离合器的或变速器的润滑剂回路供应从变速器壳体的油槽吸入的液压流体，其中存在从润滑剂回路到泵单元的分支。本专利技术基于使用润滑剂泵的基本概念，该润滑剂泵通常在任何情况下都存在于这种离合器中，以也供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于致动机动车辆的传动系中的离合器(3)的组件，所述组件具有：泵单元(10)，所述泵单元具有液压泵(14)、至少一个电磁阀(24)和用于致动所述离合器(3)的压力出口(22)；变速器壳体(2)，在所述变速器壳体中设置有用于液压流体的油槽(6)；和润滑剂泵(5)，所述润滑剂泵向所述离合器(3)的润滑剂回路(7)供应从所述变速器壳体(2)的油槽(6)抽取的液压流体，其中存在从所述润滑剂回路(7)到所述泵单元(10)的分支(30)。/n

【技术特征摘要】
20190628 DE 102019117537.21.一种用于致动机动车辆的传动系中的离合器(3)的组件，所述组件具有：泵单元(10)，所述泵单元具有液压泵(14)、至少一个电磁阀(24)和用于致动所述离合器(3)的压力出口(22)；变速器壳体(2)，在所述变速器壳体中设置有用于液压流体的油槽(6)；和润滑剂泵(5)，所述润滑剂泵向所述离合器(3)的润滑剂回路(7)供应从所述变速器壳体(2)的油槽(6)抽取的液压流体，其中存在从所述润滑剂回路(7)到所述泵单元(10)的分支(30)。


2.根据权利要求1所述组件，其特征在于，所述泵单元(10)的液压泵(14)由所述分支(30)直接供应。


3.根据权利要求1所述组件，其特征在于，所述泵单元(10)的液压泵(14)具有容器(32)，流体从所述容器抽取，并且在于，所述分支(30)通向所述容器(32)。


4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：W希布纳，
申请(专利权)人：FTE汽车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE