【技术实现步骤摘要】
一种防止自动变速箱离合器过充油的方法
本专利技术涉及变速箱
，尤其涉及一种防止自动变速箱离合器过充油的方法。
技术介绍
随着自动变速箱的快速发展，自动变速箱的装车量也迅速增加，人们对装备有自动变速箱的汽车的换挡效率的需求日益提高。对于由液压系统控制离合器实现换挡的自动挡变速箱而言，离合器控制油压在泄油和充油时均存在一定时间的延迟，在油压低于1bar时泄油的延迟异常严重，尤其是具有蓄能器的变速箱，延迟现象更为严重。从离合器命令油压降为0bar至离合器下次再充油的时间越短，过充油现象越明显。变速箱液压油油温越高，变速箱油的粘度越小，油压越不易出现迟滞现象，从离合器命令油压降为0bar至离合器下次再充油的时间越小，过充油现象越明显。目前，国内对于防止自动变速箱离合器的过充油现象并没有简单可行的方法。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种防止自动变速箱离合器过充油的方法，根据变速箱离合器的状态做出准确响应，以确保换挡过程中不会出现过充油现象。本专利技术提供的一种防止自动变速箱...
【技术保护点】
1.一种防止自动变速箱离合器过充油的方法，其特征在于，包括如下步骤：/nS1：接到换挡命令后，利用计时器测量从离合器命令油压降为0bar至离合器下次再充油的时间
【技术特征摘要】
1.一种防止自动变速箱离合器过充油的方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1：接到换挡命令后，利用计时器测量从离合器命令油压降为0bar至离合器下次再充油的时间，同时，利用测温设备测量离合器液压油的油温；
S2：根据测量得到的时间和液压油的油温，减小离合器下次再充油的充油高度和充油时间，或延迟换挡命令中目标档位的发出时间；
S3：实施换挡命令。
2.如权利要求1所述的防止自动变速箱离合器过充油的方法，其特征在于，步骤S2，根据测量得到的时间和液压油的油温，减小离合器下次再充油的充油高度和充油时间，具体包括：
在测量得到的时间为0ms~7000ms，液压油的油温为-40℃~150℃时，将离合器...
【专利技术属性】
技术研发人员：王书翰，郑威，徐向阳，刘艳芳，董鹏，支景锋，陈一铉，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：北京;11
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