一种紧急停车警示装置、方法及车辆制造方法及图纸

技术编号:26882946 阅读:30 留言:0更新日期:2020-12-29 15:35
本申请公开了一种紧急停车警示装置、方法及车辆。该装置包括:停车警示控制模块和停车警示组件;该停车警示控制模块分别与警示启动触发模块、以及该停车警示组件相连接。通过停车警示控制模块实时采集警示启动触发模块所产生的车辆状态指示信号,在基于该车辆状态指示信号确定出目标车辆当前处于紧急停车状态的情况下,自动将停车警示组件投放至预设警示位置,这样无需车内人员将停车警示组件放置于指定警示位置,避免了依靠人工放置停车警示组件过程中可能发生的危险事件;同时,还解决了因车内人员受伤或被卡住无法移动,进而无法正常将停车警示组件放置于指定警示位置,导致后方行驶车辆无法及时获得预警信息而发生二次交通事故的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种紧急停车警示装置、方法及车辆
本申请属于车辆
,具体涉及一种紧急停车警示装置、方法及车辆。
技术介绍
目前,伴随着国民经济水平的提高,各种机动车辆普及日益提高。车辆在道路行驶过程中,其行驶安全性极其重要,在各种交通事故中,由于车辆遇到交通事故紧急停车,导致后方车辆对前方停靠的车辆识别不清引发的追尾、撞伤人员等交通事故发生。当前,现有技术提供了一种遥控警示装置,驾驶员先将带有滑轮运输功能的模块放置地面,在通过无线通讯方式遥控该模块。在实现本专利技术的过程中,专利技术人发现相关技术中至少存在以下问题:由于相关技术中所采用驾驶员自身将警示装置放置于指定位置,导致驾驶员走动过程中容易被车辆碰撞,造成人员伤亡;同时,车内驾驶员受伤或被卡住无法移动,进而无法正常将警示装置放置于指定位置,导致后方车辆无法及时获得预警信息而发生二次交通事故。
技术实现思路
本申请实施例的目的是提供一种紧急停车警示装置、方法及车辆,以解决当车辆发生交通事故或紧急停车时,驾驶员自身将警示装置放置于指定位置,导致驾驶员走动过程中容易被车辆碰撞,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种紧急停车警示装置,其特征在于,所述装置包括:停车警示控制模块和停车警示组件;所述停车警示控制模块分别与警示启动触发模块、以及所述停车警示组件相连接;/n所述停车警示控制模块,用于采集所述警示启动触发模块所产生的车辆状态指示信号,并根据所述车辆状态指示信号判断目标车辆的当前状态是否满足预设的紧急停车状态,若满足,则控制所述停车警示组件投放于所述目标车辆当前所在的车辆行驶车道上;/n所述停车警示组件,用于沿所述车辆行驶车道移动至预设警示位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种紧急停车警示装置,其特征在于,所述装置包括:停车警示控制模块和停车警示组件;所述停车警示控制模块分别与警示启动触发模块、以及所述停车警示组件相连接;
所述停车警示控制模块,用于采集所述警示启动触发模块所产生的车辆状态指示信号,并根据所述车辆状态指示信号判断目标车辆的当前状态是否满足预设的紧急停车状态,若满足,则控制所述停车警示组件投放于所述目标车辆当前所在的车辆行驶车道上;
所述停车警示组件,用于沿所述车辆行驶车道移动至预设警示位置。


2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述警示启动触发模块包括:安全气囊检测组件、车速传感器、以及警示组件释放按键中至少一项;
所述停车警示控制模块,用于采集所述安全气囊检测组件所产生的安全气囊引爆信号、所述车速传感器所产生的当前车速变化信号、所述警示组件释放按键所产生的按键开关状态信号中至少一项;以及,
根据所述安全气囊引爆信号、所述当前车速变化信号和所述按键开关状态信号中至少一项,判断目标车辆的当前状态是否满足预设的紧急停车状态。


3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:警示组件存放壳体;所述停车警示组件以可活动件存放于所述警示组件存放壳体内;
其中,所述警示组件存放壳体,用于在目标车辆的当前状态不满足预设的紧急停车状态的情况下,存放所述停车警示组件。


4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述停车警示控制模块包括:自动警示控制器和警示组件控制器;
所述自动警示控制器与所述警示启动触发模块相连接,所述警示组件控制器分别与所述自动警示控制器和所述停车警示组件相连接,且所述警示组件控制器固定于所述警示组件存放壳体上;
所述自动警示控制器,用于采集所述警示启动触发模块所产生的车辆状态指示信号,并根据所述车辆状态指示信号判断目标车辆的当前状态是否满足预设的紧急停车状态,若满足,则向所述警示组件控制器传输警示组件释放信号;
所述警示组件控制器,用于在接收到所述自动警示控制器释放信号后,控制所述停车警示组件投放于所述目标车辆当前所在的行驶车道上。


5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述停车警示组件包括:停车警示牌、GPS定位模...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋俊良李秀山金化昭宋伦奉赵子豪宋正权
申请(专利权)人:恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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