一种利用太阳能聚合发热的保温车制造技术

本发明专利技术公开了一种利用太阳能聚合发热的保温车，包括行走组件、容纳组件、温度调节组件和供电组件，所述容纳组件安装于所述行走组件的上部，所述温度调节组件安装于所述容纳组件的侧部，所述供电组件安装于所述行走组件的侧部，所述供电组件与所述温度调节组件电性相连。本发明专利技术中，行走组件可简便的实现行走；容纳组件提供水果和蔬菜盛放的空间；温度调节组件用于对温度进行调整，进而保障水果和蔬菜放置的温度；供电组件用于进行供电，保障设备的运行。

【技术实现步骤摘要】
一种利用太阳能聚合发热的保温车
本专利技术涉及保温车
，特别涉及一种利用太阳能聚合发热的保温车。
技术介绍
保温车是指“专用货车”的一种。专为运送肉、鱼、鲜果和蔬菜等易腐货物时使用，此类货物在输送过程中，需要保持一定的温度，湿度和通风条件。车内一般设有降温用的冷却装置、升温用的加温装置，使车内具有适宜的温度、湿度及换气用的通风装置以及测温等设备。在冬季鲜果蔬菜的运输过程中，需要对车厢内部进行加热，以维持鲜果蔬菜的保鲜温度，防止鲜果蔬菜被冻坏，以降低鲜果蔬菜在输送过程中的损耗，减少浪费。但是，现有的保温车在使用过程中，一般还是通过发动机的运行进行发电，提供制热的能量，增大了发动机的负荷，影响车辆的行驶。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术可以解决现有的保温车，仅采用车辆运行产生的电能，影响车辆发动机的动力，进而影响车辆运行的难题。(二)技术方案为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案，一种利用太阳能聚合发热的保温车，包括行走组件、容纳组件、温度调节组件和供电组件，所述容纳组件安装于所述行走组件的上部，所述温度调节组件安装于所述容纳组件的侧部，所述供电组件安装于所述行走组件的侧部，所述供电组件与所述温度调节组件电性相连，其中：所述行走组件包括车头和车厢，所述车厢安装于所述车头的侧部；所述容纳组件包括保温箱体、保温箱门和货架，所述保温箱体的下部安装有地脚，所述地脚安装于所述车厢的上部，所述保温箱门铰接于所述保温箱体的侧部，所述货架安装于所述保温箱体的内部；所述温度调节组件包括空调和换热管，所述空调安装于所述保温箱体的侧部，所述换热管连接于所述空调的输出端，所述换热管伸入所述保温箱体的内部；所述供电组件包括发电机、蓄电池和聚合太阳能电池板，所述发电机安装于所述车厢的侧部，所述发电机与所述车厢的轮胎轴传动相连，所述蓄电池安装于所述车厢的上侧部，所述蓄电池与所述发电机的输出端电性相连，所述聚合太阳能电池板安装于所述保温箱体的侧部，所述聚合太阳能电池板电性连接有太阳能控制器，所述太阳能控制器与所述蓄电池电性相连，所述蓄电池的输出端与所述空调电性相连。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述保温箱体包括底板、两个侧板和顶板，所述地脚安装于所述底板的下部，两个所述侧板对称安装于所述底板的上部，所述顶板安装于两个所述侧板的上部，所述底板、两个所述侧板和所述顶板的内部均覆盖有保温棉层，所述底板、两个所述侧板和所述顶板之间构成容腔。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述侧板的侧部安装有温度传感器，所述温度传感器的检测端伸入所述容腔的内部。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述车头的内部安装有控制器，所述控制器与所述温度传感器信号相连，所述车头的内部安装有显示器，所述显示器与所述控制器信号相连。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述保温箱门包括两个第一门板，两个所述第一门板的侧部共同连接有门栓，所述门栓的侧部设置有挂锁。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述货架包括支撑架、台板和储物箱，所述支撑架安装于所述保温箱体的内部，所述台板安装于所述支撑架的侧部，所述储物箱安装于所述台板的上部。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述台板的中部开设有若干第一透气孔，所述储物箱的侧壁开设有若干第二透气孔，所述储物箱的侧部铰接有第二门板，所述第二门板的侧部安装有手柄。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述空调的下部安装有连接架，所述连接架安装于所述保温箱体的侧部，所述连接架的断面呈L形设置。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述换热管的外壁设置有管卡，所述管卡安装于所述保温箱体的顶壁，所述换热管呈蛇形设置。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述保温箱体的外壁开设有与所述聚合太阳能电池板配合的凹槽。(三)有益效果1.本专利技术提供的利用太阳能聚合发热的保温车，其行走组件包括车头和车厢，利用车头带动车厢移动，进而实现整体的移动，方便对水果蔬菜的运行；2.本专利技术提供的利用太阳能聚合发热的保温车，其容纳组件包括保温箱体、保温箱门和货架，利用保温箱体和保温箱门提供放置的空间，且能够进行保温，减小热量的交换，进而减少能源的消耗，通过货架对水果和蔬菜进行放置，防止水果或蔬菜直接堆积放置而导致挤压损坏，降低损耗；3.本专利技术提供的利用太阳能聚合发热的保温车，其温度调节组件包括空调和换热管，利用空调的运行进行制冷或制热，维持保温箱体内部的温度，使得水果蔬菜处于良好的温度状态下，降低水果蔬菜损坏的可能性；4.本专利技术提供的利用太阳能聚合发热的保温车，供电组件包括发电机、蓄电池和聚合太阳能电池板，利用聚合太阳能电池板接受光照提供空调运行的电力，发电机利用车厢运行提供动力而发电，进而提供空调运行的补充电力，便于在聚合太阳能电池板提供电量不足的情况下供电，可以有效的保障空调的运行，进而确保温度的稳定，且大部分情况下利用聚合太阳能电池板供电，可有效的降低对发动机的影响，进而降低对行驶的影响。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本专利技术的轴测视示意图；图2是本专利技术的车头部分结构剖面示意图；图3是本专利技术的保温箱体部分结构轴测示意图；图4是本专利技术的保温箱体内部部分结构轴测示意图；图5是本专利技术的支撑架部分结构轴测示意图；图6是本专利技术的单个储物箱部分结构剖面示意图；图7是本专利技术的换热管部分结构主视剖面示意图；图8是本专利技术的换热管部分结构俯视示意图。图中：100、行走组件；110、车头；111、控制器；112、显示器；120、车厢；200、容纳组件；210、保温箱体；211、底板；212、侧板；213、顶板；214、保温棉层；215、容腔；216、温度传感器；220、保温箱门；221、第一门板；222、门栓；230、货架；231、支撑架；232、台板；2321、第一透气孔；233、储物箱；2331、第二透气孔；2332、第二门板；2333、手柄；240、地脚；300、温度调节组件；310、空调；311、连接架；320、换热管；321、管卡；400、供电组件；410、发电机；420、蓄电池；430、聚合太阳能电池板；440、太阳能控制器。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式为使本专利技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施方式中的附图，对本专利技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本专利技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本专利技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用太阳能聚合发热的保温车，包括行走组件(100)、容纳组件(200)、温度调节组件(300)和供电组件(400)，其特征在于：所述容纳组件(200)安装于所述行走组件(100)的上部，所述温度调节组件(300)安装于所述容纳组件(200)的侧部，所述供电组件(400)安装于所述行走组件(100)的侧部，所述供电组件(400)与所述温度调节组件(300)电性相连，其中：/n所述行走组件(100)包括车头(110)和车厢(120)，所述车厢(120)安装于所述车头(110)的侧部；/n所述容纳组件(200)包括保温箱体(210)、保温箱门(220)和货架(230)，所述保温箱体(210)的下部安装有地脚(240)，所述地脚(240)安装于所述车厢(120)的上部，所述保温箱门(220)铰接于所述保温箱体(210)的侧部，所述货架(230)安装于所述保温箱体(210)的内部；/n所述温度调节组件(300)包括空调(310)和换热管(320)，所述空调(310)安装于所述保温箱体(210)的侧部，所述换热管(320)连接于所述空调(310)的输出端，所述换热管(320)伸入所述保温箱体(210)的内部；/n所述供电组件(400)包括发电机(410)、蓄电池(420)和聚合太阳能电池板(430)，所述发电机(410)安装于所述车厢(120)的侧部，所述发电机(410)与所述车厢(120)的轮胎轴传动相连，所述蓄电池(420)安装于所述车厢(120)的上侧部，所述蓄电池(420)与所述发电机(410)的输出端电性相连，所述聚合太阳能电池板(430)安装于所述保温箱体(210)的侧部，所述聚合太阳能电池板(430)电性连接有太阳能控制器(440)，所述太阳能控制器(440)与所述蓄电池(420)电性相连，所述蓄电池(420)的输出端与所述空调(310)电性相连。/n...

【技术特征摘要】
1.一种利用太阳能聚合发热的保温车，包括行走组件(100)、容纳组件(200)、温度调节组件(300)和供电组件(400)，其特征在于：所述容纳组件(200)安装于所述行走组件(100)的上部，所述温度调节组件(300)安装于所述容纳组件(200)的侧部，所述供电组件(400)安装于所述行走组件(100)的侧部，所述供电组件(400)与所述温度调节组件(300)电性相连，其中：
所述行走组件(100)包括车头(110)和车厢(120)，所述车厢(120)安装于所述车头(110)的侧部；
所述容纳组件(200)包括保温箱体(210)、保温箱门(220)和货架(230)，所述保温箱体(210)的下部安装有地脚(240)，所述地脚(240)安装于所述车厢(120)的上部，所述保温箱门(220)铰接于所述保温箱体(210)的侧部，所述货架(230)安装于所述保温箱体(210)的内部；
所述温度调节组件(300)包括空调(310)和换热管(320)，所述空调(310)安装于所述保温箱体(210)的侧部，所述换热管(320)连接于所述空调(310)的输出端，所述换热管(320)伸入所述保温箱体(210)的内部；
所述供电组件(400)包括发电机(410)、蓄电池(420)和聚合太阳能电池板(430)，所述发电机(410)安装于所述车厢(120)的侧部，所述发电机(410)与所述车厢(120)的轮胎轴传动相连，所述蓄电池(420)安装于所述车厢(120)的上侧部，所述蓄电池(420)与所述发电机(410)的输出端电性相连，所述聚合太阳能电池板(430)安装于所述保温箱体(210)的侧部，所述聚合太阳能电池板(430)电性连接有太阳能控制器(440)，所述太阳能控制器(440)与所述蓄电池(420)电性相连，所述蓄电池(420)的输出端与所述空调(310)电性相连。


2.根据权利要求1所述的一种利用太阳能聚合发热的保温车，其特征在于：所述保温箱体(210)包括底板(211)、两个侧板(212)和顶板(213)，所述地脚(240)安装于所述底板(211)的下部，两个所述侧板(212)对称安装于所述底板(211)的上部，所述顶板(213)安装于两个所述侧板(212)的上部，所述底板(211)、两个所述侧板(212)和所述顶板(213)的内部均覆盖有保温棉层(214)，所述底板(211)、两个所述侧板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：单吉，卢天甲，邵鸿飞，翟雨来，李宁，杨鹤童，
申请(专利权)人：长春汽车工业高等专科学校，
类型：发明
国别省市：吉林;22