一种汽车用仪表盘制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车用仪表盘，包括壳体主体、第一复位弹簧和玻璃防护壳，所述壳体主体的后侧面内部开设有第一凹槽，且壳体主体的左右两侧面内部均开设有第二凹槽，并且第一凹槽的内部放置有擦拭杆，所述擦拭杆的左右两端均卡合连接有连接杆，且连接杆的外端底部螺钉固定有移动块，所述第二凹槽的内部卡合放置有移动块，且移动块的前端螺钉固定有第一复位弹簧，并且第一复位弹簧的前端螺钉固定有壳体主体，所述擦拭杆的上表面中部开设有固定槽，所述壳体主体的内侧壁四周与玻璃防护壳的外侧壁四周粘接固定。该汽车用仪表盘设置有擦拭杆和擦拭棉，可保证连接杆带动擦拭杆稳定的进行移动，以便于擦拭杆和擦拭棉很好的进行擦拭工作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用仪表盘
本专利技术涉及汽车用仪表盘
，具体为一种汽车用仪表盘。
技术介绍
随着现在科技的不断发展和道路的修建，我们的出行方式从步行变成了车行，不仅缩短了到达目的地的时间，还便捷了我们的生活，提高了市场经济的发展，汽车也成了代步工具之一，现在汽车已经普及到每家每户，方便了人们的出行，同时汽车也更加智能化，在汽车内部加入语音导航和汽车内部的油液等的检测，以便于保证汽车很好的进行使用，因此汽车在使用时需要用到仪表盘，通过仪表盘对汽车内部的各项数据进行显示，以便于使用者能够及时的了解汽车的情况，避免发生危险，虽然目前市场上的汽车仪表盘的种类很多，但是汽车仪表盘在使用时还是存在一些不足之处，比如：1.现有的汽车用仪表盘在使用一段时间后，表面的玻璃上会粘连一定量的杂质和灰尘，这样会影响后期对仪表盘内部的数据进行读取工作，需要使用者找寻外界的擦拭纸进行擦拭，操作较为不便；2.现有的汽车用仪表盘在进行安装时，后侧的电源线要是较长，不能很好的对较长的电源线进行放置，使得整个仪表盘不方便进行安装，不对电源线进行处理的话会使得电源线相互缠绕，增大后期的危险性；所以我们提出了一种汽车用仪表盘，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车用仪表盘，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的汽车用仪表盘在使用一段时间后，表面的玻璃上会粘连一定量的杂质和灰尘，这样会影响后期对仪表盘内部的数据进行读取工作，需要使用者找寻外界的擦拭纸进行擦拭，操作较为不便，现有的汽车用仪表盘在进行安装时，后侧的电源线要是较长，不能很好的对较长的电源线进行放置，使得整个仪表盘不方便进行安装，不对电源线进行处理的话会使得电源线相互缠绕，增大后期的危险性的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车用仪表盘，包括壳体主体、第一复位弹簧和玻璃防护壳，所述壳体主体的后侧面内部开设有第一凹槽，且壳体主体的左右两侧面内部均开设有第二凹槽，并且第一凹槽的内部放置有擦拭杆，所述擦拭杆的左右两端均卡合连接有连接杆，且连接杆的外端底部螺钉固定有移动块，所述第二凹槽的内部卡合放置有移动块，且移动块的前端螺钉固定有第一复位弹簧，并且第一复位弹簧的前端螺钉固定有壳体主体，所述擦拭杆的上表面中部开设有固定槽，所述壳体主体的内侧壁四周与玻璃防护壳的外侧壁四周粘接固定，所述擦拭杆的底部螺钉固定有擦拭棉，所述壳体主体的后侧面内部贯穿设置有固定轴杆，且固定轴杆的外侧嵌套设置有第二复位弹簧，并且第二复位弹簧的顶端与壳体主体螺钉固定，所述第二复位弹簧的底端与固定轴杆螺钉连接，所述固定槽的内部卡合放置有固定轴杆，所述壳体主体的后侧面开设有安装槽，且安装槽的内部放置有导向杆，并且导向杆的前侧面与壳体主体的后侧面螺钉固定。优选的，所述第一凹槽内部的空间和第二凹槽内部的空间均相连通，且第一凹槽的个数与第二凹槽的个数呈1：2设置，并且第一凹槽呈弧形状结构设置。优选的，所述连接杆和擦拭杆均呈弧形状结构设置，且连接杆的内端呈镜像“L”形状结构设置，并且连接杆的内端内部轴承连接有转动轴杆，且转动轴杆的中部外侧键连接有压块，并且转动轴杆的前端通过涡旋弹簧与连接杆相连接，且压块的底部螺钉固定有压柱。优选的，所述擦拭杆通过第一复位弹簧与壳体主体构成滑动结构，且擦拭杆底部的擦拭棉与玻璃防护壳相贴合，并且擦拭杆的左右两端上表面内部均开设有压槽。优选的，所述压槽的内部卡合放置有压柱，且压柱的材质为橡胶材质，并且压柱与压块呈垂直设置。优选的，所述固定轴杆通过第二复位弹簧与壳体主体构成升降结构，且固定轴杆的竖向中心线与固定槽的竖向中心线相重合。优选的，所述导向杆的上下两端内侧壁均开设有容置槽，且容置槽的内部螺钉固定有第三复位弹簧，并且第三复位弹簧的一端与支撑杆螺钉固定。优选的，所述导向杆呈“H”形状结构设置，且导向杆的个数与容置槽的个数呈1：4设置，并且容置槽的个数与支撑杆的个数呈2:1设置。优选的，所述支撑杆的长度大于相邻的2个容置槽之间的最短间距，且支撑杆的左右两端与容置槽卡合滑动连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该汽车用仪表盘：（1）设置有擦拭杆和擦拭棉，通过擦拭杆和擦拭棉的移动可对壳体主体内的玻璃防护壳表面的杂质或是灰尘进行擦拭，通过连接杆底部的移动块在第二凹槽内进行滑动，可保证连接杆带动擦拭杆稳定的进行移动，以便于擦拭杆和擦拭棉很好的进行擦拭工作；（2）安装有压块，通过压块的旋转可带动底端的橡胶材质的压柱从压槽内出来，进而便于将擦拭杆与连接杆进行分离，以便于后期对擦拭杆拆卸下来进行清洗，便于后期很好的进行重复使用；（3）固定有导向杆，导向杆呈“H”形状结构设置，进而通过导向杆上下两端内部的支撑杆的设置，便于对较长的电源线进行撑起放置，避免电源线的杂乱放置，同时支撑杆可在容置槽内进行滑动，以便于对电源线进行拉动，保证电源线安全的进行使用；（4）固定有固定轴杆和固定槽，通过将固定轴杆的底端插进固定槽内，以便于固定轴杆将擦拭杆稳定的固定在第一凹槽内，进而便于擦拭杆在不使用时能够放置在第一凹槽内，避免后期汽车在行驶时带动擦拭杆进行移动和晃动而影响使用者读取仪表盘上的度数，以便于整个仪表盘很好的进行使用。附图说明图1为本专利技术俯剖视结构示意图；图2为本专利技术图1中A处放大结构示意图；图3为本专利技术擦拭杆与压块连接主剖视结构示意图；图4为本专利技术涡旋弹簧主视结构示意图；图5为本专利技术图1中B处放大结构示意图；图6为本专利技术移动块与壳体主体连接主剖视结构示意图；图7为本专利技术俯视结构示意图；图8为本专利技术壳体主体与固定轴杆连接左剖视结构示意图；图9为本专利技术仰视结构示意图；图10为本专利技术导向杆侧视结构示意图。图中：1、壳体主体；2、第一凹槽；3、第一复位弹簧；4、连接杆；5、擦拭杆；6、固定槽；7、压块；8、转动轴杆；9、涡旋弹簧；10、压柱；11、压槽；12、擦拭棉；13、移动块；14、第二凹槽；15、固定轴杆；16、玻璃防护壳；17、第二复位弹簧；18、安装槽；19、导向杆；20、容置槽；21、第三复位弹簧；22、支撑杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-10，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车用仪表盘，包括壳体主体1、第一凹槽2、第一复位弹簧3、连接杆4、擦拭杆5、固定槽6、压块7、转动轴杆8、涡旋弹簧9、压柱10、压槽11、擦拭棉12、移动块13、第二凹槽14、固定轴杆15、玻璃防护壳16、第二复位弹簧17、安装槽18、导向杆19、容置槽20、第三复位弹簧21和支撑杆22，壳体主体1的后侧面内部开设有第一凹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用仪表盘，包括壳体主体（1）、第一复位弹簧（3）和玻璃防护壳（16），其特征在于：所述壳体主体（1）的后侧面内部开设有第一凹槽（2），且壳体主体（1）的左右两侧面内部均开设有第二凹槽（14），并且第一凹槽（2）的内部放置有擦拭杆（5），所述擦拭杆（5）的左右两端均卡合连接有连接杆（4），且连接杆（4）的外端底部螺钉固定有移动块（13），所述第二凹槽（14）的内部卡合放置有移动块（13），且移动块（13）的前端螺钉固定有第一复位弹簧（3），并且第一复位弹簧（3）的前端螺钉固定有壳体主体（1），所述擦拭杆（5）的上表面中部开设有固定槽（6），所述壳体主体（1）的内侧壁四周与玻璃防护壳（16）的外侧壁四周粘接固定，所述擦拭杆（5）的底部螺钉固定有擦拭棉（12），所述壳体主体（1）的后侧面内部贯穿设置有固定轴杆（15），且固定轴杆（15）的外侧嵌套设置有第二复位弹簧（17），并且第二复位弹簧（17）的顶端与壳体主体（1）螺钉固定，所述第二复位弹簧（17）的底端与固定轴杆（15）螺钉连接，所述固定槽（6）的内部卡合放置有固定轴杆（15），所述壳体主体（1）的后侧面开设有安装槽（18），且安装槽（18）的内部放置有导向杆（19），并且导向杆（19）的前侧面与壳体主体（1）的后侧面螺钉固定。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用仪表盘，包括壳体主体（1）、第一复位弹簧（3）和玻璃防护壳（16），其特征在于：所述壳体主体（1）的后侧面内部开设有第一凹槽（2），且壳体主体（1）的左右两侧面内部均开设有第二凹槽（14），并且第一凹槽（2）的内部放置有擦拭杆（5），所述擦拭杆（5）的左右两端均卡合连接有连接杆（4），且连接杆（4）的外端底部螺钉固定有移动块（13），所述第二凹槽（14）的内部卡合放置有移动块（13），且移动块（13）的前端螺钉固定有第一复位弹簧（3），并且第一复位弹簧（3）的前端螺钉固定有壳体主体（1），所述擦拭杆（5）的上表面中部开设有固定槽（6），所述壳体主体（1）的内侧壁四周与玻璃防护壳（16）的外侧壁四周粘接固定，所述擦拭杆（5）的底部螺钉固定有擦拭棉（12），所述壳体主体（1）的后侧面内部贯穿设置有固定轴杆（15），且固定轴杆（15）的外侧嵌套设置有第二复位弹簧（17），并且第二复位弹簧（17）的顶端与壳体主体（1）螺钉固定，所述第二复位弹簧（17）的底端与固定轴杆（15）螺钉连接，所述固定槽（6）的内部卡合放置有固定轴杆（15），所述壳体主体（1）的后侧面开设有安装槽（18），且安装槽（18）的内部放置有导向杆（19），并且导向杆（19）的前侧面与壳体主体（1）的后侧面螺钉固定。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用仪表盘，其特征在于：所述第一凹槽（2）内部的空间和第二凹槽（14）内部的空间均相连通，且第一凹槽（2）的个数与第二凹槽（14）的个数呈1：2设置，并且第一凹槽（2）呈弧形状结构设置。


3.根据权利要求1所述的一种汽车用仪表盘，其特征在于：所述连接杆（4）和擦拭杆（5）均呈弧形状结构设置，且连接杆（4）的内端呈镜像“L”形状结构设置，并且连接杆（4）的内端...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：张希全，
类型：发明
国别省市：上海;31