一种半挂车组合仪表面膜制造技术

一种半挂车组合仪表面膜，在结构上对称式分布，将车头与连接车厢的仪表，指示灯、警报灯等进行整合归类，在仪表面内进行布局，驾驶者在观测数据的同时就可以进行数据分析，便于整体的整个车身的数据的观测。各个仪表盘采用镶嵌式连接，指示灯、示警灯采用阶梯规律式排布，在示警灯示工作的同时便伴随有的语音提示，进一步加强提醒驾驶者。上壳体的边缘处设有不少于一个的卡扣，下壳体的边缘处与卡扣的对应位置处设有卡扣孔，卡扣扣合在卡扣孔上。

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车组合仪表面膜
本技术涉及机械制造领域，特别是一种半挂车组合仪表面膜。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。其整体存在着体积大，长身总体长度长，在行驶的过程中，既要观测车头部分的车身各项数据，也要观测牵连部分的各项数据，故众多的仪表需要布置在驾驶室内，但目前的相关设计才存在着布局不合理，指示灯、示警灯提示不明等问题。
技术实现思路
本技术所需要解决的问题是：将车头与悬挂部分进行分类整合，减少驾驶者在观测中的不变便，加强行驶过程中的指示灯，示警灯的提醒，从而提供一种半挂车组合仪表面膜。为解决上述技术问题，本技术使用如下方法实现：一种半挂车组合仪表面膜，包括本装置整体为左右对称，包括上壳体和下壳体；所述上壳体的边缘处设有不少于一个的卡扣(8)，所述下壳体的边缘处与卡扣的对应位置处设有卡扣孔(7)，卡扣(8)扣合在卡扣孔(7)上；在上壳体的上方还设有语音箱(9)；所述下壳体内嵌有气压仪表(1)、里程表(2)、车速仪表(3)、货箱转向指示灯(4)、指示灯(5)、车头转向灯(6)；车速仪表(3)设置在所述下壳体的中心线处，车速仪表(3)的底部两侧由内而外依次设有指示灯(5)和气压仪表(1)，里程表(2)设置在气压仪表(1)的上方，车头转向灯(6)分别设置在车速仪表(3)的上部两侧，货箱转向指示灯(4)设置在里程表(2)的外侧。本技术积极效果：本装置采用车头与连接车身仪表、指示灯、示警灯进行整合，归类，减少重复仪表的产生，示警灯、指示灯等进行同类规律性排布，减少不必要的仪表指示灯的出现，车辆在示警的同时伴随语音提示，减少可预防事故的产生。附图说明附图1为本实用新框架结构图。附图2为本技术侧视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图1-2所示，本技术所述的一种半挂车组合仪表面膜，包括气压仪表1、里程表2、车速仪表3、货箱转向指示灯4、指示灯5、车头转向灯6、卡扣孔7、卡扣8、语音箱9。本装置整体上呈现左右对称，并且为了驾驶者方便观测，将车头与货箱部分的仪表、指示灯进行了归类整合，减少重复性仪表指示灯的出现。在仪表上分别设置了气压仪表1、里程表2、车速仪表3、货箱转向指示灯4、指示灯5、车头转向灯6。将同一类的仪表放置在同一侧，例如车头转向灯6放在货箱转向指示灯4的上方，且处于同一直线上。气压仪表1在里程表2的下方，里程表2在车速仪表3的右侧，在仪表盘的下方镶嵌电子仪表盘，仪表的上下壳体通过卡扣8扣合在卡扣孔7上，完成连接，并在其后方放置了语音箱9，便于语音提示。原理：本技术整体上呈现左右对称，将车头与货箱部分的仪表、指示灯进行了归类整合，减少重复性仪表指示灯的出现，驾驶者在观测数据的同时就可以进行数据分析，便于整体的整个车身的数据的观测。各个仪表盘采用镶嵌式连接，指示灯、示警灯采用阶梯规律式排布，在示警灯示工作的同时便伴随有的语音提示，进一步加强提醒驾驶者。同类统一放置，在观测的过程中，驾驶者可以在最短的时间得知车辆的各项信息数据。本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本技术相同或相近似的技术方案，均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半挂车组合仪表面膜，其特征在于，本装置整体为左右对称，包括上壳体和下壳体；所述上壳体的边缘处设有不少于一个的卡扣(8)，所述下壳体的边缘处与卡扣的对应位置处设有卡扣孔(7)，卡扣(8)扣合在卡扣孔(7)上；在上壳体的上方还设有语音箱(9)；/n所述下壳体内嵌有气压仪表(1)、里程表(2)、车速仪表(3)、货箱转向指示灯(4)、指示灯(5)、车头转向灯(6)；车速仪表(3)设置在所述下壳体的中心线处，车速仪表(3)的底部两侧由内而外依次设有指示灯(5)和气压仪表(1)，里程表(2)设置在气压仪表(1)的上方，车头转向灯(6)分别设置在车速仪表(3)的上部两侧，货箱转向指示灯(4)设置在里程表(2)的外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种半挂车组合仪表面膜，其特征在于，本装置整体为左右对称，包括上壳体和下壳体；所述上壳体的边缘处设有不少于一个的卡扣(8)，所述下壳体的边缘处与卡扣的对应位置处设有卡扣孔(7)，卡扣(8)扣合在卡扣孔(7)上；在上壳体的上方还设有语音箱(9)；
所述下壳体内嵌有气压仪表(1)、里程表(2)、车速仪表...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振，
申请(专利权)人：湖北群泽汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42