一种具有多角度装夹的汽车零部件表面毛刺处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种具有多角度装夹的汽车零部件表面毛刺处理装置，包括移动机构、夹紧机构、打磨机构、支架、动力机构、支撑台和固定块，所述支架顶部固定连接支撑台顶部，所述支撑台顶部固定连接打磨机构底部，所述打磨机构背面固定连接动力机构正面，所述支撑台左侧和右侧固定连接固定块内侧，所述固定块顶部固定连接移动机构底部。该具有多角度装夹的汽车零部件表面毛刺处理装置，能够在对汽车发动机构缸体进行夹紧时，缸体通过小气缸工作带动靠近板向内侧移动，卡片、吸盘和连接块对缸体进行固定，同时在将缸体进行不同角度的打磨时，缸体通过将气管连接气泵，使得伸缩气囊伸长，紧贴缸体外壁达到多角度固定目的。

A surface burr treatment device for auto parts with multi angle clamping

【技术实现步骤摘要】
一种具有多角度装夹的汽车零部件表面毛刺处理装置
本专利技术涉及汽车零部件
，具体为一种具有多角度装夹的汽车零部件表面毛刺处理装置。
技术介绍
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。现有的发动机缸体为铸造成型，在铸造出来时表面具有许多毛刺，这些毛刺需要进行清除，现有的毛刺不能通过多角度进行清除，且不能做到对完整的表面进行清除，因此需要改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有多角度装夹的汽车零部件表面毛刺处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有多角度装夹的汽车零部件表面毛刺处理装置，包括移动机构、夹紧机构、打磨机构、支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有多角度装夹的汽车零部件表面毛刺处理装置，包括移动机构(1)、夹紧机构(2)、打磨机构(3)、支架(4)、动力机构(5)、支撑台(6)和固定块(7)，其特征在于：所述支架(4)顶部固定连接支撑台(6)顶部，所述支撑台(6)顶部固定连接打磨机构(3)底部，所述打磨机构(3)背面固定连接动力机构(5)正面，所述支撑台(6)左侧和右侧固定连接固定块(7)内侧，所述固定块(7)顶部固定连接移动机构(5)底部，所述移动机构(1)中部固定连接夹紧机构(2)顶部；/n所述打磨机构(3)包括支撑板(31)、滑动杆(32)、气缸(33)、牵引辊(34)、定位板(35)、活动口(36)、滑动块(37)、...

【技术特征摘要】
1.一种具有多角度装夹的汽车零部件表面毛刺处理装置，包括移动机构(1)、夹紧机构(2)、打磨机构(3)、支架(4)、动力机构(5)、支撑台(6)和固定块(7)，其特征在于：所述支架(4)顶部固定连接支撑台(6)顶部，所述支撑台(6)顶部固定连接打磨机构(3)底部，所述打磨机构(3)背面固定连接动力机构(5)正面，所述支撑台(6)左侧和右侧固定连接固定块(7)内侧，所述固定块(7)顶部固定连接移动机构(5)底部，所述移动机构(1)中部固定连接夹紧机构(2)顶部；
所述打磨机构(3)包括支撑板(31)、滑动杆(32)、气缸(33)、牵引辊(34)、定位板(35)、活动口(36)、滑动块(37)、第一打磨辊(38)、第二打磨辊(39)、操作台(391)和安装板(392)，所述支撑台(6)顶部左侧和右侧固定连接支撑板(31)底部，所述支撑板(31)顶部固定连接操作台(391)底部左侧和右侧，所述支撑台(6)顶部在支撑板(31)内靠近左侧固定连接气缸(33)底部，所述气缸(33)顶部固定连接定位板(35)底部，所述操作台(391)对应定位板(35)开设有活动口(36)，所述操作台(391)通过活动口(36)滑动连接定位板(35)，所述定位板(35)底部左侧和右侧固定连接滑动块(37)内侧顶部，所述滑动块(37)外侧滑动连接滑动杆(32)靠近顶端，所述滑动杆(32)顶端固定连接操作台(391)底部，所述滑动杆(32)底端固定连接支撑台(6)顶部，所述操作台(391)底部靠近活动口(36)右侧固定连接安装板(392)顶部，所述安装板(392)内侧从左到右依次转动连接牵引辊(34)、第一打磨辊(38)和第二打磨辊(39)前端和后端。


2.根据权利要求1所述的一种具有多角度装夹的汽车零部件表面毛刺处理装置，其特征在于：所述动力机构(5)包括第一皮带轮(51)、第三皮带(511)、第二皮带轮(52)、第一电机(53)、第一皮带(54)、第三皮带轮(55)、第二皮带(56)、第四皮带轮(57)和活动槽(58)，所述第二打磨辊(39)后端贯穿安装板(392)延伸至安装板(392)外侧固定连接第一皮带轮(51)，所述第一打磨辊(38)后端贯穿安装板(392)延伸至安装板(392)外侧固定连接第三皮带轮(55)，所述牵引辊(34)后端贯穿安装板(392)延伸至安装板(392)外侧固定连接第三皮带轮(55)，所述第一皮带轮(51)和第三皮带轮(55)之间设置有第一皮带(54)，所述第一皮带轮(51)通过第一皮带(54)活动连接第三皮带轮(55)，所述第三皮带轮(55)和第四皮带轮(57)之间设置有第二皮带(56)，所述第三皮带轮(55)通过第二皮带(56)活动连接第四皮带轮(57)，所述支架(4)中部固定连接第一电机(53)底部，所述第一电机(53)后侧固定连接第二皮带轮(52)，所述第二皮带轮(52)和第一皮带轮(51)之间设置有第三皮带(511)，所述第一皮带轮(51)通过第三皮带(511)活动连接第二皮带轮(52)。


3.根据权利要求2所述的一种具有多角度装夹的汽车零部件表面毛刺处理装置，其特征在于：所述第一皮带轮(51)和第三皮带轮(55)均设置有两个，两个第一皮带轮(51)分别活动连接第三皮带(511)和第一皮带(54)，两个第三皮带轮(55)分别活动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：程洪武，章晶，陈均站，
申请(专利权)人：浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33