一种汽车配件加工用快速定位打孔装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，包括底板，所述底板顶部外壁的四个拐角处均固定连接有第一液压缸，且第一液压缸的活塞一端设置有顶板，所述顶板的底部外壁设置有打孔机构，所述底板的顶部外壁固定连接有立柱，且立柱的顶端固定连接有万向球，所述万向球的外壁转动连接有万向座，且万向座的顶部外壁设置有活动板，所述活动板的顶部外壁设置有固定机构，所述底板顶部外壁的四个拐角处均固定连接有第一液压缸。本发明专利技术中辊筒上的抵板可以自适应的与不规则的汽车配件相贴合，且位于抵板上的橡胶垫可以增大与汽车配件之间的摩擦力，使得固定更加稳定，还可以有效避免汽车配件被抵板压坏，使用效果更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用快速定位打孔装置
本专利技术涉及汽车配件加工
，尤其涉及一种汽车配件加工用快速定位打孔装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展，在汽车配件进行加工时，需要对其进行打孔。目前，用于汽车配件的打孔装置仍存在一定的不足之处，由于汽车配件多为不规则的形状，导致打孔装置上的固定结构很难对其进行定位，且打孔的过程中也容易产生晃动，对打孔造成很大影响，同时打孔的方向和角度也均是固定的，使用存在很大的局限性，因此，亟需设计一种汽车配件加工用快速定位打孔装置来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件加工用快速定位打孔装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，包括底板，所述底板顶部外壁的四个拐角处均固定连接有第一液压缸，且第一液本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）顶部外壁的四个拐角处均固定连接有第一液压缸（8），且第一液压缸（8）的活塞一端设置有顶板（10），所述顶板（10）的底部外壁设置有打孔机构，所述底板（1）的顶部外壁固定连接有立柱（3），且立柱（3）的顶端固定连接有万向球（4），所述万向球（4）的外壁转动连接有万向座（5），且万向座（5）的顶部外壁设置有活动板（7），所述活动板（7）的顶部外壁设置有固定机构，所述底板（1）顶部外壁的四个拐角处均固定连接有第一液压缸（2），且第一液压缸（2）的活塞一端设置有橡胶球（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）顶部外壁的四个拐角处均固定连接有第一液压缸（8），且第一液压缸（8）的活塞一端设置有顶板（10），所述顶板（10）的底部外壁设置有打孔机构，所述底板（1）的顶部外壁固定连接有立柱（3），且立柱（3）的顶端固定连接有万向球（4），所述万向球（4）的外壁转动连接有万向座（5），且万向座（5）的顶部外壁设置有活动板（7），所述活动板（7）的顶部外壁设置有固定机构，所述底板（1）顶部外壁的四个拐角处均固定连接有第一液压缸（2），且第一液压缸（2）的活塞一端设置有橡胶球（6）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，其特征在于，所述打孔机构包括电动滑轨（9）、安装板（13）、活动块（19）和钻头（21），所述电动滑轨（9）固定设置于顶板（10）的底部外壁，且电动滑轨（9）上滑动设置有滑块（11），所述安装板（13）设置于滑块（11）的一侧外壁，所述安装板（13）的底部外壁设置有第一电机（12），且第一电机（12）的输出轴一端设置有丝杆（14），所述活动块（19）活动设置于丝杆（14）的外壁，且活动块（19）的底部外壁设置有第二电机（20），所述钻头（21）固定设置于第二电机（20）的输出轴一端。


3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，其特征在于，所述活动块（19）的顶部外壁设置有滑轮（22），且滑轮（22）的外壁和安装板（13）的底部外壁相接触。


4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用快速...

【专利技术属性】
技术研发人员：余华伟，
申请(专利权)人：余华伟，
类型：发明
国别省市：青海;63