铝合金车轮轻量化短流程工艺及方法技术

本发明专利技术公开了铝合金车轮轻量化短流程工艺及方法，其工艺流程为：熔炼‑预热、低压铸造‑热处理‑冷却、加工‑清洗‑第一次烘干‑涂装处理‑第二次烘干；熔炼：将铝合金材料放进热风水冷冲天炉中进行熔炼；预热、低压铸造：首先对模具进行预热处理，预热处理结束后对模具进行喷涂，喷涂厚度在100~200毫米，喷涂结束后进行上机进行低压铸造成型；热处理：将低压铸造成型后的铝合金车轮进行热处理。该铝合金车轮轻量化短流程工艺及方法，通过对模具进行喷涂处理可以避免粘铝和保温的作用，通过热处理工艺充分提高铸件的力学性能，改善合金的切削加工性能等，并且可以消除偏析和针状组织，改善合金的组织和力学性能。

Lightweight short process technology and method of aluminum alloy wheel

【技术实现步骤摘要】
铝合金车轮轻量化短流程工艺及方法
本专利技术涉及车轮制造
，具体为铝合金车轮轻量化短流程工艺及方法。
技术介绍
车轮是汽车重要的组成部分，对于提升汽车的美观程度，吸引消费者的注意起到重要作用。随着汽车工业的迅速发展，消费者对于汽车外观的要求也越来越高，具有个性化、差异化的外观的车轮也逐渐受到越来越多的消费者的青睐。但是现有的车轮制造工艺过于简单，不能够制造具有质量更好的车轮。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了铝合金车轮轻量化短流程工艺及方法，解决了的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：铝合金车轮轻量化短流程工艺及方法，其工艺流程为：熔炼-预热、低压铸造-热处理-冷却、加工-清洗-第一次烘干-涂装处理-第二次烘干；熔炼：将铝合金材料放进热风水冷冲天炉中进行熔炼；预热、低压铸造：首先对模具进行预热处理，预热处理结束后对模具进行喷涂，喷涂厚度在100~200毫米，喷涂结束后进行上机进行低压铸造成型；热处理：将低压铸造成型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.铝合金车轮轻量化短流程工艺及方法，其工艺流程为：熔炼-预热、低压铸造-热处理-冷却、加工-清洗-第一次烘干-涂装处理-第二次烘干；/n熔炼：将铝合金材料放进热风水冷冲天炉中进行熔炼；/n预热、低压铸造：首先对模具进行预热处理，预热处理结束后对模具进行喷涂，喷涂厚度在100~200毫米，喷涂结束后进行上机进行低压铸造成型；/n热处理：将低压铸造成型后的铝合金车轮进行热处理；/n冷却、加工：将通过热处理后的铝合金车轮进行冷却；冷却后再进行加工处理，对铝合金车轮进行打磨、去毛刺处理；/n清洗：经过打磨、去毛刺加工处理后的铝合金车轮进行全面清洗处理；/n第一次烘干：对清洗后的铝合金车轮进行烘干处理...

【技术特征摘要】
1.铝合金车轮轻量化短流程工艺及方法，其工艺流程为：熔炼-预热、低压铸造-热处理-冷却、加工-清洗-第一次烘干-涂装处理-第二次烘干；
熔炼：将铝合金材料放进热风水冷冲天炉中进行熔炼；
预热、低压铸造：首先对模具进行预热处理，预热处理结束后对模具进行喷涂，喷涂厚度在100~200毫米，喷涂结束后进行上机进行低压铸造成型；
热处理：将低压铸造成型后的铝合金车轮进行热处理；
冷却、加工：将通过热处理后的铝合金车轮进行冷却；冷却后再进行加工处理，对铝合金车轮进行打磨、去毛刺处理；
清洗：经过打磨、去毛刺加工处理后的铝合金车轮进行全面清洗处理；
第一次烘干：对清洗后的铝合金车轮进行烘干处理；
涂装处理：将烘干后的铝合金车轮通过喷枪进行喷涂底粉、色漆处理，喷枪与铝合金车轮表面的距离在120毫米~300毫米之间，且底粉的厚度在50μm~120μm，色漆厚度在15μm~35μm；
第二次烘干：对铝合金车轮表面进行喷涂处理后进行烘干处理。


2.根据权利要求1所述的铝合金车轮轻量化...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德君，汪和亮，王群，郭鹏飞，庄优杰，
申请(专利权)人：长沙戴湘汽配科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43