可调驻持滑轨制造技术

技术编号:26868257 阅读:31 留言:0更新日期:2020-12-29 12:56
本实用新型专利技术涉及一种可调驻持滑轨,包括轨道、连接轨道的调节组件、及连接调节组件的驻持组件;调节组件包括滑设在轨道上的支撑块、安装在轨道上的定位块、滑设在定位块内的衔接块、弹性支撑在定位块与衔接块之间的弹性件、及与衔接块相抵接的调节件;调节件用于调节衔接块相对于定位块的位置;驻持组件包括分别连接衔接块与支撑块的拉杆、及对应与拉杆相卡接的滑块;滑块滑设在轨道内。上述可调驻持滑轨,通过设置与衔接块抵接的调节件与弹性件,保证可以对衔接块的工作位置进行调节,进而调节与衔接块连接的拉杆的工作位置,通过改变拉杆的工作位置,实现对拉杆与滑块之间的驻持力大小进行调节控制,进而防止出现驻持失效的情况。

【技术实现步骤摘要】
可调驻持滑轨
本技术涉及门窗锁合
,特别是涉及一种可调驻持滑轨。
技术介绍
在现代的五金建筑中,门窗的开合过程中都会用到闭合器,通过闭合器对门窗施加驻持力,以保证门窗固定在打开的状态,防止非正常状态时门窗的关合,造成门窗的损坏,甚至夹伤人体,造成人身财产的损失。现有的闭合器都设置有滑轨,通过滑轨与窗框固定连接,滑块对应滑设在滑轨内,滑块对应随门窗的打开或关闭进行移动,通过将滑块与滑轨相对固定,以实现门窗与窗框的相对固定;但是现有的滑轨与滑块之间的固定力大小不能调节,所以长时间的使用磨损,常出现驻持失效的问题,而且不同的使用环境,例如大风的情况下,门窗不能保证有效的驻持。
技术实现思路
基于此,有必要针对固定力大小不能调节的问题,提供一种可调驻持滑轨。一种可调驻持滑轨,包括:轨道;调节组件,与所述轨道连接;所述调节组件包括滑设在所述轨道上的支撑块、安装在所述轨道上的定位块、滑设在所述定位块内的衔接块、弹性支撑在所述定位块与所述衔接块之间的弹性件、及与所述衔接块相抵接的调节件;所述调节件用于调节所述衔接块相对于所述定位块的位置;及驻持组件,与所述调节组件连接;所述驻持组件包括分别连接所述衔接块与所述支撑块的拉杆、及对应与所述拉杆相卡接的滑块;所述滑块滑设在所述轨道内。上述可调驻持滑轨,通过设置与衔接块抵接的调节件与弹性件,保证可以对衔接块的工作位置进行调节,进而调节与衔接块连接的拉杆的工作位置,通过改变拉杆的工作位置,实现对拉杆与滑块之间的驻持力大小进行调节控制,进而防止出现驻持失效的情况。在其中一个实施例中,所述支撑块上设置有缓冲块;所述缓冲块滑设在所述支撑块内,所述拉杆与所述缓冲块枢接。在其中一个实施例中,所述支撑块与所述缓冲块之间设置有复位件;所述复位件弹性支撑在所述支撑块与缓冲块之间。在其中一个实施例中,所述定位块上设置有调节槽,所述支撑块上设置有配合槽;所述衔接块对应滑设在所述调节槽内,所述调节件的一端对应穿设在所述调节槽内,所述缓冲块对应滑设在所述配合槽内。在其中一个实施例中,所述调节槽靠近所述轨道的一侧设置有安装槽,所述配合槽靠近所述轨道的一侧设置有定位槽;所述弹性件对应安装在所述安装槽内,所述复位件对应设置在所述定位槽内。在其中一个实施例中,所述支撑块设置在所述定位块背向所述滑块的一端。在其中一个实施例中,所述定位块上设置有固定件;所述固定件穿设所述定位块,所述固定件与所述轨道连接固定。在其中一个实施例中,所述固定件与所述调节件呈并列状设置在所述定位块上,所述固定件与所述调节件分别对应与所述定位块螺纹连接。在其中一个实施例中,所述拉杆包括直杆部、及与所述直杆部连接的辊轮部;所述辊轮部枢接在所述直杆部靠近所述滑块的一端,所述直杆部对应枢接在所述衔接块与所述支撑块上。在其中一个实施例中,所述滑块包括嵌置部、及连接所述嵌置部的勾状部;所述嵌置部滑设在所述轨道内,所述勾状部自所述嵌置部向所述拉杆方向延伸设置,所述勾状部用于与所述辊轮部相互扣合。附图说明图1为本技术一实施方式的可调驻持滑轨的结构示意图;图2为图1所示的可调驻持滑轨的分解结构示意图;图3为图1所示的可调驻持滑轨中调节组件的分解结构示意图。附图中标号的含义为:100、可调驻持滑轨;10、轨道;11、滑槽;15、端盖;20、调节组件;21、支撑块;210、配合槽;215、定位槽;26、缓冲块;27、复位件;22、定位块;220、调节槽;221、安装槽;225、固定件;23、衔接块;24、弹性件;25、调节件;30、驻持组件;31、拉杆;32、直杆部;33、辊轮部;35、滑块;36、嵌置部;37、勾状部。具体实施方式为了便于理解本技术,下面将对本技术进行更全面的描述。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。请参阅图1至图3,为本技术一实施方式的可调驻持滑轨100包括轨道10、与轨道10连接的调节组件20及连接调节组件20的驻持组件30。该可调驻持滑轨100对应安装在门框上,该可调驻持滑轨100用于与外界的随门窗转动的闭合器主体(图未示)连接,该可调驻持滑轨100用于实现门窗的开合操作,同时对驻持力大小进行调节控制,该驻持力指门窗打开状态下,将门窗与门框之间相对固定的力。该轨道10呈长条状沿水平方向延伸设置,该轨道10对应与窗框连接固定,该轨道10沿窗框的方向延伸设置。该轨道10上设置有滑槽11,该滑槽11呈长条形凹槽状设置,该滑槽11的设置方向与轨道10的设置方向相同,滑槽11贯通轨道10的两端。在本实施例中,该轨道10的两端对应设置有端盖15,该端盖15对应盖设滑槽11的两端,端盖15呈方块状沿垂直轨道10的方向设置,该端盖15对应于轨道10可拆卸的连接,以方便对可调驻持滑轨100的安装与拆卸,方便后期的维护操作。该调节组件20对应安装在轨道10的滑槽11内。该调节组件20包括滑设在轨道10上的支撑块21、安装在轨道10上的定位块22、滑设在定位块22内的衔接块23、弹性支撑在定位块22与衔接块23之间的弹性件24及与衔接块23相抵接的调节件25。该支撑块21呈方块状嵌设在轨道10内,该支撑块21沿水平方向设置,支撑块21对应沿轨道10方向滑动;该定位块22呈方块状嵌设在轨道10内,该定位块22沿水平方向设置,定位块22与支撑块21沿滑槽11方向设置,该轨道10沿垂直于定位块22在轨道10内的滑动方向的方向将定位块22与支撑块21阻挡于轨道10内;该衔接块23呈长条状沿水平方向设置,该衔接块23对应滑设在定位块22内,该定位块22可相对定位块22沿垂直轨道10方向移动;该弹性件24的两端分别与定位块22及衔接块23抵接,弹性件24设置在衔接块23靠近轨道10的一侧,该弹性件24沿垂直轨道10方向延伸设置,该弹性件24将衔接块23弹性设置在定位块22内;该调节件25呈圆柱状沿竖直方设置,该调节件25对应设置在衔接块23背向弹性件24的一侧,该调节件25对应于定位块22螺纹连接,该调节件25与衔接块23相抵接。在本实施例中,该定位件上设置有调节槽220;该调节槽220对应连通定位块22的两侧,该调节槽220呈长条状延伸设置,该衔接块23对应滑设在调节槽220内,调节件25的一端对应穿设在调节槽220内,进而与调本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种可调驻持滑轨,其特征在于,包括:/n轨道;/n调节组件,与所述轨道连接;所述调节组件包括滑设在所述轨道上的支撑块、安装在所述轨道上的定位块、滑设在所述定位块内的衔接块、弹性支撑在所述定位块与所述衔接块之间的弹性件、及与所述衔接块相抵接的调节件;所述调节件用于调节所述衔接块相对于所述定位块的位置;及/n驻持组件,与所述调节组件连接;所述驻持组件包括分别连接所述衔接块与所述支撑块的拉杆、及对应与所述拉杆相卡接的滑块;所述滑块滑设在所述轨道内。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调驻持滑轨,其特征在于,包括:
轨道;
调节组件,与所述轨道连接;所述调节组件包括滑设在所述轨道上的支撑块、安装在所述轨道上的定位块、滑设在所述定位块内的衔接块、弹性支撑在所述定位块与所述衔接块之间的弹性件、及与所述衔接块相抵接的调节件;所述调节件用于调节所述衔接块相对于所述定位块的位置;及
驻持组件,与所述调节组件连接;所述驻持组件包括分别连接所述衔接块与所述支撑块的拉杆、及对应与所述拉杆相卡接的滑块;所述滑块滑设在所述轨道内。


2.根据权利要求1所述的可调驻持滑轨,其特征在于,所述支撑块上设置有缓冲块;所述缓冲块滑设在所述支撑块内,所述拉杆与所述缓冲块枢接。


3.根据权利要求2所述的可调驻持滑轨,其特征在于,所述支撑块与所述缓冲块之间设置有复位件;所述复位件弹性支撑在所述支撑块与缓冲块之间。


4.根据权利要求3所述的可调驻持滑轨,其特征在于,所述定位块上设置有调节槽,所述支撑块上设置有配合槽;所述衔接块对应滑设在所述调节槽内,所述调节件的一端对应穿设在所述调节槽内,所述缓冲块对应滑设在所述配合槽内。


5.根据权利要求4所述的可调驻持滑轨,...

【专利技术属性】
技术研发人员:白宝鲲
申请(专利权)人:广东坚朗五金制品股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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