一种铝合金轨道车辆自动门防脱轨吊架制造技术

技术编号:26668505 阅读:37 留言:0更新日期:2020-12-11 18:19
本实用新型专利技术公开了一种铝合金轨道车辆自动门防脱轨吊架,包括机体、内置腔、卡槽和卡轮,所述机体的内部设置有内置腔,所述机体顶部内置腔的两侧均设置有卡槽,所述内置腔底部的一侧设置有调节机构,所述卡槽的内部均卡接有清理机构。本实用新型专利技术通过连接板内部的两侧设置了等间距的定位孔,定位孔的内部设置了连接螺栓,且连接螺栓的一端延伸至机体的外部,连接板的一端延伸至机体的外部并固定连接了固定板,固定板内部远离连接板的一侧设置了第一固定槽,固定板内部第一固定槽的两侧设置了第二固定槽,实现了该机构便于调节尺寸的功能,从而提高了该铝合金轨道车辆自动门防脱轨吊架在使用时的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金轨道车辆自动门防脱轨吊架
本技术涉及自动门吊架
,具体为一种铝合金轨道车辆自动门防脱轨吊架。
技术介绍
随着科技的不断发展,汽车应用技术得到了大幅提升,自动门应用于车门方向,方便了人们的生活,在车辆自动门打开时,容易出现脱轨卡轨现象,因此需要安装有防脱轨吊架,而铝合金轨道车辆自动门防脱轨吊架是其中重要的组成部分。在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:(1)传统的铝合金轨道车辆自动门防脱轨吊架由于其不便调节尺寸,使得其在使用时适用性低下;(2)传统的铝合金轨道车辆自动门防脱轨吊架由于其不便清理,使得其在使用时容易出现脱轨卡轨情况;(3)传统的铝合金轨道车辆自动门防脱轨吊架由于其不便调节方向,使得其在使用时灵活性低下。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铝合金轨道车辆自动门防脱轨吊架,以解决上述
技术介绍
中提出不便调节尺寸、不便清理和不便调节方向的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铝合金轨道车辆自动门防脱轨吊架,包括机体、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金轨道车辆自动门防脱轨吊架,包括机体(1)、内置腔(2)、卡槽(4)和卡轮(6),其特征在于:所述机体(1)的内部设置有内置腔(2),所述机体(1)顶部内置腔(2)的两侧均设置有卡槽(4),所述内置腔(2)底部的一侧设置有调节机构(3),所述调节机构(3)的内部依次设置有连接板(301)、定位孔(302)、连接螺栓(303)、固定板(304)、第一固定槽(305)以及第二固定槽(306),所述连接板(301)内部的两侧均设置有等间距的定位孔(302),所述卡槽(4)的内部均卡接有清理机构(5),所述内置腔(2)内部靠近清理机构(5)的一侧均设置有卡轮(6),所述调节机构(3)上方机...

【技术特征摘要】
1.一种铝合金轨道车辆自动门防脱轨吊架,包括机体(1)、内置腔(2)、卡槽(4)和卡轮(6),其特征在于:所述机体(1)的内部设置有内置腔(2),所述机体(1)顶部内置腔(2)的两侧均设置有卡槽(4),所述内置腔(2)底部的一侧设置有调节机构(3),所述调节机构(3)的内部依次设置有连接板(301)、定位孔(302)、连接螺栓(303)、固定板(304)、第一固定槽(305)以及第二固定槽(306),所述连接板(301)内部的两侧均设置有等间距的定位孔(302),所述卡槽(4)的内部均卡接有清理机构(5),所述内置腔(2)内部靠近清理机构(5)的一侧均设置有卡轮(6),所述调节机构(3)上方机体(1)内部内置腔(2)的两侧均设置有转向机构(7)。


2.根据权利要求1所述的一种铝合金轨道车辆自动门防脱轨吊架,其特征在于:所述定位孔(302)的内部均设置有连接螺栓(303),且连接螺栓(303)的一端延伸至机体(1)的外部,所述连接板(301)的一端延伸至机体(1)的外部并固定连接有固定板(304)。


3.根据权利要求1所述的一种铝合金轨道车辆自动门防脱轨吊架...

【专利技术属性】
技术研发人员:张传瑞
申请(专利权)人:南京佳品数控设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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