【技术实现步骤摘要】
一种隔热碳纤维汽车盖板
本技术涉及汽车零部件
，具体为一种隔热碳纤维汽车盖板。
技术介绍
随着社会经济飞速发展，人们的生活水平得到提升，越来越多的家庭选择私家车作为日常的代步工具，在汽车装配中，汽车盖板影响了整个汽车的安全性，选择合适的汽车盖板尤为重要。然而，现有的汽车盖板在使用中存在一定的弊端，其抗变形效果不够好，无法降低汽车盖板主体受到冲撞后的伤害。为此，提出一种隔热碳纤维汽车盖板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隔热碳纤维汽车盖板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隔热碳纤维汽车盖板，包括汽车盖板主体，所述汽车盖板主体包括内壳和外壳；所述外壳的上端开设有若干散热槽，内壳的顶部固接有缓冲腔，缓冲腔与内壳之间铺设有碳纤维层；所述缓冲腔内均匀设有缓冲组件，缓冲组件包括固定筒、第一缓冲弹簧、缓冲杆以及限位组件；所述固定筒固接在缓冲腔内腔的底部，第一缓冲弹簧固接在固定筒的内部，缓冲杆的一端与第一缓冲弹簧固接，另一端滑动延伸至固定筒的外部并与外壳固接；...
【技术保护点】
1.一种隔热碳纤维汽车盖板，其特征在于，包括汽车盖板主体(1)，所述汽车盖板主体(1)包括内壳(2)和外壳(3)；所述外壳(3)的上端开设有若干散热槽(4)，内壳(2)的顶部固接有缓冲腔(5)，缓冲腔(5)与内壳(2)之间铺设有碳纤维层(6)；所述缓冲腔(5)内均匀设有缓冲组件，缓冲组件包括固定筒(7)、第一缓冲弹簧(8)、缓冲杆(9)以及限位组件；所述固定筒(7)固接在缓冲腔(5)内腔的底部，第一缓冲弹簧(8)固接在固定筒(7)的内部，缓冲杆(9)的一端与第一缓冲弹簧(8)固接，另一端滑动延伸至固定筒(7)的外部并与外壳(3)固接；所述外壳(3)的底部嵌套在缓冲腔(5)内。/n
【技术特征摘要】
1.一种隔热碳纤维汽车盖板，其特征在于，包括汽车盖板主体(1)，所述汽车盖板主体(1)包括内壳(2)和外壳(3)；所述外壳(3)的上端开设有若干散热槽(4)，内壳(2)的顶部固接有缓冲腔(5)，缓冲腔(5)与内壳(2)之间铺设有碳纤维层(6)；所述缓冲腔(5)内均匀设有缓冲组件，缓冲组件包括固定筒(7)、第一缓冲弹簧(8)、缓冲杆(9)以及限位组件；所述固定筒(7)固接在缓冲腔(5)内腔的底部，第一缓冲弹簧(8)固接在固定筒(7)的内部，缓冲杆(9)的一端与第一缓冲弹簧(8)固接，另一端滑动延伸至固定筒(7)的外部并与外壳(3)固接；所述外壳(3)的底部嵌套在缓冲腔(5)内。
2.根据权利要求1所述的一种隔热碳纤维汽车盖板，其特征在于：所述外壳(3)的底部铺设有橡胶垫(10)。
3.根据权利要求1所述的一种隔热碳纤维汽车盖板，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄彬兵，马国英，朱志成，
申请(专利权)人：苏州因诺威汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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