一种碳纤维汽车排气管制造技术

本实用新型专利技术属于排气管技术领域，具体公开了一种碳纤维汽车排气管，包括排气管本体、过滤管和吸水棉套，所述排气管本体的排气口处固定有第一连接管，第一连接管的外壁设置有外螺纹；所述过滤管的进气口处固定有第二连接管，第二连接管的内壁设置有内螺纹，第一连接管和第二连接管螺纹连接，第一连接管和第二连接管靠近排气管本体处开设有对齐且连通的紧固螺孔，紧固螺孔内设置有紧固螺栓；所述排气管本体内沿着排气口边缘固定有导流筒，导流筒内壁开设有若干导流槽；所述导流筒和排气管本体内壁之间形成空腔，空腔的顶部设置有注水口，空腔的底部设置有排水口，注水口和排水口处设置有密封塞。有密封塞。有密封塞。

【技术实现步骤摘要】
一种碳纤维汽车排气管


[0001]本技术涉及一种碳纤维汽车排气管，属于排气管


技术介绍

[0002]随着我国经济的不断发展，机动车变的非常普及，现在的每个家庭几乎都拥有一辆汽车，人们在挑选汽车时，不仅注重汽车的外表，对汽车的安全稳定及环保意识也十分看重，近年来，城市机动车辆增长很快，汽车等机动车在使用时，排气管是一个容易生锈损坏的部件，特别是那些主要在城市短途行驶的汽车，排气管生锈损坏的现象更为突出。经分析研究，发现排气管最容易生锈损坏的重要原因，除了一般理解的跟排气管的材料有关之外，另一个重要原因是因为每次汽车行驶时，由于刚开始工作，整段排气管还是温度较低的，发动机排出来的湿热的废气经过较冷的排气管，会在排气管中特别是排气管的消声器部位遇冷而产生冷凝水。如果汽车行驶时间足够长，则排气管在废气的加热下慢慢变热，所产生的冷凝水会被加热蒸发掉，但如果汽车是在城市做短途行驶，行驶时间不长就结束行驶而熄火停车，则排气管还达不到足够的温度，所产生的冷凝水也就还没有被蒸发掉而残余在排气管特别是消声器中，而水与汽车废气中的二氧化硫、二氧化氮等气体结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碳纤维汽车排气管，其特征在于：包括排气管本体(1)、过滤管(2)和吸水棉套(3)，所述排气管本体(1)的排气口处固定有第一连接管(4)，第一连接管(4)的外壁设置有外螺纹；所述过滤管(2)的进气口处固定有第二连接管(5)，第二连接管(5)的内壁设置有内螺纹，第一连接管(4)和第二连接管(5)螺纹连接，第一连接管(4)和第二连接管(5)靠近排气管本体(1)处开设有对齐且连通的第一紧固螺孔(6)，第一紧固螺孔(6)内设置有第一紧固螺栓；所述排气管本体(1)内沿着排气口边缘固定有导流筒(7)，导流筒(7)内壁开设有若干导流槽(701)；所述导流筒(7)和排气管本体(1)内壁之间形成空腔(8)，空腔(8)的顶部设置有注水口，空腔(8)的底部设置有排水口，注水口和排水口处设置有密封塞。2.根据权利要求1所述的一种碳纤维汽车排气管，其特征在于：所述过滤管(2)由第一组合半管(9)和第二组合半管(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱志成，黄彬兵，马国英，
申请(专利权)人：苏州因诺威汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：