【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用锂电池引风装置
本技术属于锂电池
,具体涉及一种新能源汽车用锂电池引风装置。
技术介绍
新能源汽车多采用锂电池作为动力系统,尽管锂电池存在诸多优点,但目前现有的锂电池的稳定性还存在一定缺陷,在长时间使用后,有可能会因锂电池过热而发生危险,现有针对锂电池的引风散热装置,存在散热效率低下,或者散热过程中产生较大噪音,影响车内人员的舒适性,所以行业中需要一种新能源汽车用锂电池引风装置,以解决行业中面临的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车用锂电池引风装置,解决了现有技术中锂电池散热效率低下的问题。本技术所采用的技术方案是,一种新能源汽车用锂电池引风装置,包括锂电池机箱,锂电池机箱一侧开设有进风网孔,锂电池机箱远离进风网孔一侧中部开设有出风孔,锂电池机箱靠近出风孔一侧安装有散热箱,散热箱内安装有引风室,引风室靠近出风孔一侧开设有进气孔,出风孔与进气孔大小相同且位于同一水平位置,引风室内安装有引风机。本技术的特点还在于,锂电池机箱靠近散热箱一侧上下对称安装有L型固定杆,散热箱靠近锂电池机箱一侧上下对称安装有L型卡杆,两个L型卡杆与L型固定杆卡合。散热箱一侧上下对称安装有旋转轴,两个旋转轴均呈水平设置,两个旋转轴端部均固定有旋转栓,锂电池机箱一侧上下对称安装有支撑板,两个支撑板均呈水平设置,两个支撑板端部均垂直固定有挡栓板,两个旋转栓一端部活动卡接在挡栓板内侧壁。两个旋转栓上均设置有第一磁片,两个支撑板上均设有第二磁片。散热箱远离锂 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用锂电池引风装置,其特征在于,包括锂电池机箱(1),所述锂电池机箱(1)一侧开设有进风网孔(2),所述锂电池机箱(1)远离进风网孔(2)一侧中部开设有出风孔(5),所述锂电池机箱(1)靠近出风孔(5)一侧安装有散热箱(6),所述散热箱(6)内安装有引风室(7),所述引风室(7)靠近出风孔(5)一侧开设有进气孔(8),所述出风孔(5)与进气孔(8)大小相同且位于同一水平位置,所述引风室(7)内安装有引风机(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用锂电池引风装置,其特征在于,包括锂电池机箱(1),所述锂电池机箱(1)一侧开设有进风网孔(2),所述锂电池机箱(1)远离进风网孔(2)一侧中部开设有出风孔(5),所述锂电池机箱(1)靠近出风孔(5)一侧安装有散热箱(6),所述散热箱(6)内安装有引风室(7),所述引风室(7)靠近出风孔(5)一侧开设有进气孔(8),所述出风孔(5)与进气孔(8)大小相同且位于同一水平位置,所述引风室(7)内安装有引风机(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池引风装置,其特征在于,所述锂电池机箱(1)靠近散热箱(6)一侧上下对称安装有L型固定杆(12),所述散热箱(6)靠近锂电池机箱(1)一侧上下对称安装有L型卡杆(13),两个所述L型卡杆(13)与L型固定杆(12)卡合。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池引风装置,其特征在于,所述散热箱(6)一侧上下对称安装有旋转轴(14),两个所述旋转轴(14)均呈水平...
【专利技术属性】
技术研发人员:于涛,李强,吴昊,白永平,刘晋丽,
申请(专利权)人:西安航空职业技术学院,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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