【技术实现步骤摘要】
一种闭合时具有异物阻挡功能的汽车主动进气格栅
本技术涉及汽车主动进气格栅领域,尤其涉及一种闭合时具有异物阻挡功能的汽车主动进气格栅。
技术介绍
主动进气格栅位于汽车前端,是可以控制开合角度的百叶窗,它可以通过电脑自动控制开和角度,将汽车的进气效率与散热效率进行最大化,从而能降低油耗。在车辆行驶过程中,其通过控制单元控制而可调节开度,以达到调节进入发动机舱的冷却风量的目的,从而可降低车辆行驶过程中的内循环阻力,并提升整车的燃油经济性。普通汽车的进气格栅在车辆行驶时,会利用灌入的空气为发动机和水箱降温,如果在冬天刚启动车行驶时,发动机水箱温度不高,再继续灌风进行降温,会使水箱温度提高的很缓慢,从而影响车内暖风的效果。温度是影响发动机工况的一个很重要的因素,而发动机在最佳工况下最为省油,带有主动进气格栅的车辆,会根据发动机和水箱的温度主动调节进气格栅的角度,减少发动机舱向外的散热量,这样能尽快的热车,使车辆快速的进入工作状态,从而降低油耗。现有的主动进气格栅一般包括框架,以及转动设于框架上的多个格栅叶片,该种主动进 ...
【技术保护点】
1.一种闭合时具有异物阻挡功能的汽车主动进气格栅,其特征在于包括格栅框架、驱动器、格栅叶片组件,所述格栅叶片组件有2N个,N≥2,所述格栅框架中部安装有驱动器,所述驱动器左右两端连接有格栅叶片组件;/n所述格栅叶片组件由转动轴、清扫套、遮挡板、通气板、卡件组成,所述遮挡板顶端设有转动轴,所述遮挡板底端与通气板的一端连接,所述通气板另一端设有卡件,所述卡件与通气板为一体结构,所述转动轴外部套有清扫套;所述遮挡板为弧形结构;所述通气板为双层结构,所述通气板为网状结构,所述通气板为弧形结构;所述清扫套外部设有凸起,所述凸起为锥形结构;所述转动轴与驱动器的动力输出端连接,所述驱动器与汽车电源连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种闭合时具有异物阻挡功能的汽车主动进气格栅,其特征在于包括格栅框架、驱动器、格栅叶片组件,所述格栅叶片组件有2N个,N≥2,所述格栅框架中部安装有驱动器,所述驱动器左右两端连接有格栅叶片组件;
所述格栅叶片组件由转动轴、清扫套、遮挡板、通气板、卡件组成,所述遮挡板顶端设有转动轴,所述遮挡板底端与通气板的一端连接,所述通气板另一端设有卡件,所述卡件与通气板为一体结构,所述转...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴宝忠,李刚,沈鑫,
申请(专利权)人:天津博顿电子有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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