汽车空调除霜装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调除霜装置，从下至上依次包括车内空调器、除霜过渡风道、除霜风道、除霜格栅和仪表板，所述仪表板和所述除霜风道围成空腔，所述空腔通过所述除霜格栅隔成前除霜两侧腔体和侧除霜腔体，所述侧除霜腔体与所述前除霜两侧腔体相连通；所述除霜过渡风道的下部固定在所述车内空调器上，所述除霜过渡风道的上部固定在所述除霜风道上，所述除霜风道与所述除霜格栅连接，所述除霜格栅固定在所述仪表板上。本实用新型专利技术采用上述结构的汽车空调除霜装置，通过改善前除霜格栅、前除霜风道的结构及其装配方式，结合除霜过渡风道，可以合理的进行调节侧除霜风量的分配比例，解决了除霜效果不理想问题，同时也可以减少一道装配工序。

【技术实现步骤摘要】
汽车空调除霜装置
本技术涉及汽车空调装置
，尤其是涉及一种汽车空调除霜装置。
技术介绍
目前汽车空调焊接风道与仪表板焊接，容易出现噪音大，除霜效果不理想，前除霜格栅与仪表板也要进行焊接或后装除霜格栅，多一道工序。而且现有的除霜装置除霜出风不顺畅，漏风，风量会有所损失，有噪音现象，漏风导致风量分配不均匀，两侧除霜风量会下降，侧除霜玻璃除霜除雾效率会下降。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车空调除霜装置，通过改善前除霜格栅、前除霜风道的结构及其装配方式，结合除霜过渡风道，可以合理的进行调节侧除霜风量的分配比例，解决了除霜效果不理想问题，同时也可以减少一道装配工序。为实现上述目的，本技术提供了一种汽车空调除霜装置，从下至上依次包括车内空调器、除霜过渡风道、除霜风道、除霜格栅和仪表板，所述仪表板和所述除霜风道围成空腔，所述空腔通过所述除霜格栅隔成前除霜两侧腔体和侧除霜腔体，所述侧除霜腔体与所述前除霜两侧腔体相连通；所述除霜过渡风道的下部固定在所述车内空调器上，所述除霜过渡风道的上部固定在所述除霜风道上，所述除霜风道与所述除霜格栅连接，所述除霜格栅固定在所述仪表板上。优选地，所述除霜过渡风道上设置有两个分风筋，两个所述分风筋对称卡接在所述除霜过渡风道上。优选地，所述分风筋与所述除霜风道的间隙不大于2mm。优选地，所述除霜风道卡接或者螺接在所述除霜格栅上，所述除霜格栅焊接在所述仪表板上。因此，本技术采用上述结构的汽车空调除霜装置，通过改善前除霜格栅、前除霜风道的结构及其装配方式，结合除霜过渡风道，可以合理的进行调节侧除霜风量的分配比例，解决了除霜效果不理想问题，同时也可以减少一道装配工序。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术一种汽车空调除霜装置实施例的结构爆炸图；图2为本技术一种汽车空调除霜装置实施例的前除霜两侧腔体的截面图；图3为本技术一种汽车空调除霜装置实施例的前除霜两侧腔体与侧除霜腔体共存的截面图；图4为本技术一种汽车空调除霜装置实施例的除霜过渡风道的截面图。具体实施方式实施例图1为本技术一种汽车空调除霜装置实施例的结构爆炸图，图2为本技术一种汽车空调除霜装置实施例的前除霜两侧腔体的截面图，图3为本技术一种汽车空调除霜装置实施例的前除霜两侧腔体与侧除霜腔体共存的截面图，图4为本技术一种汽车空调除霜装置实施例的除霜过渡风道的截面图。如图所示，本技术提供了一种汽车空调除霜装置，从下至上依次包括车内空调器1、除霜过渡风道2、除霜风道3、除霜格栅4和仪表板5，仪表板5和除霜风道3围成空腔，所述空腔通过除霜格栅4隔成前除霜两侧腔体6和侧除霜腔体7，侧除霜腔体7与前除霜两侧腔体6相连通；除霜过渡风道2的下部固定在车内空调器1上，除霜过渡风道2的上部固定在除霜风道3上，除霜风道3与除霜格栅4连接，除霜格栅4固定在仪表板5上，除霜过渡风道2上设置有两个分风筋8，两个分风筋8对称卡接在除霜过渡风道2上，分风筋8与除霜风道3的间隙不大于2mm，除霜风道3卡接或者螺接在除霜格栅4上，除霜格栅4焊接在仪表板5上。本技术通过对除霜风道、除霜格栅的结构设计和装配方式，解决了除霜出风不顺畅、漏风、有噪音现象、漏风导致风量分配不均匀、两侧除霜风量会下降、侧除霜玻璃除霜除雾效率会下降的问题。通过结构的变更设计，减小了分风筋与除霜风道的间隙；除霜风道和除霜格栅先卡接或者螺接在一起，然后再与仪表板焊接在一起，这样可节省一道工序，降低了生产成本；最后将除霜过渡风道上部固定在除霜风道上，下部固定在车内空调器上，除霜过渡风道上的分风筋可以分流从车内空调器输出的风，同样起到可以调整前除霜与两侧除霜出风口的风量分配比例的作用；还解决了焊接风道结构与仪表板焊接的结构易出现漏风、出风不顺引起的噪音、除霜效果差的问题。此结构配合间隙小，避免风量损失，设计时调整风量分配比例便捷，安装方便。因此，本技术采用上述结构的汽车空调除霜装置，通过改善前除霜格栅、前除霜风道的结构及其装配方式，结合除霜过渡风道，可以合理的进行调节侧除霜风量的分配比例，解决了除霜效果不理想问题，同时也可以减少一道装配工序。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本技术技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调除霜装置，其特征在于：/n从下至上依次包括车内空调器、除霜过渡风道、除霜风道、除霜格栅和仪表板，所述仪表板和所述除霜风道围成空腔，所述空腔通过所述除霜格栅隔成前除霜两侧腔体和侧除霜腔体，所述侧除霜腔体与所述前除霜两侧腔体相连通；/n所述除霜过渡风道的下部固定在所述车内空调器上，所述除霜过渡风道的上部固定在所述除霜风道上，所述除霜风道与所述除霜格栅连接，所述除霜格栅固定在所述仪表板上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调除霜装置，其特征在于：
从下至上依次包括车内空调器、除霜过渡风道、除霜风道、除霜格栅和仪表板，所述仪表板和所述除霜风道围成空腔，所述空腔通过所述除霜格栅隔成前除霜两侧腔体和侧除霜腔体，所述侧除霜腔体与所述前除霜两侧腔体相连通；
所述除霜过渡风道的下部固定在所述车内空调器上，所述除霜过渡风道的上部固定在所述除霜风道上，所述除霜风道与所述除霜格栅连接，所述除霜格栅固定在所述仪表板上。
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【专利技术属性】
技术研发人员：周占全，李远，年洪涛，苏红梅，王欢超，
申请(专利权)人：河北楚恒新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13