新型四柱导向调幅加压振动成型系统技术方案

本实用新型专利技术涉及新型四柱导向调幅加压振动成型系统，包括振动成型机和布料系统，振动成型机的振动系统包括振动箱，与其连接的调幅箱，以及用于驱动调幅箱的电机；调幅箱包括调幅箱体和安装在调幅箱体内的调幅系统，以及调幅驱动油缸；调幅系统中第一调幅轴上安装第一调幅齿轮，第一调幅齿轮具有内斜齿，第一调幅轴上设置有与第一调幅齿轮的内斜齿配合的外斜齿；第二调幅轴上安装第二调幅齿轮，第二调幅齿轮与第一调幅齿轮的安装方式相同；第一调幅齿轮和第二调幅齿轮配合处设置调幅夹具。本申请的优点是，可以实现在线调整振幅以及在布料过程中同时实现对模箱和压头喷洒脱模剂。

【技术实现步骤摘要】
新型四柱导向调幅加压振动成型系统
本技术涉及新型四柱导向调幅加压振动成型系统，属于振动成型机

技术介绍
振动成型机是一种大型的加工设备，尤其是碳素制品加工中，将混合好的糊料加入振动成型机的模箱中，利用振动平台的振动，对碳素糊料进行成型。为了保证产品质量，需将糊料中的气体尽量排出，通过在模箱的上方设置真空罩，在保证模箱的相对密闭时，通过抽真空将模箱内糊料中的气体排出。振动系统是振动成型机的核心系统，为了满足糊料成型及产品质量提升的技术要求，需要对振动幅度进行调节以满足工艺要求。但是在现有的振动幅度调整机构中，如果在设备运行中进行调节，因为调幅箱中的齿轮都是外齿轮啮合，外齿轮啮合仅部分齿同时啮合，由于参与啮合的轮齿数量决定受力面积，在同样作用力的情况下，齿轮接触面积的大小，决定了受力面承受压强的大小，显然部分齿的配合，其接触面上的压强是很大的，因此在推动调幅齿轮的时候，齿轮所承受的载荷很大，从而对调幅箱的使用寿命造成不利影响，也不利于连续的生产运行；另外，现有的振动成型机中，采用人工方式对模箱及压头喷洒脱模剂，会造成人力的浪费及延长生产节拍，从而增加生产成本及影响生产效率。同时，由于压头的下降，人工喷洒脱模剂在可能的设备故障情况下，存在一定的安全隐患。因此，如何保证振动系统的长期可靠稳定运行、如何降低生产成本、如何提升生产效率及提高设备安全性是本领域的技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术针对现有技术方案中存在的问题，提供新型四柱导向调幅加压振动成型系统。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：新型四柱导向调幅加压振动成型系统，包括振动成型机和为振动成型机加料的布料系统，振动成型机为四柱导向振动成型机，其特殊之处在于，所述的振动成型机的振动系统包括振动箱，与振动箱连接的调幅箱，以及用于驱动调幅箱的电机；所述的调幅箱包括调幅箱体和安装在调幅箱体内的调幅系统，以及与调幅系统连接的调幅驱动油缸；所述的调幅系统包括依次排布的第一调幅轴、第二调幅轴、第一轴和第二轴；所述的第一调幅轴上安装第一调幅齿轮，第一调幅齿轮具有内斜齿，第一调幅轴上设置有与第一调幅齿轮的内斜齿配合的外斜齿，第一调幅轴的端部固定安装第一齿轮；所述的第二调幅轴上安装第二调幅齿轮，第二调幅齿轮具有第二内斜齿，第二调幅轴上设置有与第二调幅齿轮的第二内斜齿配合的第二外斜齿，第二调幅轴的端部固定安装第五齿轮和第二齿轮，第二齿轮为介轮；第一轴的端部安装第六齿轮和第三齿轮，第三齿轮为介轮；第二轴的端部固定安装第四齿轮；第一齿轮配合第二齿轮，第二齿轮配合第三齿轮，第三齿轮配合第四齿轮，第五齿轮配合第六齿轮，第一调幅齿轮配合第二调幅齿轮；调幅夹具夹持住第一调幅齿轮和第二调幅齿轮。上述技术方案中的调幅齿轮与对应的调幅轴是共轴关系，其调幅齿轮同时具有外齿和内齿，调幅齿轮的内齿与调幅轴的外齿(即调幅轴是一个长轴状的外齿轮)配合，它们之间的配合是内齿轮与外齿轮配合，是全齿配合，可以实现共轴调幅。由两个调幅齿轮组成的调幅齿轮组在两个调幅轴上沿轴向滑动，以达到改变两个调幅轴之间的相对相位角的大小，从而改变其振动机构振幅的大小，即改变了振动力的大小机构。其中第一调幅齿轮和第一调幅轴具有相同的齿数、模数及螺旋角；第二调幅齿轮和第二调幅轴具有相同的齿数、模数及螺旋角；第一调幅齿轮和第二调幅齿轮具有相同的齿数和模数，二者螺旋角的大小相同且方向相反。在上述技术方案的基础上，本技术为了达到使用的方便以及装备的稳定性，还可以对上述的技术方案作出如下的改进：进一步，所述的调幅夹具包括两块拨叉板，两块拨叉板的一端通过限位套连接，两个拨叉板的另一端分别固定在一块联动板的中部，移动轴插装在限位套内；两个联动板安装在两块拨叉板之间，两个联动板之间的上部和下部分别通过定位轴连接；联动板上设置一对供第一调幅轴和第二调幅轴穿过的通孔。进一步，所述移动轴上具有限位环，移动轴通过限位环和螺母将两块拨叉板和限位套夹持固定在移动轴上；所述的定位轴设置有两排，且每排设置三个定位轴；三个定位轴分别位于联动板的两端和中间。进一步，所述第一调幅齿轮和第二调幅齿轮的两侧设有台肩，所述台肩上分别设有轴承，所述联动板的通孔套装在所述轴承上。所述的供第一调幅轴和第二调幅轴穿过的通孔以及联动板和拨叉板固定的位置在同一平面上。进一步，所述的布料系统包括料车支架，所述料车支架上设有料车行走架及喂料漏斗；所述料车行走架或喂料漏斗上安装喷雾装置；所述喷雾装置包括上、下两个喷雾导管，所述喷雾导管的一端封堵，另一端通过连接管连接，喷雾导管上安装喷雾头，上方喷雾导管上的所述喷雾头喷射方向向上，下方喷雾导管上的所述喷雾头喷雾方向向下；所述上下两个喷雾导管中的一个或者连接管上设置进液口，进液口上安装进液管；所述喷雾导管成L形，在喷雾导管的开口端焊接尾部连接管，尾部连接管上设置有外螺纹，连接管具有内螺纹，连接管和尾部连接管螺纹连接。上述技术方案中，在喂料漏斗前方安装喷雾装置，工作时，所述喷雾装置和喂料漏斗同向移动，由喷雾装置自动对模箱和压头喷洒脱模剂，生产节奏紧凑，减少了人工，提高了生产效率，同时，避免了人工操作可能存在的危险，保证生产安全。进一步，所述喂料漏斗的两侧各设有一个所述料车行走架；所述料车行走架上安装有上车轮和下车轮；上车轮设置在料车行走架的末端，下车轮设置在料车行走架的中部；下车轮或者上车轮与料车驱动电机连接。进一步，所述的上车轮和下车轮分别滑动安装在料车支架上设置的上导轨和下导轨上；所述的上导轨伸出料车支架外。进一步，所述的料车支架的上方安装下料箱。进一步，所述振动成型机还包括四根机架立柱，机架立柱的顶部安装机架顶板，压重块滑动安装在机架立柱上，压重油缸固定在机架顶板上且压重油缸活塞杆的端部通过保压弹簧组与压重块连接，压重块下方通过压头连杆安装压头，真空罩套装在压头连杆上，压头下方安装模箱，模箱放置在振动系统的振动箱上，振动箱的底部安装有弹簧。本技术的优点在于：改进了振动调幅系统，将调幅齿轮箱的结构优化为调幅齿轮与调幅轴共轴结构，即调幅齿轮与调幅轴共轴配合安装，且调幅齿轮同时具有内齿和外齿，内齿与调幅轴配合，外齿用于两个调幅齿轮配合，利用调幅夹具推动两个调幅齿轮来实现同步调整。该结构的调幅系统，即使是在线调幅，因为调幅齿轮和调幅轴之间是全齿配合，因此极大地提升了齿轮承载能力，从而增加了设备的耐久性和安全性。本技术中，为了提高工作效率，在布料料系统前安装喷雾装置，在加料的过程中，自动对模箱和压头喷洒脱模剂，有助于节约人力成本，提高生产效率及增加设备安全性。附图说明图1为本申请新型四柱导向调幅加压振动成型系统的结构示意图；图2为图1中的振动系统的结构示意图；图3为调幅箱内部结构及功能实现原理图；图4为调幅夹具的结构示意图；图5为图4中的A-A方向剖视图；图6为图4中的B-B方向剖视图；图7为布料系统的结构示意图；图8为喷雾装置的结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型四柱导向调幅加压振动成型系统，包括振动成型机(1)和为振动成型机(1)加料的布料系统(2)，其特征在于，所述的振动成型机(1)的振动系统(1.1)包括振动箱(1.1.1)，与振动箱(1.1.1)连接的调幅箱(1.1.2)，以及用于驱动调幅箱(1.1.2)的电机(1.1.3)；/n所述的调幅箱(1.1.2)包括调幅箱体和安装在调幅箱体内的调幅系统，以及与调幅系统连接的调幅驱动油缸(1.1.2.14)；所述的调幅系统包括依次排布的第一调幅轴(1.1.2.1)、第二调幅轴(1.1.2.2)、第一轴(1.1.2.11)和第二轴(1.1.2.12)；所述的第一调幅轴(1.1.2.1)上安装第一调幅齿轮(1.1.2.3)，第一调幅齿轮(1.1.2.3)具有内斜齿，第一调幅轴(1.1.2.1)上设置有与第一调幅齿轮(1.1.2.3)的内斜齿配合的外斜齿，第一调幅轴(1.1.2.1)的端部固定安装第一齿轮(1.1.2.5)；所述的第二调幅轴(1.1.2.2)上安装第二调幅齿轮(1.1.2.4)，第二调幅齿轮(1.1.2.4)具有第二内斜齿，第二调幅轴(1.1.2.2)上设置有与第二调幅齿轮(1.1.2.4)的第二内斜齿配合的第二外斜齿，第二调幅轴(1.1.2.2)的端部固定安装第五齿轮(1.1.2.9)和第二齿轮(1.1.2.6)，第二齿轮(1.1.2.6)为介轮；第一轴(1.1.2.11)的端部安装第六齿轮(1.1.2.10)和第三齿轮(1.1.2.7)，第三齿轮(1.1.2.7)为介轮；第二轴(1.1.2.12)的端部固定安装第四齿轮(1.1.2.8)；第一齿轮(1.1.2.5)配合第二齿轮(1.1.2.6)，第二齿轮(1.1.2.6)配合第三齿轮(1.1.2.7)，第三齿轮(1.1.2.7)配合第四齿轮(1.1.2.8)，第五齿轮(1.1.2.9)配合第六齿轮(1.1.2.10)，第一调幅齿轮(1.1.2.3)配合第二调幅齿轮(1.1.2.4)；调幅夹具(1.1.2.13)夹持住第一调幅齿轮(1.1.2.3)和第二调幅齿轮(1.1.2.4)。/n...

【技术特征摘要】
1.新型四柱导向调幅加压振动成型系统，包括振动成型机(1)和为振动成型机(1)加料的布料系统(2)，其特征在于，所述的振动成型机(1)的振动系统(1.1)包括振动箱(1.1.1)，与振动箱(1.1.1)连接的调幅箱(1.1.2)，以及用于驱动调幅箱(1.1.2)的电机(1.1.3)；
所述的调幅箱(1.1.2)包括调幅箱体和安装在调幅箱体内的调幅系统，以及与调幅系统连接的调幅驱动油缸(1.1.2.14)；所述的调幅系统包括依次排布的第一调幅轴(1.1.2.1)、第二调幅轴(1.1.2.2)、第一轴(1.1.2.11)和第二轴(1.1.2.12)；所述的第一调幅轴(1.1.2.1)上安装第一调幅齿轮(1.1.2.3)，第一调幅齿轮(1.1.2.3)具有内斜齿，第一调幅轴(1.1.2.1)上设置有与第一调幅齿轮(1.1.2.3)的内斜齿配合的外斜齿，第一调幅轴(1.1.2.1)的端部固定安装第一齿轮(1.1.2.5)；所述的第二调幅轴(1.1.2.2)上安装第二调幅齿轮(1.1.2.4)，第二调幅齿轮(1.1.2.4)具有第二内斜齿，第二调幅轴(1.1.2.2)上设置有与第二调幅齿轮(1.1.2.4)的第二内斜齿配合的第二外斜齿，第二调幅轴(1.1.2.2)的端部固定安装第五齿轮(1.1.2.9)和第二齿轮(1.1.2.6)，第二齿轮(1.1.2.6)为介轮；第一轴(1.1.2.11)的端部安装第六齿轮(1.1.2.10)和第三齿轮(1.1.2.7)，第三齿轮(1.1.2.7)为介轮；第二轴(1.1.2.12)的端部固定安装第四齿轮(1.1.2.8)；第一齿轮(1.1.2.5)配合第二齿轮(1.1.2.6)，第二齿轮(1.1.2.6)配合第三齿轮(1.1.2.7)，第三齿轮(1.1.2.7)配合第四齿轮(1.1.2.8)，第五齿轮(1.1.2.9)配合第六齿轮(1.1.2.10)，第一调幅齿轮(1.1.2.3)配合第二调幅齿轮(1.1.2.4)；调幅夹具(1.1.2.13)夹持住第一调幅齿轮(1.1.2.3)和第二调幅齿轮(1.1.2.4)。


2.根据权利要求1所述的新型四柱导向调幅加压振动成型系统，其特征在于，所述的调幅夹具(1.1.2.13)包括两块拨叉板(1.1.2.13.1)，两块拨叉板(1.1.2.13.1)的一端通过限位套(1.1.2.13.3)连接，两个拨叉板(1.1.2.13.1)的另一端分别固定在一块联动板(1.1.2.13.2)的中部，移动轴(1.1.2.13.6)插装在限位套(1.1.2.13.3)内；两个联动板(1.1.2.13.2)安装在两块拨叉板(1.1.2.13.1)之间，两个联动板(1.1.2.13.2)的上部和下部分别通过定位轴(1.1.2.13.4)连接；联动板(1.1.2.13.2)上设置一对供第一调幅轴(1.1.2.1)和第二调幅轴(1.1.2.2)穿过的通孔。


3.根据权利要求2所述的新型四柱导向调幅加压振动成型系统，其特征在于，所述移动轴(1.1.2.13.6)上具有限位环(1.1.2.13.7)，移动轴(1.1.2.13.6)通过限位环(1.1.2.13.7)和螺母(1.1.2.13.5)将两块拨叉板(1.1.2.13.1)和限位套(1.1.2.13.3)夹持固定在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王毅，孙德训，姜永峰，
申请(专利权)人：山东华鹏重工有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37