【技术实现步骤摘要】
一种直升机多功能活动灯
本专利技术涉及直升机照明领域，具体涉及一种直升机多功能活动灯。
技术介绍
目前，在直升机驾驶舱中，一般装有活动灯，雷暴灯，应急灯三种灯，活动灯主要用于驾驶员查阅资料或者图表时提供照明。雷暴灯主要用于降低闪电等对驾驶员视觉的影响，雷暴灯开启时，雷暴灯发出强光照射到驾驶舱的仪器或者显示屏上，使驾驶员提前适应强光模式，当有闪电发生时，降低闪电强光对驾驶员的视觉影响，不影响驾驶员操控动作。在光线较暗的情形下，驾驶员需要紧急撤离或者逃生时，驾驶员从驾驶舱逃离至安全区域这段时间内的照明都由应急撤离灯提供，应急灯一般内置电池或者超级电容，可以提供15分钟以上的照明时间。航空产品对空间与重量要求非常高，将活动灯、雷暴灯、应急灯的功能集合在活动灯上，可以省去雷暴灯与应急灯的重量，同时减少雷暴灯与应急灯的安装空间、操作，对狭小的直升机驾驶舱来说意义重大。在某些特殊环境下需要使用夜视绿照明，比如在佩戴夜视镜的情况下，传统的直升机活动灯只有白光照明，因此增加一种绿光照明是非常有必要的。驾驶员需要对灯光光斑的大小进行调...
【技术保护点】
1.一种直升机多功能活动灯，其特征在于，包括灯体部件和安装座部件，其中：/n灯体部件包括前壳(14)、光斑调节环(13)、中壳(4)、安装夹(12)、后壳(6)、开关部件(7)、后盖(8)、光源印制板(2)、光源座(3)、超级电容(5)、驱动印制板(11)、调光部件(10)、旋钮(9)、透镜(1)、导杆(15)、螺栓(16)以及螺母；安装座部件包括安装座(18)、限位套(21)、钢珠(19)与弹簧(20)；/n在灯体部件中，光源印制板(2)通过螺钉安装在光源座(3)中，光源座(3)最外圈有螺纹，此螺纹与光斑调节环(13)上的内螺纹匹配，光源座(3)放入中壳(4)内，再将光斑...
【技术特征摘要】
1.一种直升机多功能活动灯，其特征在于，包括灯体部件和安装座部件，其中：
灯体部件包括前壳(14)、光斑调节环(13)、中壳(4)、安装夹(12)、后壳(6)、开关部件(7)、后盖(8)、光源印制板(2)、光源座(3)、超级电容(5)、驱动印制板(11)、调光部件(10)、旋钮(9)、透镜(1)、导杆(15)、螺栓(16)以及螺母；安装座部件包括安装座(18)、限位套(21)、钢珠(19)与弹簧(20)；
在灯体部件中，光源印制板(2)通过螺钉安装在光源座(3)中，光源座(3)最外圈有螺纹，此螺纹与光斑调节环(13)上的内螺纹匹配，光源座(3)放入中壳(4)内，再将光斑调节环(13)安装在中壳(4)前端，旋转光斑调节环(13)带动光源座(3)移动；透镜(1)放置在中壳(4)的前端，用前壳(14)将透镜(1)固定在前壳(14)与中壳(4)之间；超级电容(5)的引脚焊接在驱动印制板(11)上，驱动印制板(11)固定在后壳(6)上，开关部件(7)通过自带螺母锁紧在后壳(6)上，通过驱动印制板(11)与开关部件(7)的组合，控制灯光的白光、绿光和强光的模式切换；调光部件(10)包括电位器与固定片，电位器通过自带螺母锁紧在固定片上，固定片固定于后壳(6)内部，电位器的控制杆插入所述旋钮(9)中，所述后盖(8)装配在后壳(6)的后部，旋钮(9)活动式装配于后盖(8)上，通过旋转旋钮(9)控制灯光通断与亮度；安装夹(12)箍紧在后壳(6)下部，导杆(15)的上端通过螺栓(16)、螺母锁紧在安装夹(12)中，导杆(15)能绕着螺栓(16)进行旋转并固定住；导杆(15)的下端可拆卸地装配在安装座部件中；
在安装座部件中，弹簧(20)与钢珠(19)放置在限位套(21)中，限位套(21)通过自身螺纹锁紧在安装座(18)内，安装座(18)内有挡板将钢珠(19)限制在安装座(18)内。
2.根据权利要求1所述的直升机多功能活动灯，其特征在于，所述导杆(15)的下端设置有插拔卡台，插拔卡台的圆周方向上开设有一圈与所述钢珠(19)配合的...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐敏，刘仰前，郑小勇，邸照，
申请(专利权)人：中国直升机设计研究所，
类型：发明
国别省市：江西;36
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