一种收放式着陆、滑行一体照明灯制造技术

本发明专利技术提供了一种收放式着陆、滑行一体照明灯，包括：灯头(1)、摩擦离合器(2)、底座组件(4)、连杆组件(5)、减速器(6)、无刷电机(8)；灯头(1)包括：光源组件(1a1)；光源组件(1a1)包括多个LED模组；多个LED模组在灯头(1)内的布局根据散热需求和着陆照明、滑行照明需求确定；灯头(1)通过连杆组件(5)与减速器(6)和摩擦离合器(2)相连，实现灯头(1)的收放。可实现一台产品多种工作角度的调节，能适用不同机型的一台或多台布局设计的要求；采用LED高光效芯片提升了装备可靠性、降低了功耗；使用无刷电机作为动力，有效减少了日常维护投入，提高了设备经济效用。

【技术实现步骤摘要】
一种收放式着陆、滑行一体照明灯
本专利技术属于飞机机载设备设计领域，涉及一种收放式着陆、滑行一体照明灯。
技术介绍
传统的飞机着陆滑行灯主要采用白炽灯照明技术，在实际应用中暴露出诸多缺点，给使用和维护带来很多不便。近年来出现了相比白炽灯寿命长的HID灯，但是，现有HID灯通常为固定角度，且对于着陆、滑行分别设置各自的HID灯。
技术实现思路
本专利技术的目的是：本专利技术提供了一种收放式着陆、滑行一体照明灯。本专利技术的技术方案是：本专利技术提供了1、一种收放式着陆、滑行一体照明灯，其特征在于，包括：灯头1、摩擦离合器2、底座组件4、连杆组件5、减速器6、无刷电机8；灯头1包括：光源组件1a1、灯环1a2、连接件和小轴1a3；底座组件4包括：灯罩4a1、固定灯环4a2和底座4a3；连杆组件5包括：连杆、2个小轴5a1和拨杆5a2；其中，所述光源组件1a1包括多个LED模组；所述多个LED模组在灯头1内的布局根据散热需求和着陆照明、滑行照明需求确定；所述灯环1a2套设在光源组件1a1外部，所述灯环1a2上设置有所述连接件；所述固定灯环4a2的截面呈L型，套设在所述灯罩4a1底部，用于固定连接所述灯罩4a1和飞机，所述固定灯环4a2上设置有开口处，所述开口处固定设置有所述底座4a3，所述底座4a3上设置有摩擦离合器2、减速器6、无刷电机8；所述无刷电机8与所述减速器6的输入轴连接，所述减速器6的输出轴与所述摩擦离合器2的输入轴连接，所述摩擦离合器2的输出轴上设置有拨杆5a2，随所述摩擦离合器2的输出轴转动；所述拨杆5a2通过一个小轴5a1与所述连杆的一端铰接，所述连杆的另一端通过一个小轴5a1与所述连接件的一端铰接，所述连接件的另一端通过所述小轴1a3与底座4a3连接。2、根据权利要求1所述的照明灯，其特征在于，所述固定灯环4a2包括圆环和与所述圆环垂直的翻边；所述圆环套设在所述灯罩4a1底部外侧，所述翻边上设置有通孔，所述翻边通过穿设在所述通孔内的螺栓固定在飞机上。3、根据权利要求1所述的照明灯，其特征在于，还包括：壳体7；所述壳体7设置在所述无刷电机8和所述减速器6外侧。4、根据权利要求3所述的照明灯，其特征在于，所述壳体7的连接处均设置有橡胶圈和/或垫片进行密封。5、根据权利要求1所述的照明灯，其特征在于，还包括：电气控制组件3；所述电气控制组件3包括：无刷电机驱动模块3a1和滤波防雷线路模块3a2；所述无刷电机驱动模块3a1与所述无刷电机8的输入端连接；所述照明灯的交联电路上设置有滤波防雷线路模块3a2。6、根据权利要求5所述的照明灯，其特征在于，所述电气控制组件3设置在所述灯罩4a1的中心位置处。7、根据权利要求1所述的照明灯，其特征在于，所述摩擦离合器2包括摩擦盘2a1和静摩擦盘2a2；所述摩擦盘2a1和静摩擦盘2a2贴合设置，所述摩擦盘2a1和静摩擦盘2a2之间的制动力矩可调节。8、根据权利要求1所述的照明灯，其特征在于，所述灯头1还包括：散热部；所述散热部设置在所述光源组件1a1的背面。本专利技术提供的新型收放式着陆、滑行一体照明灯可实现一台产品多种工作角度的调节，能适用不同机型的一台或多台布局设计的要求；采用LED高光效芯片提升了装备可靠性、降低了功耗；在供电兼容与雷电防护上分别采取了有效措施，通过了相关标准试验验证；使用无刷电机作为动力，有效减少了日常维护投入，提高了设备经济效用。附图说明图1是本专利技术提供的收放式着陆、滑行一体照明灯的结构示意图一；图2是本专利技术提供的收放式着陆、滑行一体照明灯的结构示意图二；图3是本专利技术提供的收放式着陆、滑行一体照明灯的结构示意图三；附图标记说明：1—灯头；1a1—光源组件；1a2—灯环；1a3—小轴；2—摩擦离合器；2a1—轴组件；2a2—摩擦盘；2a3—静摩擦盘；3—电气控制组件；3a1—无刷电机驱动模块；3a2—滤波防雷线路模块；4—底座组件；4a1—灯罩；4a2—固定灯环；4a3—底座；5—连杆组件；5a1—小轴；5a2—拨杆；6—减速器；6a1—销轴；6a2—行星轮；7—壳体；8—无刷电机。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步详细说明。图1是本专利技术提供的收放式着陆、滑行一体照明灯的结构示意图一，图2是本专利技术提供的收放式着陆、滑行一体照明灯的结构示意图二，图3是本专利技术提供的收放式着陆、滑行一体照明灯的结构示意图三，结合图1－3，收放式着陆、滑行一体照明灯，包括：灯头1、摩擦离合器2、电气控制组件3、底座组件4、连杆组件5、减速器6、壳体7、无刷电机8。灯头1主要由光源组件1a1、灯环1a2构成，光源组件1a1使用大功率发光二极管作为光源，在线路控制上采用恒流电源驱动电路，考虑到体积和空间的限制，设计中按恒流电源驱动模块进行设计，恒流电源驱动模块直接集成在光源中，使内部热源在主体件上热量均匀分布的前提下，分别布置了着陆模式下和滑行模式下工作的发光二极管(LED模组)，同时根据各模式下照明要求进行了针对性的光学分布设计，使光源结构紧凑、可靠。灯头1通过连杆组件5与减速器6和摩擦离合器2相连，摩擦离合器的摩擦盘2a2、静摩擦盘2a3在其旋转轴上受端螺母紧固力作用而紧密贴合在一起，当动力输入高于其制动力矩时，带动灯头1的连杆组件5与输出轴一起以小轴1a3为中心进行旋转工作，即达到灯头收放动作。摩擦离合器2主要是由轴组件2a1、摩擦盘2a2、静摩擦盘2a3组成，可单独调节其工作力矩，能适应不同负载的摩擦离合传动。电气控制组件3主要有无刷电机驱动模块3a1、滤波防雷线路模块3a2等组成。无刷电机驱动模块3a1通过检测所述无刷电机8内部霍尔传感器传递的角度信号判定所述无刷电机8的电枢转角位置，不断激励电枢产生持续旋转的扭力，所述无刷电机8较有刷电机具有更高的寿命、经济性。滤波防雷线路模块3a2是鉴于产品安装部位进行考虑和设计的，产品使用环境下易受到直接雷击的影响，同时在内部交联线路上，为防止间接雷电效应造成影响，线路设计时采用了具有较高功率的防雷器件。底座组件4包括了灯罩4a1、固定灯环4a2、底座4a3，作为整体产品结构支撑，可与机上机械接口进行同步设计，当灯头工作完毕，灯头收回后对其结构外形进行包覆与防护。连杆组件5由连杆、2个小轴5a1铰链而成，相比齿轮式摇臂结构，具有更小的空间要求，结构简单，调试方便，可靠性高。减速器6主要由四级行星轮系构成，结构包括销轴6a1、行星轮6a2，是动力输出与变换的主要部件。壳体7是无刷电机8及减速器6的主要结构支撑件，是保持产品传动结构、信号输入输出通畅、稳固的重要结构，零件与各部件的配合面均通过橡胶圈、垫片进行密封，使壳体内部其他结构处于密封环境，提高了环境适应性。无刷电机8是随着本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种收放式着陆、滑行一体照明灯，其特征在于，包括：灯头1、摩擦离合器2、底座组件4、连杆组件5、减速器6、无刷电机8；灯头1包括：光源组件1a1、灯环1a2、连接件和小轴1a3；底座组件4包括：灯罩4a1、固定灯环4a2和底座4a3；连杆组件5包括：连杆、2个小轴5a1和拨杆5a2；其中，/n所述光源组件1a1包括多个LED模组；所述多个LED模组在灯头1内的布局根据散热需求和着陆照明、滑行照明需求确定；所述灯环1a2套设在光源组件1a1外部，所述灯环1a2上设置有所述连接件；/n所述固定灯环4a2的截面呈L型，套设在所述灯罩4a1底部，用于固定连接所述灯罩4a1和飞机，所述固定灯环4a2上设置有开口处，所述开口处固定设置有所述底座4a3，所述底座4a3上设置有摩擦离合器2、减速器6、无刷电机8；/n所述无刷电机8与所述减速器6的输入轴连接，所述减速器6的输出轴与所述摩擦离合器2的输入轴连接，所述摩擦离合器2的输出轴上设置有拨杆5a2，随所述摩擦离合器2的输出轴转动；/n所述拨杆5a2通过一个小轴5a1与所述连杆的一端铰接，所述连杆的另一端通过一个小轴5a1与所述连接件的一端铰接，所述连接件的另一端通过所述小轴1a3与底座4a3连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种收放式着陆、滑行一体照明灯，其特征在于，包括：灯头1、摩擦离合器2、底座组件4、连杆组件5、减速器6、无刷电机8；灯头1包括：光源组件1a1、灯环1a2、连接件和小轴1a3；底座组件4包括：灯罩4a1、固定灯环4a2和底座4a3；连杆组件5包括：连杆、2个小轴5a1和拨杆5a2；其中，
所述光源组件1a1包括多个LED模组；所述多个LED模组在灯头1内的布局根据散热需求和着陆照明、滑行照明需求确定；所述灯环1a2套设在光源组件1a1外部，所述灯环1a2上设置有所述连接件；
所述固定灯环4a2的截面呈L型，套设在所述灯罩4a1底部，用于固定连接所述灯罩4a1和飞机，所述固定灯环4a2上设置有开口处，所述开口处固定设置有所述底座4a3，所述底座4a3上设置有摩擦离合器2、减速器6、无刷电机8；
所述无刷电机8与所述减速器6的输入轴连接，所述减速器6的输出轴与所述摩擦离合器2的输入轴连接，所述摩擦离合器2的输出轴上设置有拨杆5a2，随所述摩擦离合器2的输出轴转动；
所述拨杆5a2通过一个小轴5a1与所述连杆的一端铰接，所述连杆的另一端通过一个小轴5a1与所述连接件的一端铰接，所述连接件的另一端通过所述小轴1a3与底座4a3连接。


2.根据权利要求1所述的照明灯，其特征在于，所述固定灯环4a2包括圆环和与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王烈勇，冶振，许海善，
申请(专利权)人：兰州万里航空机电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：甘肃;62