一种曲轴供油系统技术方案

本发明专利技术涉及一种发动机润滑系统，尤其涉及一种曲轴供油系统，上轴瓦内周面环向设置有上储油槽，在所述下轴瓦的内圆周上从其和所述上轴瓦的分型面向下设置有下储油槽，所述下储油槽和所述上储油槽的末端连通。本发明专利技术在下轴瓦左右分型面开油槽，解决了曲轴轴瓦供油不足的问题，增加了供油持续角，增加对曲轴主轴颈、连杆轴颈的供油量，减少发生烧瓦的故障。

【技术实现步骤摘要】
一种曲轴供油系统
本专利技术涉及一种发动机润滑系统，尤其涉及一种曲轴供油系统。
技术介绍
现有技术中，曲轴供油系统由曲轴、上轴瓦、下轴瓦组成。曲轴供油一般是在上轴瓦开油槽，下轴瓦没有油槽，在曲轴主轴颈钻孔，把机油引到连杆轴颈润滑。曲轴供油一般是在上轴瓦开油槽，当曲轴主轴的油孔处于上方油槽相通时，机油进去曲轴主轴颈，通过主轴劲的油孔流到连杆轴颈。对连杆轴颈起到润滑、冷却、冲洗、防锈等作用。如中国专利CN211175051U公开的一种曲轴止推片强制润滑结构，包括机体轴承座和轴承盖，轴承盖上设置有螺栓孔座，轴承盖通过螺栓安装在机体轴承座底部，机体轴承座和轴承盖的内周面分别安装有上轴瓦和下轴瓦，轴承盖的两侧面上安装有止推片，机体轴承座内部设置有机体主油道，上轴瓦的外周面中部开设有通孔，上轴瓦的内周面开置有弧形储油槽，弧形储油槽中部通过通孔与机体主油道连通；在轴承盖内部开设有独立于螺栓孔座内部螺栓孔的过油道，该过油道的一端与上轴瓦的弧形储油槽末端连通，另一端通向与止推片接触的轴承盖侧面。该结构只在上轴瓦设置储油槽，连杆瓦在上止点区域断油角本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种曲轴供油系统，包括主轴颈(1)、上轴瓦(2)、下轴瓦(3)和油道(4)，所述上轴瓦(2)压紧配合在所述下轴瓦(3)上部，所述油道(4)连通所述主轴颈(1)和连杆轴颈(5)，其特征在于：所述上轴瓦(2)内周面环向设置有上储油槽(201)，在所述下轴瓦(3)的内圆周上从其和所述上轴瓦(2)的分型面向下设置有下储油槽(301)，所述下储油槽(301)和所述上储油槽(201)的末端连通，所述下储油槽(301)所处的圆弧角度为25～35°，所述上轴瓦(2)设置有连通所述上储油槽(201)和机体主油道的进油孔(202)，所述油道(4)在所述主轴颈(1)上的开口设置在所述上储油槽(201)对应的纵向...

【技术特征摘要】
1.一种曲轴供油系统，包括主轴颈(1)、上轴瓦(2)、下轴瓦(3)和油道(4)，所述上轴瓦(2)压紧配合在所述下轴瓦(3)上部，所述油道(4)连通所述主轴颈(1)和连杆轴颈(5)，其特征在于：所述上轴瓦(2)内周面环向设置有上储油槽(201)，在所述下轴瓦(3)的内圆周上从其和所述上轴瓦(2)的分型面向下设置有下储油槽(301)，所述下储油槽(301)和所述上储油槽(201)的末端连通，所述下储油槽(301)所处的圆弧角度为25～35°，所述上轴瓦(2)设置有连通所述上储油槽(201)和机体主油道的进油孔(202)，所述油道(4)在所述主轴颈(1)上的开口设置在所述上储油槽(201)对应的纵向位上。


2.根据权利要求1所述的一种曲轴供油系统，其特征在于：所述下储油槽(301)成对设置在所述所述上轴瓦(2)的两侧上部位置。


3.根据权利要求2所述的一种曲轴供油系统，其特征在于：当所述所述连杆轴颈(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒙小聪，刘益军，樊心龙，罗威，陈晓克，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45