本发明专利技术公开了一种用于大砂轮的拆卸装置，包括吊车组件和吊臂组件，所述吊臂组件的一端固定于所述吊车组件上，所述吊臂组件的另一端设有吊钩组件，所述吊钩组件包括斜形吊钩，所述斜形吊钩包括一端与所述吊臂组件相连的第一板、由所述第一板的远离所述吊臂组件的一端向远离所述吊臂组件的方向延伸的第二板，由所述第二板的远离所述第一板的一端向靠近所述第一板的方向弯折延伸的第三板，所述第三板的法向与竖直方向的夹角为43°‑63°，所述第三板上设有两个间隔设置的锁止孔。本发明专利技术旨在解决现有技术中，更换大砂轮难度大且容易造成人身伤害的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于大砂轮的拆卸装置
本专利技术属于砂轮吊装
，尤其涉及一种用于大砂轮的拆卸装置。
技术介绍
在带轮零件的加工过程中，需要使用一种德国产的高精密数控磨床，该高精密数控磨床加工过程中需要用到三种刀具，具体为：直径39.2mm球道砂轮、直径34mm的内孔砂轮和直径600的锥面砂轮mm，其中直径600mm的锥面砂轮的直径最大，简称“大砂轮”。大砂轮达到寿命后需要进行更换，由于大砂轮的质量较大，重达150Kg，现有技术只能，进行大砂轮更换时，通常需要多个工人协作，且由于机床内部空间较小，大砂轮的轴线与工件主轴呈约53°夹角，进一步增大了砂轮的更换的难度，且容易造成人员的人身伤害。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题基于此，本专利技术提出了一种用于大砂轮的拆卸装置，该用于大砂轮的拆卸装置旨在解决现有技术中，更换大砂轮难度大且容易造成人身伤害的技术问题。(二)技术方案为解决上述技术问题，本专利技术提出了一种用于大砂轮的拆卸装置，包括吊车组件和吊臂组件，所述吊臂组件的一端固定于所述吊车组件上，所述吊臂组件的另一端设有吊钩组件，所述吊钩组件包括斜形吊钩，所述斜形吊钩包括一端与所述吊臂组件相连的第一板、由所述第一板的远离所述吊臂组件的一端向远离所述吊臂组件的方向延伸的第二板，由所述第二板的远离所述第一板的一端向靠近所述第一板的方向弯折延伸的第三板，所述第三板的法向与竖直方向的夹角为43°-63°，所述第三板上设有两个间隔设置的锁止孔。优选的，所述吊车组件包括：车体和驱动手柄，所述吊臂组件固定于所述车体上，所述驱动手柄设于所述车体的远离所述吊臂组件的一端，所述驱动手柄和所述车体的下方分别设有行走轮。优选的，每个所述锁止孔内均设有一吊钩锁紧螺栓。优选的，所述吊钩组件还包括固定于所述第三板上的靠近所述吊车组件一侧的吊钩拉把。优选的，所述斜形吊钩由金属材料一体成型。优选的，所述第一板沿水平方向设置，所述第二板沿竖直方向设置，所述第三板的法向与竖直方向的夹角为53°，所述第一板的远离所述第二板的一端设有销孔，所述销孔内设有插销。优选的，所述吊臂组件包括：沿竖直方向设置的竖直臂、一端铰接于所述竖直臂的顶端的吊臂，所述吊臂包括与所述竖直臂铰接的主臂和与所述主臂滑动相连的延伸臂，所述竖直臂和所述主臂之间设有用于控制所述吊臂的俯仰角度的举升缸，所述主臂和所述延伸臂之间设有用于控制所述延伸臂伸缩的吊臂缸；所述吊臂组件还包括卷扬机组和一端与所述卷扬机组相连的钢丝绳，所述钢丝绳的另一端设有起吊环，所述卷扬机组设于所述吊车组件上，所述钢丝绳沿所述吊臂的方向设置且所述钢丝绳的下方设有滚轮；所述插销的一端同时插入所述销孔和所述起吊环，所述插销的另一端插入开口销实现限位。优选的，所述用于大砂轮的拆卸装置还包括电控组件，所述电控组件用于集中控制所述卷扬机组、所述举升缸、所述吊臂缸的工作状态。优选的，所述车体的靠近所述驱动手柄的一端设有块状的凸起，所述驱动手柄与所述凸起相连。优选的，所述电控组件设于所述车体上的靠近所述吊臂组件的一侧，所述凸起、所述车体和所述电控组件三者共同围成配重收容槽，所述配重收容槽内设有配重块，所述卷扬机组设于所述电控柜上。(三)有益效果本专利技术与现有技术对比，本专利技术一种用于大砂轮的拆卸装置的有益效果主要包括：(1)利用本专利技术一种用于大砂轮的拆卸装置，更换大砂轮时，通过吊车组件和吊臂组件配合工作，可轻松将大砂轮吊起，利用吊臂组件吊起大砂轮，可伸入较为狭窄的机床内部空间，大大降低了砂轮更换的难度，有效保护砂轮更换人员的人身安全。在没有开天窗及内部空间狭窄的条件下，通过专利技术一种用于大砂轮的拆卸装置，可轻松将大砂轮从机床内部吊装出来，并进行更换。(2)本专利技术一种用于大砂轮的拆卸装置中，通过设计专用的斜形吊钩，可实现大砂轮的倾斜安装，使在吊装的过程中，大砂轮固定于第三板上，由于第三板的法向与竖直方向的夹角为43°-63°，其与大砂轮的轴线与工件主轴呈约53°夹角的结构相适应。如此，进行拆装时，对大砂轮的角度调整范围较小，能有效避免人身伤害。附图说明通过参考附图会更加清楚的理解本专利技术的特征和优点，附图是示意性的而不应理解为对本专利技术进行任何限制，在附图中：图1为本专利技术实施方式的用于大砂轮的拆卸装置的工作状态图；图2为本专利技术实施方式的用于大砂轮的拆卸装置的整体结构示意图；图3为本专利技术实施方式中进行拆装的砂轮组件主视图；图4为沿图3中A-A线的剖视图；图5为沿图1中B处的局部放大图。附图标记说明：1.吊车组件，2.吊臂组件，3.吊钩组件，4.电控组件，11.车体，12.驱动手柄，13.行走轮，14.凸起，15配重收容槽，16配重块，21.竖直臂，22.主臂，23.延伸臂，24.举升缸，25.吊臂缸，26.卷扬机组，27.钢丝绳，28.起吊环，29.滚轮，31.第一板，32.第二板，33.第三板，34.吊钩锁紧螺栓，35吊钩拉把，36.插销，37.开口销，5.砂轮组件，51.法兰盘，52.砂轮本体，53.砂轮垫片，54.连接盘，55.连接螺栓，56.工艺螺栓，砂轮锁紧螺栓57。具体实施方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进，因此本专利技术不受下面公开的具体实施的限制。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，也可以是“传动连接”，即通过带传动、齿轮传动或链轮传动等各种合适的方式进行动力连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。参考附图1-5，一种用于大砂轮的拆卸装置，包括吊车组件1和吊臂组件2，吊臂组件2的一端固定于吊车组件1上，吊臂组件2的另一端设有吊钩组件3，吊钩组件3包括斜形吊钩，斜形吊钩包括一端与吊臂组件2相连的第一板31、由第一板31的远离吊臂组件2的一端向远离吊臂组件2的方向延伸的第二板32，由第二板32的远离第一板31的一端向靠近第一板31的方向弯折延伸的第三板33，第三板33的法向与竖直方向的夹角为43°-63°，第三板33上设有两个间隔设置的锁止孔。本实施方式中，以卸装砂轮组件5为例，说明本专利技术一种用于大砂轮的拆卸装置的结构。在带轮零件的加工过程中，需要使用一种德国产的高精密数控磨床，该高精密数控磨床加工过程中需要用到三种刀具，具体为：直径39.2mm球道砂轮、直径34mm的内孔砂轮和直径600的锥面砂轮mm，其中直径600mm的锥面砂轮的直径最大，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于大砂轮的拆卸装置，其特征在于，包括吊车组件和吊臂组件，所述吊臂组件的一端固定于所述吊车组件上，所述吊臂组件的另一端设有吊钩组件，所述吊钩组件包括斜形吊钩，所述斜形吊钩包括一端与所述吊臂组件相连的第一板、由所述第一板的远离所述吊臂组件的一端向远离所述吊臂组件的方向延伸的第二板，由所述第二板的远离所述第一板的一端向靠近所述第一板的方向弯折延伸的第三板，所述第三板的法向与竖直方向的夹角为43°-63°，所述第三板上设有两个间隔设置的锁止孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于大砂轮的拆卸装置，其特征在于，包括吊车组件和吊臂组件，所述吊臂组件的一端固定于所述吊车组件上，所述吊臂组件的另一端设有吊钩组件，所述吊钩组件包括斜形吊钩，所述斜形吊钩包括一端与所述吊臂组件相连的第一板、由所述第一板的远离所述吊臂组件的一端向远离所述吊臂组件的方向延伸的第二板，由所述第二板的远离所述第一板的一端向靠近所述第一板的方向弯折延伸的第三板，所述第三板的法向与竖直方向的夹角为43°-63°，所述第三板上设有两个间隔设置的锁止孔。
2.根据权利要求1所述的用于大砂轮的拆卸装置，其特征在于，所述吊车组件包括：车体和驱动手柄，所述吊臂组件固定于所述车体上，所述驱动手柄设于所述车体的远离所述吊臂组件的一端，所述驱动手柄和所述车体的下方分别设有行走轮。
3.根据权利要求1所述的用于大砂轮的拆卸装置，其特征在于，每个所述锁止孔内均设有一吊钩锁紧螺栓。
4.根据权利要求1所述的用于大砂轮的拆卸装置，其特征在于，所述吊钩组件还包括固定于所述第三板上的靠近所述吊车组件一侧的吊钩拉把。
5.根据权利要求1所述的用于大砂轮的拆卸装置，其特征在于，所述斜形吊钩由金属材料一体成型。
6.根据权利要求2所述的用于大砂轮的拆卸装置，其特征在于，所述第一板沿水平方向设置，所述第二板沿竖直方向设置，所述第三板的法向与竖直方向的夹角为53°，所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建伟，王刚，张金平，谭锐，丁其，
申请(专利权)人：泸州容大智能变速器有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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