一种综合运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种综合运输车，其包括车体和设置于所述车体下方的若干车轮，所述车体上设置有驱动电机，所述车轮为导电车轮，所述车体上设置有升压变压器，所述升压变压器与所述驱动电机电连接；所述车体下方对应于每一条导轨设置有至少一个导电机构，所述导电机构用于将与其对应的所述车轮与所述升压变压器电连接。本实用新型专利技术通过导轨取电的方式，既能满足PC构件成品运输的生产需要，而且轨道在实现自身功能的同时代替了拖链起到传输电流的作用，降低了使用成本的同时，省去了拖链等设备占用的空间，简化了生产线布局，使得产线运转更加流畅；由此就可以达到提高生产效率，节约成本等多方面的改进效果。

【技术实现步骤摘要】
一种综合运输车
本技术涉及一种综合运输车，属于混凝土预制构件生产设备

技术介绍
目前，预制构件的成品在流水线上完成生产后，装载于运输架上，运输架通过综合运输车转运至指定的地点。综合运输车是一种沿着轨道往复行走的运输工具，为了驱动综合运输车的行走，运输车上设置有驱动电机，现有技术中基本都是采用拖链为驱动电机供电，现有采用拖链供电的综合运输车存在以下不足：1、采用拖链供电的方式，拖链配件使用成本高；2、为了防止拖链受压损坏，需要为拖链设置专用的沟槽,拖链沟槽使得生产线的地面不平,导致生产线运转不顺畅。
技术实现思路
为了优化预制构件生产线的布局，降低综合运输车的供电成本，本技术提供一种综合运输车，具体技术方案如下。一种综合运输车，其包括车体和设置于所述车体下方的若干车轮，所述车体上设置有驱动电机，其特征在于，所述车轮为导电车轮，所述车体上设置有升压变压器，所述升压变压器与所述驱动电机电连接；所述车体下方对应于每一条导轨设置有至少一个导电机构，所述导电机构用于将与其对应的所述车轮与所述升压变压器电连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种综合运输车，其包括车体(1)和设置于所述车体(1)下方的若干车轮(2)，所述车体(1)上设置有驱动电机，其特征在于，所述车轮(2)为导电车轮，所述车体(1)上设置有升压变压器(4)，所述升压变压器(4)与所述驱动电机电连接；所述车体(1)下方对应于每一条导轨设置有至少一个导电机构(5)，所述导电机构(5)用于将与其对应的所述车轮(2)与所述升压变压器(4)电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种综合运输车，其包括车体(1)和设置于所述车体(1)下方的若干车轮(2)，所述车体(1)上设置有驱动电机，其特征在于，所述车轮(2)为导电车轮，所述车体(1)上设置有升压变压器(4)，所述升压变压器(4)与所述驱动电机电连接；所述车体(1)下方对应于每一条导轨设置有至少一个导电机构(5)，所述导电机构(5)用于将与其对应的所述车轮(2)与所述升压变压器(4)电连接。


2.根据权利要求1所述的一种综合运输车，其特征在于，所述车体(1)的下方对应于每一个车轮(2)均设置有对应的导电机构(5)。


3.根据权利要求1所述的一种综合运输车，其特征在于，所述导电机构(5)位于所述车轮(2)的内侧。


4.根据权利要求1或2或3所述的一种综合运输车，其特征在于，所述导电机构(5)包括固定设置于所述车体(1)下方的支架(5.1)，所述支架(5.1)的下端固定设置有绝缘板(5.2)，所述绝缘板(5.2)上设置有弹性件(5.3)，所述弹性件(5.3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张剑，刘年生，
申请(专利权)人：长沙远大住宅工业安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34