一种滑板车驱动电机用驱动轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑板车驱动电机用驱动轮，包括外层耐磨软胶和内层高强度内衬环，所述内层高强度内衬环的外侧通过注塑工艺与外层耐磨软胶紧密粘合，所述内层高强度内衬环的内侧壁的外侧面沿圆周均匀分布有多组安装卡槽，且内层高强度内衬环的内侧面安装有可拆卸安装环，所述可拆卸安装环的内侧安装有可拆卸电机安装盘。本实用新型专利技术通过在外层耐磨软胶的内部设置的内层高强度内衬，并在内层高强度内衬的内侧设置了安装卡槽，便于可拆卸安装环进行安装与拆卸，使得电机的驱动轴可以与高强度内衬紧密的连接，不会出现连接不稳定而导致异响的情况，且能够保证整个驱动轮的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车驱动电机用驱动轮
本技术涉及滑板车驱动轮
，具体为一种滑板车驱动电机用驱动轮。
技术介绍
电动滑板是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具，目前的电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动，最常见的传动方式分别为：轮毂电机(HUB)、以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组，其中轮毂电机传动方式的滑板车一般都是将电机直接安装在驱动轮内的，因此驱动轮在滑板车中尤为重要。现有的滑板车驱动电机用驱动轮存在以下缺陷：1、现有的滑板车驱动电机用驱动轮主体结构的内外层都是采用软胶，与驱动电机轴连接不紧密，容易产生异响，且寿命较短；2、现有的滑板车驱动电机用驱动轮没有设置耐磨的防滑结构，长时间使用容易磨损，且容易出现打滑的情况，安全性较差，另外没有设置电机安装拆卸结构，不方便检修人员对电机工作情况进行检测维修，实用性较差。因此，有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种滑板车驱动电机用驱动轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑板车驱动电机用驱动轮，包括外层抗压软胶(1)和内层高强度内衬环(8)，其特征在于：所述内层高强度内衬环(8)的外侧通过注塑工艺与外层抗压软胶(1)紧密粘合，所述内层高强度内衬环(8)的内侧壁的外侧面沿圆周均匀分布有一组或者多组安装卡槽(10)，卡槽(10)可插入驱动电机转动轴，通过可拆卸安装环(13)将滚轮固定在驱动电机上，所述可拆卸安装环(13)的内侧安装有可拆卸电机安装盘(11)，且可拆卸电机安装盘(11)的中央位置处设有电机安装套环(4)，所述电机安装套环(4)的中央位置处设有电机安装孔(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑板车驱动电机用驱动轮，包括外层抗压软胶(1)和内层高强度内衬环(8)，其特征在于：所述内层高强度内衬环(8)的外侧通过注塑工艺与外层抗压软胶(1)紧密粘合，所述内层高强度内衬环(8)的内侧壁的外侧面沿圆周均匀分布有一组或者多组安装卡槽(10)，卡槽(10)可插入驱动电机转动轴，通过可拆卸安装环(13)将滚轮固定在驱动电机上，所述可拆卸安装环(13)的内侧安装有可拆卸电机安装盘(11)，且可拆卸电机安装盘(11)的中央位置处设有电机安装套环(4)，所述电机安装套环(4)的中央位置处设有电机安装孔(6)。


2.根据权利要求1所述的一种滑板车驱动电机用驱动轮，其特征在于：所述外层抗压软胶(1)的内部设有内缓冲环(3)，且内缓冲环(3)的内部填充有缓冲折叠夹层(5)。


3.根据权利要求1所述的一种滑板车驱动电机用驱动轮，其特征在于：所述可拆卸安装环(13)通过嵌入到安装卡槽(10)内的安装脚板(15)固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁红兵，
申请(专利权)人：深圳市盛行者科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44