隐藏式拖车钩组件制造技术

本实用新型专利技术提供一种隐藏式拖车钩组件，其设置于汽车的车体尾部的容纳空间内，包括：驱动部件、拖车钩和传动部件。拖车钩设置于容纳空间内，并且能够沿着汽车的车身长度方向在伸出位置与缩回位置之间移动。传动部件设置于驱动部件与拖车钩之间，将驱动部件的驱动力传输至拖车钩，以带动拖车钩在伸出位置与缩回位置之间移动。其中，在伸出位置，拖车钩的端部露出车体尾部，且在缩回位置回缩至容纳空间内。拖车钩可隐藏，使用时可以很方便地自动伸出，解决了欧洲拖车钩因不进行拆卸，后车在碰撞到前车尾部后，后车会被拖车钩破坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
隐藏式拖车钩组件
本技术涉及汽车领域，具体是一种隐藏式拖车钩组件。
技术介绍
欧洲拖车钩是指在汽车的车体尾部设置一拖车钩，用于拉动其余车辆或者无动力车厢的一种装置，传统欧洲拖车钩体积占比大；直接安装在车架上，一般不进行拆卸；在尾部凸出一个极明显的拖车钩。然而，传统欧洲拖车钩因不进行拆卸，后车在碰撞到前车尾部后，后车会极大的被该拖车钩破坏，且拖车钩单独突兀在汽车尾部，整体十分不美观。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中拖车钩不进行拆卸后车在碰撞到前车尾部后，后车会被拖车钩破坏的问题。提供一种隐藏式拖车钩组件，在不使用拖车钩时，拖车钩可隐藏，使用时可以很方便地自动伸出。本技术提供一种隐藏式拖车钩组件，其设置于汽车的车体尾部的容纳空间内，包括：驱动部件、拖车钩和传动部件。拖车钩设置于容纳空间内，并且能够沿着汽车的车身长度方向在伸出位置与缩回位置之间移动。传动部件设置于驱动部件与拖车钩之间，将驱动部件的驱动力传输至拖车钩，以带动拖车钩在伸出位置与缩回位置之间移动。其中，在伸出位置，拖车钩的端部露出车体尾部，且在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隐藏式拖车钩组件,其特征在于，设置于汽车的车体尾部的容纳空间内，包括：/n驱动部件；/n拖车钩，所述拖车钩设置于所述容纳空间内，并且能够沿着所述汽车的车身长度方向在伸出位置与缩回位置之间移动；/n传动部件，所述传动部件设置于所述驱动部件与所述拖车钩之间，将所述驱动部件的驱动力传输至所述拖车钩，以带动所述拖车钩在所述伸出位置与所述缩回位置之间移动；其中/n在所述伸出位置，所述拖车钩的端部露出所述车体尾部，且在所述缩回位置回缩至所述容纳空间内。/n

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式拖车钩组件,其特征在于，设置于汽车的车体尾部的容纳空间内，包括：
驱动部件；
拖车钩，所述拖车钩设置于所述容纳空间内，并且能够沿着所述汽车的车身长度方向在伸出位置与缩回位置之间移动；
传动部件，所述传动部件设置于所述驱动部件与所述拖车钩之间，将所述驱动部件的驱动力传输至所述拖车钩，以带动所述拖车钩在所述伸出位置与所述缩回位置之间移动；其中
在所述伸出位置，所述拖车钩的端部露出所述车体尾部，且在所述缩回位置回缩至所述容纳空间内。


2.根据权利要求1所述的隐藏式拖车钩组件，其特征在于，所述拖车钩包括拖车钩本体和连接部，所述传动部件包括齿轮传动机构；其中
所述拖车钩本体与所述连接部固定连接；并且
所述齿轮传动机构的驱动构件连接于所述驱动部件的输出端，且所述齿轮传动机构的第一从动构件连接于所述连接部。


3.根据权利要求2所述的隐藏式拖车钩组件，其特征在于，所述汽车的后保险杠与所述拖车钩对应地设置有隐藏门，所述拖车钩本体经所述隐藏门伸出所述容纳空间；其中
所述齿轮传动机构的第二从动构件连接于所述隐藏门，以带动所述隐藏门打开和关闭。


4.根据权利要求3所述的隐藏式拖车钩组件，其特征在于，其中
所述驱动部件为电机；
所述传动部件的驱动构件包括与所述电机的输出端连接的蜗杆，以及设置于所述蜗杆靠近所述隐藏门的端部的直齿直角齿轮；
所述拖车钩的所述连接部为沿着所述汽车的车身长度方向延伸的柱状构件，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗棕贵，李灯，徐驰，王振，
申请(专利权)人：摩登汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31