一种滚轮控制开关制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种滚轮控制开关，其包括底座、转轴组件、滚轮以及安装于所述底座上的按压开关和光耦；所述底座包括间隔设置的第一转轴架和第二转轴架；所述转轴组件包括主动轴、与所述第一转轴架可旋转连接的安装架以及与所述第二转轴架可旋转连接的从动轴，所述从动轴与所述安装架活动连接，所述主动轴一端与所述滚轮相连，另一端与所述安装架可旋转连接；所述光耦检测所述主动轴的转动；所述按压开关与所述从动轴对应设置，拨动所述滚轮可带动所述从动轴按压所述按压开关。本实用新型专利技术滚轮控制开关的滚轮能够方便的延伸出外壳外部，操作时更为方便、舒适，不易误触发其他功能。

【技术实现步骤摘要】
一种滚轮控制开关
本技术涉及一种控制开关，特别涉及一种滚轮控制开关。
技术介绍
随着汽车技术的发展，人们越来越注重汽车操控的舒适性，为了方便驾驶人员控制汽车的各项功能，同时兼顾在驾驶过程中操控开关的安全性，越来越多的控制开关被设置在了汽车的方向盘上，使人手无需脱离方向盘即可实现大量的控制功能。由于汽车所具有的功能多样，而方向盘上空间有限，因此一个控制开关结构往往需要实现多种功能控制。例如，申请号为201611153534.3的中国技术专利，揭示了一种滚轮运动识别装置，其包括滚轮、跟随滚轮转动的滚动轴和设置在滚动轴一端的类似花键的转轴档位特征部，转轴档位特征部处还设置有检测其转动的光电传感器，在滚动件转动后，能够带动转轴档位特征部触发光电传感器实现功能控制，同时，该滚轮下方设置有微动开关，使得该装置能够通过下压滚轮实现更多的功能控制。然而，现有技术中的滚轮控制开关，包括上述专利揭示的滚轮运动识别装置，其滚动轴为两端支撑的结构，因而滚轮只能埋藏在外壳内，仅部分漏出外部，目前尚无一款滚轮一端或者全体能够伸出外壳外部且能够实现多种控制功本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滚轮控制开关，其特征在于，其包括底座(1)、转轴组件(3)、滚轮(4)以及安装于所述底座(1)上的按压开关(5)和光耦(7)；所述底座(1)包括间隔设置的第一转轴架(120)和第二转轴架(130)；所述转轴组件(3)包括主动轴(31)、与所述第一转轴架(120)可旋转连接的安装架(30)以及与所述第二转轴架(130)可旋转连接的从动轴(32)，所述从动轴(32)与所述安装架(30)活动连接，所述主动轴(31)一端与所述滚轮(4)相连，另一端与所述安装架(30)可旋转连接；所述光耦(7)检测所述主动轴(31)的转动；所述按压开关(5)与所述从动轴(32)对应设置，拨动所述滚轮(4)可带动...

【技术特征摘要】
1.一种滚轮控制开关，其特征在于，其包括底座(1)、转轴组件(3)、滚轮(4)以及安装于所述底座(1)上的按压开关(5)和光耦(7)；所述底座(1)包括间隔设置的第一转轴架(120)和第二转轴架(130)；所述转轴组件(3)包括主动轴(31)、与所述第一转轴架(120)可旋转连接的安装架(30)以及与所述第二转轴架(130)可旋转连接的从动轴(32)，所述从动轴(32)与所述安装架(30)活动连接，所述主动轴(31)一端与所述滚轮(4)相连，另一端与所述安装架(30)可旋转连接；所述光耦(7)检测所述主动轴(31)的转动；所述按压开关(5)与所述从动轴(32)对应设置，拨动所述滚轮(4)可带动所述从动轴(32)按压所述按压开关(5)。


2.按照权利要求1所述滚轮控制开关，其特征在于：所述安装架(30)开设有长槽(302)，所述从动轴(32)设置有配接于所述长槽(302)内的第三转轴(322)。


3.按照权利要求1所述滚轮控制开关，其特征在于：其还包括连接于所述主动轴(31)上的带齿轮(6)，所述带齿轮(6)包括多个外凸的遮光齿(600)，所述遮光齿(600)延伸至所述光耦(7)的发射极(70)和接收极(71)之间。


4.按照权利要求3所述滚轮控制开关，其特征在于：所述带齿轮(6)开设有多个间隔设置的凹槽(610)，所述滚轮控制开关还包括连接于所述安装架(30)上的弹性杆(8)，所述弹性杆(8)包括两个对称设置的臂部(81)，两个所述臂部(81)夹住所述带齿轮(6)，且所述臂部(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振兴，刘曹阳，陈进，田涛，
申请(专利权)人：立胜汽车科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32