一种牵引变电所专用电子式互感器制造技术

本实用新型专利技术属于互感器设备技术领域，尤其为一种牵引变电所专用电子式互感器，包括高压外壳、圆柱形屏蔽体、同轴电容器、Rogowski线圈、一次导杆、金属管、底座和二次输出端，圆柱形屏蔽体安装于高压外壳的内部，同轴电容器和Rogowski线圈均安装于圆柱形屏蔽体的内部，一次导杆设置于高压外壳的外部，圆柱形屏蔽体通过金属管与二次输出端相连接，二次输出端安装于底座内，金属管的外部套接有绝缘套管，绝缘套管的顶端与高压外壳的底侧抵接，且绝缘套管的底端与底座的顶侧抵接。本实用新型专利技术设计合理，使用方便，稳定性高，测量准确，Rogowski线圈和同轴电容器不含有铁芯等材料，不会出现传统电磁式电流/电压互感器所存在的磁饱和、质量大等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种牵引变电所专用电子式互感器
本技术涉及互感器设备
，尤其涉及一种牵引变电所专用电子式互感器。
技术介绍
互感器是电力系统中的关键测量设备之一。随着智能电网的发展，电力系统对互感器的要求越来越高，在现有电子式互感器的基础上，一批组合型电子式互感器的出现在一定程度上满足了智能电网的发展需求。组合型电子式互感器可同时测量电流和电压，因此比单一互感器成本低、占用面积小。但是，组合型电子式互感器因同时含有电流传感单元和电压传感单元，其设计相较于单一的电流或电压互感器较为复杂，因此，如何保证其绝缘性能和测量准确度是需要重点研究的问题。现有的互感器容易出现出现传统电磁式电流/电压互感器所存在的磁饱和、质量大等问题，急需解决，因此我们提出了一种牵引变电所专用电子式互感器用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术的缺点，而提出的一种牵引变电所专用电子式互感器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种牵引变电所专用电子式互感器，包括高压外壳、圆柱形屏蔽体、同轴电容器、Rogowski线圈、一次导杆、金属管、底座和二次输出端，所述圆柱形屏蔽体安装于高压外壳的内部，所述同轴电容器和Rogowski线圈均安装于圆柱形屏蔽体的内部，所述一次导杆设置于高压外壳的外部，所述圆柱形屏蔽体通过金属管与二次输出端相连接，所述二次输出端安装于底座内。优选的，所述金属管的外部套接有绝缘套管，绝缘套管的顶端与高压外壳的底侧抵接，且绝缘套管的底端与底座的顶侧抵接。优选的，所述底座内设置有气体密度计，且气体密度计位于二次输出端的一侧。优选的，所述一次导杆贯穿高压外壳与圆柱形屏蔽体。本技术所述的一种牵引变电所专用电子式互感器，将高压壳体处于高电位侧，圆柱形屏蔽体通过引线金属管与接地导杆相连、并位于低电位侧，高、低电位之间通过SF6气体绝缘；本技术所述的一种牵引变电所专用电子式互感器，由电流传感单元和电压传感单元构成一次传感单元，Rogowski线圈构成电流传感单元，圆柱形同轴电容器构成电压传感单元，Rogowski线圈安放在接地的圆柱形屏蔽体内并且通过压缩的SF6气体对高压侧形成绝缘；本技术设计合理，使用方便，稳定性高，测量准确，Rogowski线圈和同轴电容器不含有铁芯等材料，不会出现传统电磁式电流/电压互感器所存在的磁饱和、质量大等问题。附图说明图1为本技术提出的一种牵引变电所专用电子式互感器的结构示意图。图中：1、高压外壳；2、圆柱形屏蔽体；3、同轴电容器；4、Rogowski线圈；5、一次导杆；6、绝缘套管；7、金属管；8、底座；9、二次输出端；10、气体密度计。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1，一种牵引变电所专用电子式互感器，包括高压外壳1、圆柱形屏蔽体2、同轴电容器3、Rogowski线圈4、一次导杆5、金属管7、底座8和二次输出端9，圆柱形屏蔽体2安装于高压外壳1的内部，同轴电容器3和Rogowski线圈4均安装于圆柱形屏蔽体2的内部，一次导杆5设置于高压外壳1的外部，圆柱形屏蔽体2通过金属管7与二次输出端9相连接，二次输出端9安装于底座8内。本技术中，金属管7的外部套接有绝缘套管6，绝缘套管6的顶端与高压外壳1的底侧抵接，且绝缘套管6的底端与底座8的顶侧抵接。本技术中，底座8内设置有气体密度计10，且气体密度计10位于二次输出端9的一侧。本技术中，一次导杆5贯穿高压外壳1与圆柱形屏蔽体2。本技术中，在使用时，高压壳体1处于高电位侧，圆柱形屏蔽体2通过引线金属管7与接地导杆相连、并位于低电位侧，高、低电位之间通过SF6气体绝缘，一次传感单元由电流传感单元和电压传感单元构成，其中电流传感单元采用Rogowski线圈4，电压传感单元采用圆柱形同轴电容器3，Rogowski线圈4安放在接地的圆柱形屏蔽体2内并且通过压缩的SF6气体对高压侧形成绝缘。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种牵引变电所专用电子式互感器，包括高压外壳(1)、圆柱形屏蔽体(2)、同轴电容器(3)、Rogowski线圈(4)、一次导杆(5)、金属管(7)、底座(8)和二次输出端(9)，其特征在于，所述圆柱形屏蔽体(2)安装于高压外壳(1)的内部，所述同轴电容器(3)和Rogowski线圈(4)均安装于圆柱形屏蔽体(2)的内部，所述一次导杆(5)设置于高压外壳(1)的外部，所述圆柱形屏蔽体(2)通过金属管(7)与二次输出端(9)相连接，所述二次输出端(9)安装于底座(8)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种牵引变电所专用电子式互感器，包括高压外壳(1)、圆柱形屏蔽体(2)、同轴电容器(3)、Rogowski线圈(4)、一次导杆(5)、金属管(7)、底座(8)和二次输出端(9)，其特征在于，所述圆柱形屏蔽体(2)安装于高压外壳(1)的内部，所述同轴电容器(3)和Rogowski线圈(4)均安装于圆柱形屏蔽体(2)的内部，所述一次导杆(5)设置于高压外壳(1)的外部，所述圆柱形屏蔽体(2)通过金属管(7)与二次输出端(9)相连接，所述二次输出端(9)安装于底座(8)内。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹玉恒，李顺成，刘小龙，陈珊珊，夏炎，
申请(专利权)人：中铁电气化武汉设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42