一种变速器换挡机构空挡定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种变速器换挡机构空挡定位装置，包括操纵盖，外换挡摇臂合件，内换挡轴臂，一二挡回位簧，回位弹簧和空挡定位拨块。本实用新型专利技术通过定位钢球总成和空挡定位拨块的新型结构，解决因为配合间隙导致的换挡过程中换挡手柄活动范围过大，影响换挡手感，换挡机构零件磨损失效影响变速器服务寿命的问题，消除装配空挡开关的换挡机构空挡开关信号不准确，空挡开关位置不准确造成空挡开关失灵，导致的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种变速器换挡机构空挡定位装置
本技术属于变速器
，具体是涉及一种变速器换挡机构空挡定位装置。
技术介绍
汽车变速箱同步器是汽车变速器中换挡机构空挡游隙比较大，变速换挡系统装配环节上的预留间隙，如内部拨叉、齿套配合间隙，本身操作机构换挡轴和拨头配合间隙导致的，间隙会造成换挡过程中换挡手柄活动范围过大，容易影响换挡手感，换挡机构零件磨损，同步环早期失效，影响变速器服务寿命，顾客满意度，装配了空挡开关的换挡机构空挡开关信号不准确，空挡开关位置不准确造成空挡开关失灵，导致安全隐患。目前控制手段为提高相关零件如外换挡摇臂合件和内换挡轴臂花键配合间隙，拨叉和齿套的配合间隙，提高换挡指、换挡轴的加工精度，但是改善效果不明显，且成本提高。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的上述不足，提出了一种变速器换挡机构空挡定位装置。为了解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：一种变速器换挡机构空挡定位装置，包括操纵盖，外换挡摇臂合件，内换挡轴臂，一二挡回位簧，回位弹簧和空挡定位拨块。操纵盖的上下两端设有换挡轴孔，所述外换挡摇臂合件贯穿安装在换挡轴孔上，且外换挡摇臂合件的一侧为选挡手柄焊接部件，所述内换挡轴臂安装在内选挡摇臂轴合件上，所述内选挡摇臂轴合件套设在所述外换挡摇臂合件的中部并置入操纵盖的内部，一二挡回位簧套设在外换挡摇臂合件上且压紧在内选挡摇臂轴合件的侧端，回位弹簧套设在外换挡摇臂合件上且压紧在内选挡摇臂轴合件的另一侧端，所述空挡定位拨块安装在外换挡摇臂合件露出操纵盖的部分；所述外换挡摇臂合件的下部和空挡定位拨块的安装处设有花键位置，该花键位置通过弹性圆柱销连接固定空挡定位拨块和外换挡摇臂合件；所述空挡定位拨块的一端设置为V形槽，对应该V形槽位置所述空挡定位拨块的一侧设有一定位钢球总成，所述定位钢球总成包括六角套筒、安装在六角套筒内部的柱管、安装在六角套筒内部且顶紧于柱管的钢球座、安装在钢球座内且露出六角套筒预紧顶入所述V形槽内的钢球、以及安装在六角套筒内底部且套在柱管上弹簧，所述钢球通过施加弹簧力压紧空挡定位拨块进而使得空挡状态下换挡杆不会随意摆动。进一步地，所述操纵盖对应于外换挡摇臂合件的一侧换挡轴孔位置设有操纵盖油封。进一步地，所述操纵盖的另一侧换挡轴孔外换挡摇臂合件也采用弹性圆柱销固定在操纵盖的内换挡轴孔上。进一步地，所述一二挡回位簧和内选挡摇臂轴合件之间设置有垫圈。进一步地，所述回位弹簧和内选挡摇臂轴合件之间设置安装在内选挡摇臂轴合件上的有平垫。进一步地，所述选挡手柄焊接部件通过弹性圆柱销组件连接所述内选挡摇臂轴合件。本技术的设计要点在于一种变速器换挡机构空挡定位装置，定位钢球总成的钢球座连接钢球和弹簧，六角套筒外螺纹结构，通过螺纹和壳体固定，将定位钢球总成固定在操纵盖壳体上，柱管一端与六角套筒固定，另一端防止钢球从柱管脱离的限位体，弹簧钢球直径8.731mm；空挡定位拨块厚度8mm,一端设置为V形槽，V形槽内凹式，内选挡摇臂轴合件在空挡的花键位置和空挡定位拨块空挡位置通过弹性销孔保证，空挡定位拨块V对着操纵盖空挡位置，防止换挡轴空挡位置摆动，通过定位钢球总成施加弹簧力压紧定位拨块，空挡状态下换挡杆不会随意摆动。换挡杆推动换挡轴，拨块转动，克服定位钢球的压紧力，换到其他挡位置。操纵盖油封压装在操纵盖的换挡轴孔内，外换挡摆臂合件装入操纵盖孔内，一二挡回位弹簧装入外换挡摆臂合件，垫圈装入外换挡摆臂合件，内换挡轴臂装入外换挡摆臂合件，平垫、回位弹簧空挡定位拨块依次套入外换挡摆臂合件，弹性圆柱销将外换挡摆臂合件固定在操纵盖内，弹性圆柱销压入变速器盖装在总成。选挡杆、换挡杆通过弹性销固定在操纵盖总成内，内换挡轴臂套入换挡杆，垫圈，回位弹簧，套入空挡拨块，用弹性销固定换挡杆，再用弹性销固定空挡拨块、将内选挡摇臂轴合件装入操纵盖内，内选挡摇臂轴合件一头插入内换挡轴臂，另一端插入操纵盖选挡孔内。将平垫片、选挡手柄焊接部件依次装入内选挡摇臂轴合件的轴位置，用弹性销将选挡手柄焊接部件和内选挡摇臂轴合件固定。与现有技术相比，本技术通过定位钢球总成和空挡定位拨块的新型结构，解决因为配合间隙导致的换挡过程中换挡手柄活动范围过大，影响换挡手感，换挡机构零件磨损失效影响变速器服务寿命的问题，消除装配空挡开关的换挡机构空挡开关信号不准确，空挡开关位置不准确造成空挡开关失灵，导致的安全隐患。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的定位钢球总成的结构示意图；图3为本技术的空挡定位拨块的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对技术进行详细的说明。如图1至3所示，本技术提出的变速器换挡机构空挡定位装置，拨款操纵盖2，外换挡摇臂合件3，内换挡轴臂7，一二挡回位簧4，回位弹簧9和空挡定位拨块14，操纵盖的上下两端设有换挡轴孔；外换挡摇臂合件3贯穿安装在换挡轴孔上，且外换挡摇臂合件3的一侧为选挡手柄焊接部件12；内换挡轴臂7安装在内选挡摇臂轴合件6上，内选挡摇臂轴合件6套设在外换挡摇臂合件3的中部并置入操纵盖2的内部；一二挡回位簧4套设在外换挡摇臂合件3上且压紧在内选挡摇臂轴合件6的侧端；回位弹簧9套设在外换挡摇臂合件3上且压紧在内选挡摇臂轴合件6的另一侧端；空挡定位拨块14安装在外换挡摇臂合件3露出操纵盖的部分；外换挡摇臂合件3的下部和空挡定位拨块14的安装处设有花键位置，该花键位置通过弹性圆柱销10连接固定空挡定位拨块14和外换挡摇臂合件3。空挡定位拨块14的一端设置为V形槽，对应该V形槽位置空挡定位拨块14的一侧设有一定位钢球总成15，定位钢球总成15包括六角套筒151、安装在六角套筒151内部的柱管153、安装在六角套筒151内部且顶紧于柱管153的钢球座154、安装在钢球座154内且露出六角套筒151预紧顶入V形槽内的钢球155、以及安装在六角套筒151内底部且套在柱管153上弹簧152，钢球155通过施加弹簧力压紧空挡定位拨块14进而使得空挡状态下换挡杆不会随意摆动。操纵盖2对应于外换挡摇臂合件3的一侧换挡轴孔位置设有操纵盖油封1。操纵盖2的另一侧换挡轴孔外换挡摇臂合件3也采用弹性圆柱销固定在操纵盖2的内换挡轴孔上。一二挡回位簧4和内选挡摇臂轴合件6之间设置有垫圈5。回位弹簧9和内选挡摇臂轴合件6之间设置安装在内选挡摇臂轴合件6上的有平垫8。选挡手柄焊接部件12通过弹性圆柱销组件11连接内选挡摇臂轴合件6。其中，如图1所示，首先操纵盖油封压装在操纵盖的换挡轴孔内，外换挡摆臂合件装入操纵盖孔内，一二挡回位弹簧装入外换挡摆臂合件，垫圈装入外换挡摆臂合件，内换挡轴臂装入外换挡摆臂合件，平垫、回位弹簧空挡定位拨块依次套入外换挡摆臂合件，弹性圆柱销将外换挡摆臂合件固定在操纵盖内，选挡杆、换挡杆通过弹性销固定在操纵盖总成内、内换挡轴臂7套入换挡杆，垫圈，套入空挡定位拨块，用弹性销固定换挡杆，再用弹性销固定空挡定位拨块，将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速器换挡机构空挡定位装置，包括：/n操纵盖(2)，操纵盖的上下两端设有换挡轴孔；/n外换挡摇臂合件(3)，所述外换挡摇臂合件(3)贯穿安装在换挡轴孔上，且外换挡摇臂合件(3)的一侧为选挡手柄焊接部件(12)；/n内换挡轴臂(7)，所述内换挡轴臂(7)安装在内选挡摇臂轴合件(6)上，所述内选挡摇臂轴合件(6)套设在所述外换挡摇臂合件(3)的中部并置入操纵盖(2)的内部；/n一二挡回位簧(4)，所述一二挡回位簧(4)套设在外换挡摇臂合件(3)上且压紧在内选挡摇臂轴合件(6)的侧端；/n回位弹簧(9)，所述回位弹簧(9)套设在外换挡摇臂合件(3)上且压紧在内选挡摇臂轴合件(6)的另一侧端；和/n空挡定位拨块(14)，所述空挡定位拨块(14)安装在外换挡摇臂合件(3)露出操纵盖的部分；所述外换挡摇臂合件(3)的下部和空挡定位拨块(14)的安装处设有花键位置，该花键位置通过弹性圆柱销(10)连接固定空挡定位拨块(14)和外换挡摇臂合件(3)；/n其特征在于：所述空挡定位拨块(14)的一端设置为V形槽，对应该V形槽位置所述空挡定位拨块(14)的一侧设有一定位钢球总成(15)，所述定位钢球总成(15)包括六角套筒(151)、安装在六角套筒(151)内部的柱管(153)、安装在六角套筒(151)内部且顶紧于柱管(153)的钢球座(154)、安装在钢球座(154)内且露出六角套筒(151)预紧顶入所述V形槽内的钢球(155)、以及安装在六角套筒(151)内底部且套在柱管(153)上弹簧(152)，所述钢球(155)通过施加弹簧力压紧空挡定位拨块(14)进而使得空挡状态下换挡杆不会随意摆动。/n...

【技术特征摘要】
1.一种变速器换挡机构空挡定位装置，包括：
操纵盖(2)，操纵盖的上下两端设有换挡轴孔；
外换挡摇臂合件(3)，所述外换挡摇臂合件(3)贯穿安装在换挡轴孔上，且外换挡摇臂合件(3)的一侧为选挡手柄焊接部件(12)；
内换挡轴臂(7)，所述内换挡轴臂(7)安装在内选挡摇臂轴合件(6)上，所述内选挡摇臂轴合件(6)套设在所述外换挡摇臂合件(3)的中部并置入操纵盖(2)的内部；
一二挡回位簧(4)，所述一二挡回位簧(4)套设在外换挡摇臂合件(3)上且压紧在内选挡摇臂轴合件(6)的侧端；
回位弹簧(9)，所述回位弹簧(9)套设在外换挡摇臂合件(3)上且压紧在内选挡摇臂轴合件(6)的另一侧端；和
空挡定位拨块(14)，所述空挡定位拨块(14)安装在外换挡摇臂合件(3)露出操纵盖的部分；所述外换挡摇臂合件(3)的下部和空挡定位拨块(14)的安装处设有花键位置，该花键位置通过弹性圆柱销(10)连接固定空挡定位拨块(14)和外换挡摇臂合件(3)；
其特征在于：所述空挡定位拨块(14)的一端设置为V形槽，对应该V形槽位置所述空挡定位拨块(14)的一侧设有一定位钢球总成(15)，所述定位钢球总成(15)包括六角套筒(151)、安装在六角套筒(151)内部的柱管(153)、安装在六角套筒(151)内部且顶紧于柱管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚春华，
申请(专利权)人：格特拉克江西传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36