【技术实现步骤摘要】
一种节能型减速机的壳体
本技术涉及一种节能型减速机的壳体。
技术介绍
减速机是一种封闭在刚性壳体内用作原动件与工作机之间的减速传动装置，其在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛；减速机种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途；现有的长距减速机大都采用组合件装配而成，密封性较差，装配繁琐并存在一定的装配误差，无法保证主轴的同轴度，导致主轴在转动时受力不均，传动功率输出比较低，能耗较高，有待于进一步改进。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种采用一体式结构，提高了密封程度，且保证了主轴的同轴度，提高了传动功率输出比，降低了能耗的节能型减速机的壳体。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种节能型减速机的壳体，包括本体，其特征在于，所述本体的两端均向外形成有一个第一渐扩部，两个所述第一渐扩部的另一端均向外形成有一个第二渐扩部；两个所述第二渐扩部的外端向外形成有渐缩部；所述本体的中部外侧圆周面上向外形成有三个等间距分布的环向...
【技术保护点】
1.一种节能型减速机的壳体，包括本体，其特征在于，所述本体的两端均向外形成有一个第一渐扩部，两个所述第一渐扩部的另一端均向外形成有一个第二渐扩部；两个所述第二渐扩部的外端向外形成有渐缩部；所述本体的中部外侧圆周面上向外形成有三个等间距分布的环向凸筋和四个第一直线凸筋组合；每个所述第一渐扩部的外侧圆周面上向外形成有四个沿圆周方向等角度分布的第二直线凸筋，其中两个位于同一轴向直线上的所述第一直线凸筋的外侧均向外形成有一个套环部；所述本体的外侧圆周面上还向外形成有相互平行分布的第一凸套块和第二凸套块；其中一个所述第二渐扩部的外侧向外形成有套筒部，所述套筒部的另一端向外形成有舱体，...
【技术特征摘要】
1.一种节能型减速机的壳体，包括本体，其特征在于，所述本体的两端均向外形成有一个第一渐扩部，两个所述第一渐扩部的另一端均向外形成有一个第二渐扩部；两个所述第二渐扩部的外端向外形成有渐缩部；所述本体的中部外侧圆周面上向外形成有三个等间距分布的环向凸筋和四个第一直线凸筋组合；每个所述第一渐扩部的外侧圆周面上向外形成有四个沿圆周方向等角度分布的第二直线凸筋，其中两个位于同一轴向直线上的所述第一直线凸筋的外侧均向外形成有一个套环部；所述本体的外侧圆周面上还向外形成有相互平行分布的第一凸套块和第二凸套块；其中一个所述第二渐扩部的外侧向外形成有套筒部，所述套筒部的另一端向外形成有舱体，所述舱体的外侧向外形成有一个第一连接板和两个对称分布的第二连接板；所述舱体的另一端内部中心开设有第一沉孔，所述第一沉孔的底面中心开设有第二沉孔，所述第二沉孔的底面中心开设有锥孔，所述锥孔的底部中心开设有圆孔，所述圆孔与本体的内部相互连通。
2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜汶虹，
申请(专利权)人：无锡吉冈精密科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。