管材精成型分速装置制造方法及图纸

技术编号:26804969 阅读:77 留言:0更新日期:2020-12-22 17:30
本实用新型专利技术提供一种管材精成型分速装置,包括输入轴和两个以上的第一输出轴,输入轴上设有第一锥齿轮,第一输出轴上设有第二锥齿轮,第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合连接;以及第二输出轴,第一输出轴上设有第一直齿轮,第二输出轴上设有第二直齿轮,第一直齿轮与第二直齿轮啮合连接;第一输出轴与水平机架下轧辊传动连接,第二输出轴与水平机架上轧辊传动连接,水平机架上轧辊和水平机架下轧辊用于管材成型加工。本实用新型专利技术输入轴通过锥形齿与多个输出轴连接进行动力输出,不需使用多个减速机串联,避免了减速机中蜗轮蜗杆连接失效和磨损不一致的问题,而且,多个输出轴通过锥形齿与输入轴连接,占用空间小,可集成在箱体内,便于排布。

【技术实现步骤摘要】
管材精成型分速装置
本技术涉及管材成型领域,尤其涉及一种管材精成型分速装置。
技术介绍
不锈钢带通过辊式成型,再经过粗成型形成一定圆弧后,要经过精成型最终成型为圆管。精成型一般采用三个机架,由一台电机带动标准减速机,与分速箱进行连接传递动力,进而对机架的上轴和下轴提供动力。对于76mm不锈钢管进行精成型,以往的分速箱采用蜗轮蜗杆减速机,且需要单独的采用3台独立减速机,再通过联轴器将三个减速机串联。由于采用三台独立减速机,减速机的速比较大,蜗轮蜗杆配合时容易将较软的蜗轮配合面刮掉,以至于不能形成配合连接而失效,而且每一台减速机磨损不一样,导致速比会产生变化,进而传递动力时造成钢管精成型速度的不一致。除此之外,采用三台减速机会占用较大的空间,在较为狭小的空间内难以排布。
技术实现思路
本技术提供一种管材精成型分速装置,以解决上述问题。一种管材精成型分速装置,包括:输入轴;两个以上的第一输出轴,所述输入轴上设有两个以上的第一锥齿轮,所述第一输出轴上设有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合连接;以及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管材精成型分速装置,其特征在于,包括:/n输入轴(1);/n两个以上的第一输出轴(2),所述输入轴(1)上设有两个以上的第一锥齿轮(3),所述第一输出轴(2)上设有第二锥齿轮(4),所述第一锥齿轮(3)和第二锥齿轮(4)啮合连接;以及/n第二输出轴(5),所述第一输出轴(2)上设有第一直齿轮(6),所述第二输出轴(5)上设有第二直齿轮(7),所述第一直齿轮(6)与第二直齿轮(7)啮合连接;/n所述第一输出轴(2)与水平机架下轧辊(8)传动连接,所述第二输出轴(5)与水平机架上轧辊(9)传动连接,所述水平机架上轧辊(9)和水平机架下轧辊(8)用于管材成型加工。/n

【技术特征摘要】
1.一种管材精成型分速装置,其特征在于,包括:
输入轴(1);
两个以上的第一输出轴(2),所述输入轴(1)上设有两个以上的第一锥齿轮(3),所述第一输出轴(2)上设有第二锥齿轮(4),所述第一锥齿轮(3)和第二锥齿轮(4)啮合连接;以及
第二输出轴(5),所述第一输出轴(2)上设有第一直齿轮(6),所述第二输出轴(5)上设有第二直齿轮(7),所述第一直齿轮(6)与第二直齿轮(7)啮合连接;
所述第一输出轴(2)与水平机架下轧辊(8)传动连接,所述第二输出轴(5)与水平机架上轧辊(9)传动连接,所述水平机架上轧辊(9)和水平机架下轧辊(8)用于管材成型加工。


2.根据权利要求1所述的一种管材精成型分速装置,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄睿
申请(专利权)人:大连科睿宝重工设备有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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