齿轮轴制造技术

技术编号:26804964 阅读:28 留言:0更新日期:2020-12-22 17:30
本实用新型专利技术涉及一种齿轮轴,包括主轴体,主轴体上一体成型有齿轮部,齿轮部轴向一端领接有轴肩,轴肩轴向一端面为环形限位端面,轴肩轴向另一端面与齿轮部的齿条一体连接,所述的轴肩轴向连接齿条的一端端面为凸圆弧形面,且轴肩的凸圆弧面的最大直径与齿轮部的外径相等。可有效消除应力点,具有结构紧凑及强度可靠的优点。

【技术实现步骤摘要】
齿轮轴
本技术涉及机械零部件,确切的说是齿轮轴。
技术介绍
齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。传统的一体式齿轮轴上的齿轮主体部分两端为悬空的,主轴体为变径设计,该齿轮轴结构不紧凑,齿轮主体的齿强度不足的问题;为此如申请号为CN201210150426.6的专利文献中公开的《一种二级减速器输入端齿轮轴》,其采用齿轮部分领接轴肩结构设计,各根齿一体延伸连接轴肩,从而提高齿的强度,轴肩结构实现轴向定位,结构紧凑。但其轴肩于齿的配合结构不合理,齿与轴肩衔接处存在应力集中问题。
技术实现思路
本技术专利技术目的:为克服现有技术存在的缺陷,本技术提供一种可有效消除应力点,结构紧凑及强度可靠的齿轮轴。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种齿轮轴,包括主轴体,主轴体上一体成型有齿轮部,齿轮部轴向一端领接有轴肩,轴肩轴向一端面为环形限位端面,轴肩轴向另一端面与齿轮部的齿条一体连接,其特征在于:所述的轴肩轴向连接齿条的一端端面为凸圆弧形面,且轴肩的凸圆弧面的最大直径与齿轮部的外径相等。通过采用上述技术方案,齿轮部的齿条与凸圆弧面衔接,有效消除齿轮部的齿条与轴肩部衔接处的应力,且延长齿轮部的齿条与轴肩的衔接长度,加强齿轮部的齿条。优选的,所述轴肩的环形限位端面与齿条的端部之间距离为0.6~2mm。该结构设计下,在轴肩轴向端面为凸圆弧形面设计下,能够减少环形限位端面与齿条端部之间的距离,从而使得结构更为紧凑。优选的,所述主轴体中心设有油脂存储中心孔,油脂存储中心孔延伸至齿轮部位置,油脂存储中心孔端口设有堵塞,在齿轮部的齿槽底部设有与中心孔联通的排油孔。该结构设计下,实现润滑油脂存储在齿轮轴内,在工作时,油脂可从排油孔进入啮合齿之间进行润滑,从而达到自润滑效果。优选的,所述堵塞包括芯杆以及螺塞,芯杆一端连接于螺塞上,芯杆另一端止于油脂存储中心孔达到齿轮部位置之前,螺塞螺纹旋装油脂存储中心孔内。该结构设计下,芯杆能够减少油脂存储中心孔的体积,减少不必要的油脂存储空间,减少油脂的浪费。下面结合附图对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术具体实施例齿轮轴的结构示意图;图2为本技术具体实施例齿轮轴的爆炸视图。具体实施方式参见附图1和附图2,本技术公开的一种齿轮轴,包括主轴体1,主轴体1上一体成型有齿轮部2,齿轮部2轴向一端领接有轴肩3,轴肩3轴向一端面为环形限位端面32,轴肩3轴向另一端面与齿轮部2的齿条21一体连接,所述的轴肩3轴向连接齿条21的一端端面为凸圆弧形面31,且轴肩3的凸圆弧面的最大直径与齿轮部2的外径相等,实现齿轮部2的齿条21与轴肩3顶部平滑过渡。齿轮部2的齿条21与凸圆弧面衔接,有效消除齿轮部2的齿条21与轴肩3部衔接处的应力,且延长齿轮部2的齿条21与轴肩3的衔接长度,加强齿轮部2的齿条21。在轴肩3轴向端面为凸圆弧形面31设计下,能够保证轴肩3强度的情况下,减少环形限位端面32与齿条21端部之间的距离,所述轴肩3的环形限位端面32与齿条21的端部之间距离为0.6~2mm。从而使得结构更为紧凑。为提高齿轮轴工作时润滑效果,所述主轴体1中心设有油脂存储中心孔11,油脂存储中心孔11延伸至齿轮部2位置,油脂存储中心孔11端口设有堵塞4,在齿轮部2的齿槽底部设有与油脂存储中心孔联通的排油孔12。实现润滑油脂存储在齿轮轴内,在工作时,油脂可从排油孔12进入啮合齿之间进行润滑,从而达到自润滑效果。所述堵塞4包括芯杆42以及螺塞41,芯杆42一端连接于螺塞41上,芯杆42另一端止于油脂存储中心孔11达到齿轮部2位置之前,螺塞41螺纹旋装油脂存储中心孔11内。且芯杆42的圆周面上设有排气槽421,排气槽421能够避免芯杆42塞入油脂存储中心孔11产生过大气压将油脂排出,方便装配的同时减少油脂损耗,芯杆42能够减少油脂存储中心孔11的体积,减少不必要的油脂存储空间,减少油脂的浪费。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮轴,包括主轴体,主轴体上一体成型有齿轮部,齿轮部轴向一端领接有轴肩,轴肩轴向一端面为环形限位端面,轴肩轴向另一端面与齿轮部的齿条一体连接,其特征在于:所述的轴肩轴向连接齿条的一端端面为凸圆弧形面,且轴肩的凸圆弧面的最大直径与齿轮部的外径相等。/n

【技术特征摘要】
1.一种齿轮轴,包括主轴体,主轴体上一体成型有齿轮部,齿轮部轴向一端领接有轴肩,轴肩轴向一端面为环形限位端面,轴肩轴向另一端面与齿轮部的齿条一体连接,其特征在于:所述的轴肩轴向连接齿条的一端端面为凸圆弧形面,且轴肩的凸圆弧面的最大直径与齿轮部的外径相等。


2.根据权利要求1所述齿轮轴,其特征在于:所述轴肩的环形限位端面与齿条的端部之间距离为0.6~2mm。
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【专利技术属性】
技术研发人员:叶多
申请(专利权)人:博峰汽配科技芜湖有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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