传动装置及真空混料罐制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种传动装置及真空混料罐，传动装置包含第一密封结构以及第二密封结构。第一密封结构包含第一密封座及第一密封件。第一密封座设置于传动轴且连接于过渡法兰与轴承座之间，第一密封座前端面的中部开设有第一容置槽。第一密封件设置于传动轴且容置于第一容置槽内。第二密封结构包含第二密封座、第二密封件及油封圈盖。第二密封座设置于传动轴且连接于轴承座远离过渡法兰的一端，第二密封座后端面的中部开设有第二容置槽。第二密封件设置于传动轴且容置于第二容置槽。油封圈盖设置于传动轴且封闭于第二密封座的后端面。

【技术实现步骤摘要】
传动装置及真空混料罐
本技术涉及真空混料罐
，尤其涉及一种传动装置及真空混料罐。
技术介绍
传动装置作为真空混料罐的重要部件之一，在真空混料罐的工作过程中起到较为关键的作用，例如能够保证能减速机的顺利转动。现有的真空混料罐所安装的传动装置通常采用一端密封的结构设计。然而，由于传动装置的上述结构设计，在真空混料罐的工作过程中，容易导致真空混料罐的漏率较大，使得设备的密封效果不佳。
技术实现思路
本技术的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种密封效果较佳、有效降低漏率的传动装置。本技术的另一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种具有上述传动装置的真空混料罐。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：根据本技术的一个方面，提供一种传动装置，设置于真空混料罐，所述传动装置包含传动轴、轴承座、过渡法兰，所述轴承座和所述过渡法兰分别设置于所述传动轴，所述过渡法兰在轴向上位于所述轴承座的前方。其中，所述传动装置还包含第一密封结构以及第二密封结构。所述第一密封结构包含第一密封座及第一密封件。所述第一密封座设置于所述传动轴且连接于所述过渡法兰与所述轴承座之间，所述第一密封座前端面的中部开设有第一容置槽。所述第一密封件设置于所述传动轴且容置于所述第一容置槽内。所述第二密封结构包含第二密封座、第二密封件及油封圈盖。所述第二密封座设置于所述传动轴且连接于所述轴承座远离所述过渡法兰的一端，所述第二密封座后端面的中部开设有第二容置槽。所述第二密封件设置于所述传动轴且容置于所述第二容置槽。所述油封圈盖设置于所述传动轴且封闭于所述第二密封座的后端面。根据本技术的其中一个实施方式，所述第一密封结构包含多个所述第一密封件，所述多个第一密封件沿轴向贯序布置。根据本技术的其中一个实施方式，所述第一密封结构包含两个所述第一密封件。和/或，每相邻两个所述第一密封件之间设置有第一垫环。根据本技术的其中一个实施方式，所述第一密封座与所述轴承座之间设置有第一密封圈。根据本技术的其中一个实施方式，所述第二密封结构包含多个所述第二密封件，所述多个第二密封件沿轴向贯序布置。根据本技术的其中一个实施方式，所述第二密封结构包含两个所述第二密封件。和/或，每相邻两个所述第二密封件之间设置有第二垫环。根据本技术的其中一个实施方式，所述第二密封座与所述轴承座之间设置有第二密封圈。根据本技术的其中一个实施方式，所述第一容置槽的前端设置有挡环，所述挡环设置于所述传动轴且挡止于所述第一密封件的前方。根据本技术的其中一个实施方式，所述油封圈盖具有环绕于所述传动轴外表面的内环面，所述内环面开设有环形槽，所述环形槽内设置有毛毡圈，所述毛毡圈套设于所述传动轴。根据本技术的另一个方面，提供一种真空混料罐，包含传动装置。其中，所述传动装置为本技术提出的并在上述实施方式中所述的传动装置。由上述技术方案可知，本技术提出的传动装置及真空混料罐的优点和积极效果在于：本技术提出的传动装置包含两套密封结构。两套密封结构均包含密封座和设置于密封座内的密封件。其中一套密封结构的设置于过渡法兰与轴承座的前端之间，其中另一套密封结构连接于轴承座的后端，且该另一套密封结构的密封座的后端封闭有油封圈盖。通过上述结构设计，本技术提出的传动装置采用在轴承座的两端提供两套密封结构的设计，使得传动装置的两端均得到密封保障，显著改善密封性能。据此，当本技术提出的传动装置安装于真空混料罐时，真空混料罐在其工作过程中，漏率较小，设备的密封效果较佳。附图说明通过结合附图考虑以下对本技术的优选实施方式的详细说明，本技术的各种目标、特征和优点将变得更加显而易见。附图仅为本技术的示范性图解，并非一定是按比例绘制。在附图中，同样的附图标记始终表示相同或类似的部件。其中：图1是根据一示例性实施方式示出的一种传动装置的轴向剖视图；图2是图1示出的传动装置的第一密封座的结构示意图；图3是沿图2中直线A-A所作的剖视图；图4是图1示出的传动装置的第二密封座的结构示意图；图5是沿图4中直线B-B所作的剖视图。附图标记说明如下：100.传动轴；200.轴承座；210.角接触轴承；220.轴承定位套；300.过渡法兰；400.第一密封结构；410.第一密封座；411.第一容置槽；412.第一轴孔；413.第一安装孔；420.第一密封件；421.第一垫环；430.第一密封圈；440.挡环；500.第二密封结构；510.第二密封座；511.第二容置槽；512.第二轴孔；513.第二安装孔；520.第二密封件；521.第二垫环；530.油封圈盖；531.环形槽；532.毛毡圈；540.第二密封圈。具体实施方式体现本技术特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本技术能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本技术的范围，且其中的说明及附图在本质上是作说明之用，而非用以限制本技术。在对本技术的不同示例性实施方式的下面描述中，参照附图进行，所述附图形成本技术的一部分，并且其中以示例方式显示了可实现本技术的多个方面的不同示例性结构、系统和步骤。应理解的是，可以使用部件、结构、示例性装置、系统和步骤的其他特定方案，并且可在不偏离本技术范围的情况下进行结构和功能性修改。而且，虽然本说明书中可使用术语“之上”、“之间”、“之内”等来描述本技术的不同示例性特征和元件，但是这些术语用于本文中仅出于方便，例如根据附图中所述的示例的方向。本说明书中的任何内容都不应理解为需要结构的特定三维方向才落入本技术的范围内。参阅图1，其代表性地示出了本技术提出的传动装置的轴向剖视图。在该示例性实施方式中，本技术提出的传动装置是以应用于真空混料罐为例进行说明的。本领域技术人员容易理解的是，为将本技术的相关设计应用于其他类型的设备中，而对下述的具体实施方式做出多种改型、添加、替代、删除或其他变化，这些变化仍在本技术提出的传动装置的原理的范围内。如图1所示，在本实施方式中，本技术提出传动装置能够设置于真空混料罐，且该传动装置包含传动轴100、轴承座200、过渡法兰300。其中，传动轴100用于提供转动传动的功能，过渡法兰300用于实现传动装置与减速机之间的连接。轴承座200设置于传动轴100上，且轴承座200上安装有轴承，例如角接触轴承210，并利用轴承定位套220对角接触轴承210定位。过渡法兰300设置于传动轴100上，且过渡法兰300在轴向上位于轴承座200的前方。其中，为了便于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传动装置，设置于真空混料罐，所述传动装置包含传动轴、轴承座、过渡法兰，所述轴承座和所述过渡法兰分别设置于所述传动轴，所述过渡法兰在轴向上位于所述轴承座的前方，其特征在于，所述传动装置还包含：/n第一密封结构，包含：/n第一密封座，设置于所述传动轴且连接于所述过渡法兰与所述轴承座之间，所述第一密封座前端面的中部开设有第一容置槽；及/n第一密封件，设置于所述传动轴且容置于所述第一容置槽内；以及第二密封结构，包含：/n第二密封座，设置于所述传动轴且连接于所述轴承座远离所述过渡法兰的一端，所述第二密封座后端面的中部开设有第二容置槽；/n第二密封件，设置于所述传动轴且容置于所述第二容置槽；及/n油封圈盖，设置于所述传动轴且封闭于所述第二密封座的后端面。/n

【技术特征摘要】
1.一种传动装置，设置于真空混料罐，所述传动装置包含传动轴、轴承座、过渡法兰，所述轴承座和所述过渡法兰分别设置于所述传动轴，所述过渡法兰在轴向上位于所述轴承座的前方，其特征在于，所述传动装置还包含：
第一密封结构，包含：
第一密封座，设置于所述传动轴且连接于所述过渡法兰与所述轴承座之间，所述第一密封座前端面的中部开设有第一容置槽；及
第一密封件，设置于所述传动轴且容置于所述第一容置槽内；以及第二密封结构，包含：
第二密封座，设置于所述传动轴且连接于所述轴承座远离所述过渡法兰的一端，所述第二密封座后端面的中部开设有第二容置槽；
第二密封件，设置于所述传动轴且容置于所述第二容置槽；及
油封圈盖，设置于所述传动轴且封闭于所述第二密封座的后端面。


2.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述第一密封结构包含多个所述第一密封件，所述多个第一密封件沿轴向贯序布置。


3.根据权利要求2所述的传动装置，其特征在于，所述第一密封结构包含两个所述第一密封件；和/或，每相邻两个所述第一密封件之间设置有第一垫环。

【专利技术属性】
技术研发人员：侯海文，邝光照，夏春鸿，郑佳林，
申请(专利权)人：中山凯旋真空科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44