一种垂直循环立体停车系统的轨道行走机构技术方案

本实用新型专利技术属于立体车库技术领域，提供了一种垂直循环立体停车系统的轨道行走机构。该轨道行走机构包括主体钢架、行走轨道、传动链条以及链条驱动机构，链条驱动机构与行走轨道安装在主体钢架上，传动链条套设在行走轨道上，链条驱动机构驱动传动链条行走；行走轨道包括内侧轨道和外侧轨道，传动链条包括若干链节和导向轮，若干链节首尾通过销轴铰接，导向轮位于相对的链节之间，导向轮安装在内侧轨道和外侧轨道之间形成的空间轨道内，导向轮上具有弧形槽，内侧轨道和外侧轨道的边缘均呈凸状弧形，导向轮通过弧形槽与内侧轨道的边缘或外侧轨道的边缘配合接触。本实用新型专利技术能够延长导向轮和行走轨道的寿命，保证垂直循环立体停车系统运行稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种垂直循环立体停车系统的轨道行走机构
本技术属于立体车库
，尤其涉及一种垂直循环立体停车系统的轨道行走机构。
技术介绍
由于城市土地资源紧张，特别是商场，办公楼，火车站以及机场等，与此同时城市车辆保有量却逐步上升，这就带来了严重的停车难问题，为了有效利用有限的空间，立体车库应运而生，诸如垂直循环立体车库。现有的垂直循环车库上的链条行走轨道的轨道面设计成平的，设置在链条内部的导向轮与轨道设计成平面接触相对行走，而该链条上的导向轮是用于承载车载架上的汽车重量，该种导向轮与轨道存在偏载时轨道与转轮接触面积小，应力大，容易造成导向轮和轨道出现“翻边”现象，从而造成轨道的寿命大大降低，并且不利于垂直循环立体停车系统运行的稳定性。
技术实现思路
本技术实施例所要解决的技术问题在于提供一种垂直循环立体停车系统的轨道行走机构，旨在解决现有技术中的垂直循环车库上的导向轮受力在轨道上行走不适应偏载容易导致轮子与轨道出现线接触而导致翻边现象，导致导向轮和轨道的寿命大大降低的问题。本技术实施例是这样实现的，提供一种垂直循环立体停车系统的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垂直循环立体停车系统的轨道行走机构，包括主体钢架、行走轨道、传动链条以及链条驱动机构，所述链条驱动机构与行走轨道均安装在所述主体钢架上，所述传动链条可活动套设在所述行走轨道上，所述链条驱动机构驱动所述传动链条在所述行走轨道上行走；其特征在于，所述行走轨道包括内侧轨道和外侧轨道，所述传动链条包括若干链节和导向轮，所述的若干链节首尾通过销轴铰接，相邻的所述链节之间的铰接处连接所述导向轮，所述导向轮位于相对的所述链节之间，所述内侧轨道和外侧轨道之间形成空间轨道，所述导向轮设置在所述空间轨道内，所述导向轮上具有环状的弧形槽，所述内侧轨道和外侧轨道的边缘均呈凸状弧形，所述导向轮通过所述弧形槽与所...

【技术特征摘要】
1.一种垂直循环立体停车系统的轨道行走机构，包括主体钢架、行走轨道、传动链条以及链条驱动机构，所述链条驱动机构与行走轨道均安装在所述主体钢架上，所述传动链条可活动套设在所述行走轨道上，所述链条驱动机构驱动所述传动链条在所述行走轨道上行走；其特征在于，所述行走轨道包括内侧轨道和外侧轨道，所述传动链条包括若干链节和导向轮，所述的若干链节首尾通过销轴铰接，相邻的所述链节之间的铰接处连接所述导向轮，所述导向轮位于相对的所述链节之间，所述内侧轨道和外侧轨道之间形成空间轨道，所述导向轮设置在所述空间轨道内，所述导向轮上具有环状的弧形槽，所述内侧轨道和外侧轨道的边缘均呈凸状弧形，所述导向轮通过所述弧形槽与所述内侧轨道的边缘或外侧轨道的边缘配合接触。


2.如权利要求1所述的垂直循环立体停车系统的轨道行走机构，其特征在于，所述导向轮通过轴承可转动地连接在所述销轴上，所述轴承置于所述导向轮的内部两端。


3.如权利要求1所述的垂直循环立体停车系统的轨道行走机构，其特征在于，所述链条驱动机构包括电机、驱动链条、传动轴、轴承座、齿轮以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆建英，
申请(专利权)人：广西开帆智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45