一种可稳定放置的交通市政护栏机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可稳定放置的交通市政护栏机构，包括两组底座，所述底座的顶部安装有立柱，且两组立柱的顶部均安装有警示板，所述立柱的一侧从上到下安装有两组安装座，且安装座上活动安装有横杆，所述横杆与所述横杆之间活动安装有竖杆，且竖杆的两侧底端均铰接有支撑杆，所述支撑杆的端部均安装有脚垫，且支撑杆的表面还通过固定销铰接有连接板，所述连接板的表面穿插有螺栓本体，且螺栓本体的端部螺纹连接有螺母本体。该装置结构设计简单合理，操作方便，便于拆装运输，安全牢靠，提高放置稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种可稳定放置的交通市政护栏机构
本技术涉及市政
，具体为一种可稳定放置的交通市政护栏机构。
技术介绍
市政是指城市的各项行政管理工作。也指市场贸易事务；城市管理工作。包括工商业、交通、公安、文教、环境、卫生、基本建设等。而交通护栏是在市政交通管理中重要的组成部分，为了保证交通安全或者交通的通畅，护栏起着重要的作用，但是现有的市政护栏大多结构单一固定，当作为临时道路封堵或者疏通的时候，固定的市政护栏一方面不便于调节，同时运输起来也非常麻烦，另一方面传统的护栏当做临时护栏放在道路上时稳定性差，容易倾倒，影响护栏的使用效果。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对上述
技术介绍
中提出的现有技术的不足，本技术提供了一种可稳定放置的交通市政护栏机构，具备操作方便，便于拆装运输，稳定性高等优点，解决了传统的市政护栏构单一固定，不方便拆装运输，放置在路面稳定性差的问题。(二)技术方案本技术提供如下技术方案：一种可稳定放置的交通市政护栏机构，包括两组底座，所述底座的顶部安装有立柱，且两组立柱的顶部均安装有警示板，所述立柱的一侧从上到下安装有两组安装座，且安装座上活动安装有横杆，所述横杆与所述横杆之间活动安装有竖杆，且竖杆的两侧底端均铰接有支撑杆，所述支撑杆的端部均安装有脚垫，且支撑杆的表面还通过固定销铰接有连接板，所述连接板的表面穿插有螺栓本体，且螺栓本体的端部螺纹连接有螺母本体。作为本技术的一种优选技术方案，所述底座的内部安装有配重块，且底座的底部粘贴有带防滑螺纹的橡胶垫，所述底座的顶部设有与立柱底端形状大小相对应的安装槽，且底座的表面顶端和立柱表面底端均设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有紧固螺栓。作为本技术的一种优选技术方案，所述立柱与安装座连接处设有第一螺纹槽，所述安装座包括安装板，且安装板的表面外侧设有与第一螺纹槽相配合的安装孔，所述安装板的表面还一体式设有凸块，且凸块的表面设有第二螺纹槽，所述横杆的两端均设有与第二螺纹槽相配合的螺柱。作为本技术的一种优选技术方案，所述警示板的表面粘贴有反光条，所述横杆的表面等间距设有限位槽，且竖杆的两端设有与限位槽形状大小相对应的限位柱。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑杆与竖杆连接处固定安装有销轴，且支撑杆与连接板连接处的一侧安装有两组固定块，所述固定块和连接板之间固定安装有减震弹簧。作为本技术的一种优选技术方案，所述连接板的表面设有供螺栓本体穿过的通孔，且连接板的表面还粘贴有缓冲垫片。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种可稳定放置的交通市政护栏机构，具备以下有益效果：1、该可稳定放置的交通市政护栏机构，通过竖杆上铰接的支撑杆可以使其端部的脚垫与地面接触来增加该护栏机构的稳定性，同时支撑杆与支撑杆之间利用螺栓本体配合螺母本体固定可以保证支撑杆的牢固性，进一步加强该护栏机放置的稳定性；2、该可稳定放置的交通市政护栏机构，通过紧固螺栓把立柱固定在底座顶部，可以便于立柱的拆装固定，同时立柱之间的横杆利用安装座配合螺钉固定也可以便于拆装固定，最后利用限位槽和限位柱使两组横杆夹持固定竖杆，能够便于竖杆的拆装固定，从而实现该防护机构的便于拆装调节，运输方便。本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术底座的剖视图；图3为本技术安装座的侧视图；图4为本技术横杆的仰视图；图5为本技术竖杆的侧视图；图6为本技术支撑杆的侧视图。图中：1、底座；11、配重块；12、橡胶垫；13、安装槽；14、螺纹孔；15、紧固螺栓；2、波纹管；21、第一螺纹槽；3、警示板；4、安装座；41、安装板；42、安装孔；43、凸块；44、第二螺纹槽；5、横杆；51、螺柱；52、限位槽；6、竖杆；61、限位柱；7、支撑杆；71、销轴；72、脚垫；73、连接板；74、通孔；75、固定块；76、减震弹簧；8、螺栓本体；81螺母本体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。图1示出了根据本技术提出的一种可稳定放置的交通市政护栏机构的结构示意图。该可稳定放置的交通市政护栏机构包括两组底座1，所述底座1的顶部安装有立柱2，且两组立柱2的顶部均安装有警示板3，所述警示板3的表面粘贴有反光条，所述立柱2的一侧从上到下安装有两组安装座4，且安装座4上活动安装有横杆5，所述横杆5与所述横杆5之间活动安装有竖杆6，且竖杆6的两侧底端均铰接有支撑杆7，所述支撑杆7的端部均安装有脚垫72，且支撑杆7的表面还通过固定销铰接有连接板73，所述连接板73的表面穿插有螺栓本体8，且螺栓本体8的端部螺纹连接有螺母本体81。示例性的，如图1和2所示，所述底座1的内部安装有配重块11，增加底座1的重量，防止底座1倾倒，提高底座1的稳定性，且底座1的底部粘贴有带防滑螺纹的橡胶垫12，进一步提高底座1的稳定性，加强底座1与地面的摩擦力，所述底座1的顶部设有与立柱2底端形状大小相对应的安装槽13，方便对立柱2的安装，且底座1的表面顶端和立柱2表面底端均设有螺纹孔14，所述螺纹孔14的内部螺纹连接有紧固螺栓15，通过螺纹孔14内的紧固螺栓15可以便于把立柱2固定在底座1的顶部，拆装方便。示例性的，如图1、3和4所示，所述立柱2与安装座4连接处设有第一螺纹槽21，方便对安装座4的安装固定，所述安装座4包括安装板41，且安装板41的表面外侧设有与第一螺纹槽21相配合的安装孔42，通过与第一螺纹槽21相配合的安装孔42可以利用螺钉把安装座4固定在立柱2的表面，所述安装板41的表面还一体式设有凸块43，且凸块43的表面设有第二螺纹槽44，所述横杆5的两端均设有与第二螺纹槽44相配合的螺柱51，利用第二螺纹槽44和螺柱51可以便于把安装座4安装在横杆5的两端，拆装方便。示例性的，如图5和6所示，所述横杆5的表面等间距设有限位槽52，且竖杆6的两端设有与限位槽52形状大小相对应的限位柱61，可以便于把竖杆6插接在两组横杆5之间，方便拆装，所述支撑杆7与竖杆6连接处固定安装有销轴71，销轴71的作用是与竖杆6连接固定的同时又能够转动调节角度，且支撑杆7与连接板73连接处的一侧安装有两组固定块75，所述固定块75和连接板73之间固定安装有减震弹簧76，通过固定块75连接板73之间的减震弹簧76可以提高连接板73的减震能力，保证连接板73转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可稳定放置的交通市政护栏机构，包括两组底座，其特征在于：所述底座的顶部安装有立柱，且两组立柱的顶部均安装有警示板，所述立柱的一侧从上到下安装有两组安装座，且安装座上活动安装有横杆，所述横杆与所述横杆之间活动安装有竖杆，且竖杆的两侧底端均铰接有支撑杆，所述支撑杆的端部均安装有脚垫，且支撑杆的表面还通过固定销铰接有连接板，所述连接板的表面穿插有螺栓本体，且螺栓本体的端部螺纹连接有螺母本体。/n

【技术特征摘要】
1.一种可稳定放置的交通市政护栏机构，包括两组底座，其特征在于：所述底座的顶部安装有立柱，且两组立柱的顶部均安装有警示板，所述立柱的一侧从上到下安装有两组安装座，且安装座上活动安装有横杆，所述横杆与所述横杆之间活动安装有竖杆，且竖杆的两侧底端均铰接有支撑杆，所述支撑杆的端部均安装有脚垫，且支撑杆的表面还通过固定销铰接有连接板，所述连接板的表面穿插有螺栓本体，且螺栓本体的端部螺纹连接有螺母本体。


2.根据权利要求1所述的一种可稳定放置的交通市政护栏机构，其特征在于：所述底座的内部安装有配重块，且底座的底部粘贴有带防滑螺纹的橡胶垫，所述底座的顶部设有与立柱底端形状大小相对应的安装槽，且底座的表面顶端和立柱表面底端均设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有紧固螺栓。


3.根据权利要求1所述的一种可稳定放置的交通市政护栏机构，其特征在于：所述立柱与安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑楚辉，吴炳德，叶雪琴，吴爱心，柳桂鹏，刁小霞，魏楚鑫，柳晓灿，
申请(专利权)人：广州市华汕建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44