一种组合型轨道交通用过道扶杆制造技术

一种组合型轨道交通用过道扶杆，包括立柱，所述立柱的数量为两根，两根所述立柱的下端通过下连接杆可拆卸连接，且两根立柱的上端通过上连接杆可拆卸连接，所述立柱的内侧一体成型有固定板，所述固定板的表面滑动连接有夹紧板，所述立柱上螺纹连接有调紧螺栓，本实用新型专利技术夹紧板和固定板用来夹紧广告纸，在放入广告纸的时候，将广告纸的端部插入到夹紧板和固定板之间，然后转动调紧螺栓带动夹紧板滑动并夹紧广告纸即可，立柱下端的一侧固定设有横板，行走轮滑动设置在横板的下方，在需要移动过道扶杆的时候，可以转动锁紧螺栓使行走轮向下滑动并突出于立柱的下端，使行走轮直接和地面接触，便于移动。

【技术实现步骤摘要】
一种组合型轨道交通用过道扶杆
本技术涉及过道扶杆
，尤其是涉及一种组合型轨道交通用过道扶杆。
技术介绍
城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为"通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称"。轨道交通过道扶杆一般都是起到警示的作用，比如警示乘客不要停留或者靠近，大多数的轨道交通过道扶杆都设有广告纸，不仅可以起到警示的作用，还可以做一下宣传，但是现有技术中很多的轨道交通过道扶杆的广告纸更换不方便，为此我们提出一种组合型轨道交通用过道扶杆用以解决上述问题。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种组合型轨道交通用过道扶杆用以解决上述问题。为实现上述目的，本技术一种组合型轨道交通用过道扶杆，包括立柱，所述立柱的数量为两根，两根所述立柱的下端通过下连接杆可拆卸连接，且两根立柱的上端通过上连接杆可拆卸连接，所述立柱的内侧一体成型有固定板，所述固定板的表面滑动连接有夹紧板，所述立本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合型轨道交通用过道扶杆，其特征在于，包括立柱(1)，所述立柱(1)的数量为两根，两根所述立柱(1)的下端通过下连接杆(2)可拆卸连接，且两根立柱(1)的上端通过上连接杆(3)可拆卸连接，所述立柱(1)的内侧一体成型有固定板(4)，所述固定板(4)的表面滑动连接有夹紧板(5)，所述立柱(1)上螺纹连接有调紧螺栓(6)，所述调紧螺栓(6)和夹紧板(5)的背面紧密接触，所述立柱(1)的下端滑动设有行走轮(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合型轨道交通用过道扶杆，其特征在于，包括立柱(1)，所述立柱(1)的数量为两根，两根所述立柱(1)的下端通过下连接杆(2)可拆卸连接，且两根立柱(1)的上端通过上连接杆(3)可拆卸连接，所述立柱(1)的内侧一体成型有固定板(4)，所述固定板(4)的表面滑动连接有夹紧板(5)，所述立柱(1)上螺纹连接有调紧螺栓(6)，所述调紧螺栓(6)和夹紧板(5)的背面紧密接触，所述立柱(1)的下端滑动设有行走轮(7)。


2.根据权利要求1所述的一种组合型轨道交通用过道扶杆，其特征在于，所述立柱(1)的下端嵌入设有T形卡槽，所述下连接杆(2)的端部一体成型有T形卡块(8)，所述T形卡块(8)插在T形卡槽中，所述T形卡块(8)贯穿插有固定螺栓(9)，所述固定螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：范双双，
申请(专利权)人：范双双，
类型：新型
国别省市：山东;37